传感器单元、集磁模块以及传感器装置制造方法及图纸
Sensor unit, magnetic collector module and sensor device
The invention provides a sensor unit, a magnetic collector module and a sensor device. In the case of redundant or non redundant sensors, the size of the sensor itself is not changed, and there is no need to change the design of the side of the sensor unit. The terminals (11~15) of the sensor unit (10) are provided with multiple conductor connection parts (11b to 15b, 13b), and cable connection parts (11c to 13C, 15C) connected to the external power, respectively, for the installation of Holzer (IC24, 25). The terminal (11~15) is set accordingly for the number of Holzer (IC24, 25) installed for two as a magnetic sensor and the number of sensors. The terminal (11~15) connects at least one Holzer (IC24) conductor as a magnetic sensor.
【技术实现步骤摘要】
传感器单元、集磁模块以及传感器装置本申请主张于2016年5月19日提出的日本专利申请No.2016-100715的优先权，并在此引用包括说明书、附图、摘要在内的全部内容。
本专利技术涉及传感器单元以及传感器装置。
技术介绍
在汽车的电动式转向装置中，为了实现车辆的自动驾驶而需要冗余化。另外，对继续手动驾驶车辆的需求也较多。为了满足双方的需求，需要在扭矩传感器装置中，准备与将磁传感器冗余化对应的构造、以及不将磁传感器冗余化而例如用于手动驾驶的构造两种。在现有的扭矩传感器装置中，已知有日本特开2011-191094号公报、日本特开2010-271260号公报。在日本特开2011-191094号公报所记载的扭矩传感器装置中未公开如何设置与将磁传感器冗余化对应的结构以及不将磁传感器冗余化的情况下的结构。另外，在日本特开2010-271260号公报中，虽然未对将磁传感器冗余化进行特殊记载，但是公开了在设置多个磁传感器的情况下不追加电路基板就能够增设磁传感器的扭矩传感器用端子。在日本特开2010-271260号公报中，将具备磁传感器、与该磁传感器的各导线连接的第一～第三独立端...
【技术保护点】
一种传感器单元，具备：传感器，其对与检测对象物有关的物理量进行检测；传感器连接部件，其至少具有供所述传感器的导线连接的第一连接部、以及与该第一连接部电连接且与传感器单元的外部电连接的第二连接部；以及电子部件，其设置于所述第一连接部与所述第二连接部之间的电路,其中，所述传感器连接部件以能够供多个传感器安装的方式分别具备多个所述第一连接部以及所述第二连接部，或者，所述传感器连接部件以能够供多个传感器安装的方式与所述传感器的数量相应地设置多个，所述传感器连接部件至少连接一个传感器的导线。
【技术特征摘要】
2016.05.19 JP 2016-1007151.一种传感器单元，具备：传感器，其对与检测对象物有关的物理量进行检测；传感器连接部件，其至少具有供所述传感器的导线连接的第一连接部、以及与该第一连接部电连接且与传感器单元的外部电连接的第二连接部；以及电子部件，其设置于所述第一连接部与所述第二连接部之间的电路,其中，所述传感器连接部件以能够供多个传感器安装的方式分别具备多个所述第一连接部以及所述第二连接部，或者，所述传感器连接部件以能够供多个传感器安装的方式与所述传感器的数量相应地设置多个，所述传感器连接部件至少连接一个传感器的导线。2.根据权利要求1所述的传感器单元，其中，所述传感器连接部件是导电...
【专利技术属性】
技术研发人员：外山祐一，浅野贵嗣，
申请(专利权)人：株式会社捷太格特，
类型：发明
国别省市：日本,JP
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