车身侧围盖板、车身结构和车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车身结构技术领域，提供一种车身侧围盖板、车身结构和车辆。该车身侧围盖板包括沿着车辆的长度方向延伸以用于覆盖A柱侧围外板的前端和翼子板之间的配合接缝的接缝覆盖条，所述接缝覆盖条形成有朝向所述A柱侧围外板的前端外表面延伸的用于压住A柱贴膜边界的压紧部。由于接缝覆盖条能够覆盖A柱侧围外板的前端和翼子板之间的配合接缝，以避免从外部通过配合接缝看到内部的焊点、焊边等结构特征，从而显著地提升美观性，进一步地，接缝覆盖条覆盖后，其上的压紧部能够压住A柱贴膜的边界，从而避免A柱贴膜的边界外漏，并彻底防止A柱贴膜由于不易粘贴而产生的翘边问题，提升了车辆的整体品质。

Body side cover plate, body structure and vehicle

The utility model relates to the technical field of body structure, and provides a side cover plate, a body structure and a vehicle. The body side cover plate along the length direction of the vehicle, including the extension for the joint between the front end and wing covering A column side panel of the joint with the cover, the cover is formed a joint A column toward the side panel of the front outer surface extending for pressing part on A film column border. The joint can cover with seam between the front end and wing covering A column side panel of the joint with the solder joints, see welding edge inside of the structure from the outside to avoid, and thus significantly improve the appearance, further, a joint cover cover, pressing part on which can hold A the film column boundary, so as to avoid the leakage of the boundary film A column, Alice and completely prevent A column film due to not easy to paste, and improve the overall quality of the vehicle.

【技术实现步骤摘要】
车身侧围盖板、车身结构和车辆
本技术涉及车身结构
，特别涉及一种车身侧围盖板、一种车身结构和一种车辆。
技术介绍
随着人们生活品质的提升以及汽车技术的不断发展和成熟，消费者对于汽车美观性的要求也越来越高。当今，车身悬浮车顶效果已成为汽车外观造型发展的一大趋势。为了实现车身侧围A柱区域悬浮车顶造型的效果，现阶段多采用侧围外板A柱套色喷涂方法，根据市场需求，套色喷漆往往作为一种选配方案，无法应用于车身标配喷漆套色方案，原因是车身A柱套色喷漆方案实施需要使车辆在涂装线体循环经过两次线体，这样将导致套色喷漆成本增加，同时也降低了车间生产节拍。为此，出现了另外一种方式，即将黑色贴膜粘贴到侧围外板A柱表面，此方法降低了生产成本，但确存在黑色贴膜边界不易粘贴和翘边等问题。因为贴膜在粘贴到侧围外板过程中，为了保证贴膜外观美观性，一般将贴膜边界定义到侧围外板与机盖或翼子板配合的第一道翻边位置处，这样将避免贴膜粘贴后边界外漏而产生的不美观等问题，但侧围外板与机盖或翼子板的配合间隙仅有3.0mm，人的手和工具很难通过如此小的空间将贴膜边界完全压实，这将导致贴膜局部发生翘边问题。特别是在车辆使用过程中本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身侧围盖板，其特征在于，包括沿着车辆的长度方向延伸以用于覆盖A柱侧围外板(1)的前端和翼子板(2)之间的配合接缝(3)的接缝覆盖条(4)，其中，所述接缝覆盖条(4)形成有朝向所述A柱侧围外板(1)的前端外表面延伸的用于压住A柱贴膜(5)边界的压紧部(6)。

【技术特征摘要】
1.一种车身侧围盖板，其特征在于，包括沿着车辆的长度方向延伸以用于覆盖A柱侧围外板(1)的前端和翼子板(2)之间的配合接缝(3)的接缝覆盖条(4)，其中，所述接缝覆盖条(4)形成有朝向所述A柱侧围外板(1)的前端外表面延伸的用于压住A柱贴膜(5)边界的压紧部(6)。2.根据权利要求1所述的车身侧围盖板，其特征在于，所述接缝覆盖条(4)的朝向所述A柱侧围外板(1)前端的边缘直接朝向所述A柱侧围外板(1)的外表面弯折延伸以形成所述压紧部(6)。3.根据权利要求1所述的车身侧围盖板，其特征在于，所述接缝覆盖条(4)的内表面上设置有用于粘结到所述A柱侧围外板(1)前端的外表面上的第一粘结条(7)。4.根据权利要求1所述的车身侧围盖板，其特征在于，所述接缝覆盖条(4)的内表面上形成有卡臂(8)，所述卡臂(8)和所述接缝覆盖条(4)之间形成用于容纳定位翼子板(2)的第一定位翻边(9)的容纳腔(10)，并且所述卡臂(8)形成有朝向所述容纳腔(10)延伸的用于支撑定位所述第一定位翻边(9)前边缘的卡扣(11)。5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车身侧围盖板，其特征在于，所述车身侧围盖板包括与所述接缝覆盖条(4)的一端连接的翼子板定位板(12)，所述翼子板定位板(12)在车辆的高度方向上延伸。...

【专利技术属性】
技术研发人员：王越，郭浩鹏，贺志杰，齐会涛，李雪焦，赵阳，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13