用于钢筋骨架绑扎的胎具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种用于钢筋骨架绑扎的胎具，包括：一底座和多个限位组件，每一个所述限位组件包括一安装座和多个限位杆，所述安装座固定于所述底座上，在其上开设有多个孔洞，所述多个孔洞在竖直方向排成一列，所述限位杆通过所述孔洞贯穿所述安装座，多个所述限位组件排列成预制件形状。本实用新型专利技术提供的用于钢筋骨架绑扎的胎具，一方面，不占用预制台座，提高了效率；另一方面，只需在胎具上放置完钢筋，然后统一进行整体绑扎，使得钢筋作业更加快捷，并且，绑扎过程中，钢筋骨架竖立式摆放，便于绑扎操作及后期检查，提高了钢筋骨架的绑扎质量。

For steel skeleton binding positioner

The utility model provides a method for assembling the mould steel skeleton, which comprises a base and a plurality of limiting components, each one of the limiting component comprises a mounting seat and a limiting rod, the mounting seat is fixed on the base, on which is provided with a plurality of holes. The plurality of holes in the vertical direction in a row, the limiting rod through the holes through the mounting seat, a plurality of the limiting component arranged in a preform shape. The utility model provides for steel skeleton binding tool, on the one hand, does not occupy the pedestal, improve efficiency; on the other hand, simply place the end bar in the die, and then unified the overall binding, the reinforced work more quickly, and the binding process, steel skeleton vertical display, easy binding operation and post inspection, improve the quality of steel skeleton banding.

