固定座和汽车灯具的安装结构制造技术

本公开提供了一种固定座和汽车灯具的安装结构，其中，该固定座包括本体，所述本体具有用于插接第一部件的安装部和用于固定到第二部件上的锁紧部，所述安装部沿长度方向从锁紧部向外延伸，并且所述安装部上分别设置有用于可选择地插接到不同第一部件的第一插接部和第二插接部。本公开所述的固定座可以根据待安装件的不同选择不同的插接部，具有较高的通用性，尤其能够同时适用汽车灯具中的LED灯板和LED驱动板的安装，装配简单、可靠，极大地提高了装配效率。

Installation structure of fixed seat and automobile lamps

The invention provides a mounting structure, a fixed seat and a vehicle lamp in which the fixed seat comprises a body, wherein the body has a mounting portion for inserting a first member and a second member fixed to the locking part of the mounting portion along the length direction from the locking part to extend, and the the installation part are respectively provided with a plug for selectively receiving different first part of the first inserting part and inserting part second. The fixed seat described in this paper can choose different plugging parts according to the different parts to be installed, and has high versatility. Especially, it can be applied to the installation of LED lamp boards and LED driving boards in automobile lamps at the same time. The assembly is simple and reliable, which greatly improves the assembly efficiency.

【技术实现步骤摘要】
固定座和汽车灯具的安装结构
本公开涉及汽车灯具的安装固定领域，特别涉及一种固定座和使用该固定座的汽车灯具的安装结构。
技术介绍
目前，根据安装环境的不同和安装对象的不同，往往需要多种不同的固定件来连接装配，通用性差，安装零件多，模具结构也相对复杂。尤其在汽车灯具的应用中。由于汽车灯具各功能的实现形式多样化下，其中，不管投射式、反射式还是光导式等都离不开LED的应用。在满足灯具外形不断的变化，安装空间越来越紧凑的情况下，不同程度的出现了一只灯具有多块LED灯板和多块LED驱动板的现象。现有LED灯板和驱动板的固定结构形态各异，安装方向和受力方向各不相同甚至相互矛盾。复杂的安装操作过程，不仅影响生产节拍而且极其容易因磕碰LED颗粒或电子元件而产生直接不良或潜在风险。并且由于灯具造型不同，安装空间不同，因此LED灯板和LED驱动板固定方式也不同，导致分别需要不同的安装零件进行安装固定，通用化差，成本较高。
技术实现思路
有鉴于此，本公开旨在提出一种固定座，能够满足不同部件的安装固定。为达到上述目的，本公开的技术方案是这样实现的：一种固定座，其中，包括本体，所述本体具有用于插接第一部件的安装部和用于本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种固定座，其特征在于，包括本体(1)，所述本体(1)具有用于插接第一部件的安装部(2)和用于固定到第二部件上的锁紧部(3)，所述安装部(2)沿长度方向从所述锁紧部(3)向外延伸，所述安装部(2)上分别设置有用于可选择地插接到不同第一部件的第一插接部(21)和第二插接部(22)。

【技术特征摘要】
1.一种固定座，其特征在于，包括本体(1)，所述本体(1)具有用于插接第一部件的安装部(2)和用于固定到第二部件上的锁紧部(3)，所述安装部(2)沿长度方向从所述锁紧部(3)向外延伸，所述安装部(2)上分别设置有用于可选择地插接到不同第一部件的第一插接部(21)和第二插接部(22)。2.根据权利要求1所述的固定座，其特征在于，所述本体(1)形成为关于长度方向上的中心线对称的对称结构。3.根据权利要求1所述的固定座，其特征在于，所述第一插接部(21)形成为第一插槽，所述第二插接部(22)形成为与该第一插槽延伸方向不同的第二插槽。4.根据权利要求3所述的固定座，其特征在于，所述第一插槽和所述第二插槽分别形成为两端均具有敞口端的通槽并交汇形成为十字形槽，且所述第一插槽或所述第二插槽与长度方向上的中心线共线延伸。5.根据权利要求1所述的固定座，其特征在于，所述固定座一体成型。6.根据权利要求1-5中任意一项所述的固定座，其特征在于，所述本体(1)还具有用于与所述第二部件配合以限制所述固定座的周向转动的限位部(4)，所述锁紧部(3)沿长度方向位于所述安装部(2)和所述限位部(4)之间。7.根据权利要求6所述的固定座，其特征在于，所述锁紧部(3)形成为具有紧固孔(31)的紧固板，所述安装部(2)形成为沿厚度方向凸出于所述紧固板的板面的安装凸台，所述第一插接部(21)和所述第二插接部(22)形成在所述安装凸台的凸出面上，所述限位部(4)形成为具有限位槽(41)的限位板，所述限位板从所述紧固板沿厚度方向延伸，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱询青，王振民，杨阳，刘兴，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13