供水箱、废气处理装置、船舶制造方法及图纸

在供水箱、废气处理装置、船舶中，作为补水箱(50)设置有：箱主体(51)；排泄水排出路线(W3)，该排泄水排出路线(W3)将冷凝水提供给箱主体(51)，该冷凝水是通过对燃烧用气体进行冷却而产生的；清水供给路线(W4)，该清水供给路线(W4)将清水提供给箱主体(51)；清水阀(55)，该清水阀(55)设置于清水供给路线(W4)，根据箱主体(51)的储水量进行开闭；以及供水路线(W5)，该供水路线(W5)将箱主体(51)的贮存水提供给洗涤器(32)，由此该供水箱、废气处理装置、船舶能够通过有效利用处理水而抑制装置的大型化和高成本化。

A water supply box, a waste gas treatment device, a ship

In a water tank, a waste gas treatment device, the ship, as a water supply tank (50) is provided with a box body (51); the excretion of water discharged from the line (W3), the excretion of water discharged from the line (W3) will provide the condensed water tank body (51), the condensed water is produced by cooling of combustion gas; water supply routes (W4), the water supply routes (W4) will be provided to the water tank body (51); (55) the water valve, water valve (55) is arranged on the water supply line (W4), according to the box body (51) of the water storage and for opening and closing; water line (W5), the water supply line (W5) to the box body (51) of the storage water available to the washer (32), whereby the water supply tank, exhaust gas treatment device, the ship can be large and high cost of suppression device through the effective use of water treatment and the.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】供水箱、废气处理装置、船舶
本专利技术例如涉及供水箱、应用该供水箱的废气处理装置以及具有废气处理装置的船舶，其中，该供水箱贮存对从船舶用的柴油发动机排出的废气进行处理的水。
技术介绍
从柴油发动机排出的废气包含NOx或SOx、煤尘等有害物质。特别是在使用低质的燃料的船舶用的柴油发动机中，废气中包含的有害物质的量也较多。因此，船舶用的柴油发动机为了应对近年来变严格的各种废气限制，需要对该有害物质进行处理的技术或废气处理装置。作为降低废气中的NOx的方法，存在废气再循环(EGR)。在该EGR中，使从柴油发动机的燃烧室排出的废气的一部分混入到燃烧用空气而成为燃烧用气体，并返回到燃烧室。因此，燃烧用气体的氧浓度下降，通过使作为燃料与氧的反应的燃烧的速度延迟，能够使燃烧温度下降，使NOx的产生量减少。但是，从柴油发动机排出的废气像上述那样包含对于发动机也有害的SOx、煤尘，因此在废气穿过EGR阀而由洗涤器去除了SOx或煤尘等有害物质之后，混入到从大气吸入的燃烧用空气，然后返回到柴油发动机。此时，洗涤器通过对废气进行水喷射而去除有害物质。该洗涤器作为不仅去除再循环气体的SOx或煤尘而且去除从烟道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种供水箱，其特征在于，该供水箱具有：箱主体；排泄水供给管，该排泄水供给管将冷凝水提供给所述箱主体，该冷凝水是通过对提供给发动机的燃烧用气体进行冷却而产生的；清水供给管，该清水供给管将清水提供给所述箱主体；清水阀，该清水阀设置于所述清水供给管，根据所述箱主体的储水量进行开闭；以及供水管，该供水管将所述箱主体的贮存水提供给洗涤器。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.13 JP 2015-0514471.一种供水箱，其特征在于，该供水箱具有：箱主体；排泄水供给管，该排泄水供给管将冷凝水提供给所述箱主体，该冷凝水是通过对提供给发动机的燃烧用气体进行冷却而产生的；清水供给管，该清水供给管将清水提供给所述箱主体；清水阀，该清水阀设置于所述清水供给管，根据所述箱主体的储水量进行开闭；以及供水管，该供水管将所述箱主体的贮存水提供给洗涤器。2.根据权利要求1所述的供水箱，其特征在于，所述箱主体设置有排水管，该排水管在储水量超过预先设定的上限值时排水。3.根据权利要求1或2所述的供水箱，其特征在于，所述箱主体设置有对储水量进行测量的第一测量传感器。4.一种废气处理装置，其特征在于，该废气处理装置具有：废气再循环路线，该废气再循环路线使从发动机排出的废气的一部分作为燃烧用气体的一部分而向所述发动机再循环；洗涤器，该洗涤器通过向在所述废气再循环路线中流动的废气喷射水而去除有害物质；冷却器，该冷却器对使空气与再循环气体混合而成的燃烧用气体进行冷却；以及权利要求1至3中的任意一项所述的供水箱，该供水箱对冷凝水进行贮存并且将贮存水提供给所述洗涤器，该冷凝水是通过由所述冷却器对燃烧用气体进行冷却而产生的。5...

【专利技术属性】
技术研发人员：伊藤和久，平冈直大，中川贵裕，上田哲司，
申请(专利权)人：三菱重工业株式会社，日本发动机股份有限公司，
类型：发明
国别省市：日本,JP