【技术实现步骤摘要】
用于钢筋骨架绑扎的胎具
本技术涉及胎具，具体地说，是一种用于钢筋骨架绑扎的胎具。
技术介绍
混凝土预制件是指在工厂中通过标准化、机械化方式生产加工的混凝土制品。与之相对应的传统现浇混凝土需要工地现场制模、现场浇注和现场养护，效率低下。混凝土预制件被广泛应用于建筑、交通、水利等领域，在国民经济中扮演重要的角色。混凝土预制件生产流程是先进行钢筋骨架的绑扎，再将钢筋骨架放入整体模板进行混凝土浇筑。混凝土预制件施工工序基本为：1)在预制台座上绑扎钢筋骨架；2)安装模板；3)砼浇筑；4)拆模养生；5)移出。其中，钢筋骨架的安装方法为：安装前，先在预制台座的顶面或侧面标示出钢筋的设计间距，然后，设置支撑、安放钢筋，按照已标示出的设计间距在预制台座上绑扎钢筋。由于采取的临时措施控制钢筋主筋与分布筋的间距，偏差较大，容易产生质量隐患；并且，在预制台座上安装钢筋骨架降低了预制台座的利用效率，减少了经济效益。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种用于钢筋骨架绑扎的胎具，提高钢筋骨架的绑扎质量，并且不占用预制台座，提高效率。为解决上述技术问题，本技术提供了一种用于钢筋骨架绑扎的胎具，包括：一底座和多个限位组件，多个所述限位组件排列成预制件形状，每一个所述限位组件包括一安装座和多个限位杆，所述安装座固定于所述底座上，在其上开设有多个孔洞，所述多个孔洞在竖直方向排成一列，所述限位杆通过所述孔洞贯穿所述安装座。进一步地，所述限位组件还包括：一连接件，其位于所述安装座的一侧，与每一个限位杆的端部连接。进一步地，所述连接件可拆卸地固定在所述底座或所述安装座上。进一步地，所述限位杆与所述孔洞的配合间隙为0.5～3mm。进一步地，所述限位杆与所述孔洞的配合间隙为2mm。进一步地，每一个所述限位杆上标示有钢筋放置记号。进一步地，所述底座由多个H型钢焊接而成。进一步地，所述限位杆为圆钢。本技术提供的用于钢筋骨架绑扎的胎具，一方面，不占用预制台座，在胎具上绑扎好钢筋骨架后吊装到预制台座上直接使用，提高了效率；另一方面，依据图纸设计的钢筋间距提前在胎具上设置好间距，在胎具上放置完钢筋，然后统一进行整体绑扎，使得钢筋作业更加快捷，方便，并且，绑扎过程中，钢筋骨架竖立式摆放，便于绑扎操作及后期检查，提高了钢筋骨架的绑扎质量。附图说明图1是本技术的实施例的结构示意图的主视图；图2是本技术的实施例的结构示意图的俯视图；图3是本技术的实施例中底座的结构示意图；图4是本技术的实施例中限位组件的结构示意图；图5是本技术的实施例中限位组件中安装座的结构示意图；图6是图5中的B向视图；图7是图5中的A-A剖面图；图8是本技术的实施例中限位组件中连接件的结构示意图；图9是本技术的实施例中钢筋放置位置示意图。图中，1.底座，11.第一槽钢，12.H型钢，2.限位组件，21.安装座，21a.第二槽钢，21b.第一钢板，21c.第二钢板，21d.孔洞，22.限位杆，23.连接件，23a.第三槽钢，23b.第三钢板，3.内层横钢筋，4.外层横钢筋，5.内层竖钢筋，6.外层竖钢筋。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明，以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施，但所举实施例不作为对本技术的限定。本实施例为预制箱涵的钢筋骨架的胎具，其中，预制箱涵由上下两部分对接而成，由于上下部位结构形式相同，现仅取上部箱涵的钢筋骨架绑扎胎具进行介绍：一种用于预制箱涵钢筋骨架绑扎的胎具，如图1、2所示，包括：一底座1和多个限位组件2，多个所述限位组件2固定在所述底座1上排列成预制件形状，本实施例中，预制箱涵为U型，所以由4个限位组件2组成U型。若预制件为其他形状则限位组件2排列成对应的形状。如图3所示，底座1由多根的H型钢12组合焊接而成，在其上还分布有4个第一槽钢11，在每个第一槽钢11上开5个圆孔，用于安装固定限位组件2。使用H型钢12焊接而成的底座1一方面满足了强度要求，另一方面取材便利、成本低。如图4所示，限位组件2包括一安装座21、多个限位杆22和一连接件23。安装座21结构如图5～7所示，包括2根长度相同的第二槽钢21a；在其上开设有一排孔洞21d，多个孔洞21d在竖直方向排成一列，孔洞21d的间距为钢筋骨架间距，两根第二槽钢21a上的孔洞21d相对应，两根第二槽钢21a上对应位置的孔洞21d同轴；在两根第二槽钢21a底端分别焊接一块开设有圆孔的第二钢板21b，所述钢板21b的圆孔与第一槽钢11的圆孔相对应；为保持稳定，两根第二槽钢21a中间通过4块第二钢板21c焊接为一个整体。使用螺栓通过钢板21b与第一槽钢11上的圆孔将安装座21固定至底座1上。如图4所示，限位杆22通过孔洞21d贯穿安装座21。在安装座21的一侧，连接件23与每一个限位杆22的根部固定。连接件23一方面起限位的作用，确保限位杆22安装至设定位置，另一方面，将每一个限位杆22连接，使其为一整体，当起吊钢筋骨架时，方便整体抽离限位杆22。连接件23如图8所示，包括一第三槽钢23a以及一第三钢板23b，第三钢板23b焊接在第三槽钢23a的底端，其上开设有与第一槽钢11对应的圆孔，可使用螺栓穿过第三钢板23b和第一槽钢11上的圆孔来固定连接件23。连接件23与底座1可拆卸式固定，一方面不影响起吊钢筋骨架时抽离限位杆22，另一方面可以使限位杆22安装地更稳定，避免在孔洞21d内晃动。连接件23也可与安装座21固定连接。施工过程：如图9所示，胎具组合完成后，在限位杆22上按照内外层钢筋的间距标示好绑扎钢筋的位置；将下好料的U型内层横钢筋3放入限位杆22上标记的位置，待所有U型内层横钢筋3按照标记放置完成后，在其上放置内层竖钢筋5，对内层钢筋进行绑扎；待内层钢筋绑扎完成后，同样地，在限位杆22上按照标记放置U型外层横钢筋4，待所有U型外层横钢筋4按照标记放置完成后，在其上放置外层竖钢筋6，对外层钢筋进行绑扎；对绑扎成型的钢筋骨架进行后期的处理，如拐角处的加腋处理等；待所有钢筋绑扎工作完成，保证具备吊装作业条件后，松开组合胎具中固定连接件23的螺栓，拔出限位杆22，以便进行后续钢筋骨架的吊装作业。本技术提供的用于钢筋骨架绑扎的胎具，一方面，不占用预制台座，在胎具上绑扎好钢筋骨架后吊装到台座上直接使用，提高了效率；另一方面，依据图纸设计的钢筋间距提前在胎具上设置好间距，只需在胎具上放置完钢筋，然后统一进行整体绑扎，使得钢筋作业更加快捷，方便，并且，钢筋骨架竖立式摆放，便于绑扎操作及后期检查，提高了钢筋骨架的绑扎质量。本实施例的一可选实施方式中，所述限位杆22与所述孔洞21d的配合间隙为0.5～3mm。使用合适的配合间隙可保证在方便抽插限位杆22的同时不至于使其在孔洞21d中过度晃荡，影响对钢筋的限位精度。本实施例的一可选实施方式中，所述限位杆22与所述孔洞21d的配合间隙为2mm。本实施例的一可选实施方式中，所述限位杆22为圆钢，在工程应用中，使用圆钢一方面因为其表面平滑，易于抽插，另一方面，其来源丰富，便于取材，成本低。本技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换，均在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于钢筋骨架绑扎的胎具，其特征在于，包括：一底座和多个限位组件，多个所述限位组件排列成预制件形状，其中，每一个所述限位组件包括一安装座和多个限位杆，所述安装座固定于所述底座上，在其上开设有多个孔洞，所述多个孔洞在竖直方向排成一列，所述限位杆通过所述孔洞贯穿所述安装座。

【技术特征摘要】
1.一种用于钢筋骨架绑扎的胎具，其特征在于，包括：一底座和多个限位组件，多个所述限位组件排列成预制件形状，其中，每一个所述限位组件包括一安装座和多个限位杆，所述安装座固定于所述底座上，在其上开设有多个孔洞，所述多个孔洞在竖直方向排成一列，所述限位杆通过所述孔洞贯穿所述安装座。2.如权利要求1所述的用于钢筋骨架绑扎的胎具，其特征在于，所述限位组件还包括：一连接件，其位于所述安装座的一侧，与每一个限位杆的端部连接。3.如权利要求2所述的用于钢筋骨架绑扎的胎具，其特征在于，所述连接件可拆卸地固定在所述底座或所...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴永男，罗浩，李时彪，邓连杰，崔振松，
申请(专利权)人：中国二十冶集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海,31