【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】球轴承用保持器以及轴承
本专利技术涉及轴承用保持器以及轴承。
技术介绍
近年来,电动机动车(electriccar)(EV)、混合动力车(HybridElectricVehicle)(HEV)等具有电动机的车辆增加。为了改善EV、HEV的电耗,电动机(马达)在高速旋转时使用。因此,马达主轴所使用的轴承也需要适于高速旋转。然而,如图11所示,以往的轴承(滚珠轴承)的主要部分包括:内圈2,其在外径面形成有内侧滚行面2a;外圈3,其配置在该内圈2的外侧,在内径面形成有外侧滚行面3a;多个滚珠4,它们以滚动自如的方式夹设在内圈2的内侧滚行面2a与外圈3的外侧滚行面3a之间;以及树脂制的保持器5,其配设在内圈2与外圈3之间,在圆周方向等间隔地保持各滚珠4。该外圈3或内圈2的任一方安装于壳体等固定部分,另一方安装于旋转轴等旋转部分。如图12A以及图12B所示,配设在该内圈2与外圈3之间的冠形状的保持器5包括呈圆环状的主部5a以及成对的弹性片5b,该成对的弹性片5b在该主部5a的轴向一面以相互隔开间隔且在圆周方向等间隔的方式一体地突出设置,该保持器5具备球袋5c,该球袋5c凹陷 ...
【技术保护点】
一种轴承用保持器,其整体形成为圆环状且在其圆周方向多个部位具有分别在外径侧和内径侧开口的球袋,通过所述球袋将作为滚动体的滚珠保持为滚动自如,所述轴承用保持器呈冠形状,其特征在于,在所述球袋的内表面与所述滚珠之间设置有润滑脂流入路。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2015.03.11 JP 2015-0484361.一种轴承用保持器,其整体形成为圆环状且在其圆周方向多个部位具有分别在外径侧和内径侧开口的球袋,通过所述球袋将作为滚动体的滚珠保持为滚动自如,所述轴承用保持器呈冠形状,其特征在于,在所述球袋的内表面与所述滚珠之间设置有润滑脂流入路。2.根据权利要求1所述的轴承用保持器,其特征在于,所述润滑脂流入路由在所述球袋的内表面形成的槽构成。3.根据权利要求1所述的轴承用保持器,其特征在于,所述润滑脂流入路由在所述球袋的内表面形成的突起构成。4.根据权利要求1至3中任一项所述的轴承用保持器,其特征在于,所述润滑脂流入路设置在滚珠自转速度最快的最快部位。5.根据权利要求1至4中任一项所述的轴承用保持器,其特征在于,所述轴承用保持器进行了将球袋间...
【专利技术属性】
技术研发人员:香田毅,井筒智善,
申请(专利权)人:NTN株式会社,
类型:发明
国别省市:日本,JP
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