一种新型住宅楼履带式停车场制造技术

一种新型住宅楼履带式停车场，包括在外墙面设置的竖直钢架（1），纵向钢架（2），横向钢架（3），汽车舱体（4），内履带（5），外履带（6），连接孔（7），齿轮（8），内部防撞墙（9），缓冲层（10），停车位（11），电机（12），所述的竖直钢架（1）上连接横向钢架（3）和纵向钢架（2），组成一个多层矩形结构钢框架，钢框架包围的住宅楼内设有停车位（11），在钢框架的中央设置有垂直升降的内履带（5）和外履带（6），内履带（5）和外履带（6）之间均匀分布若干汽车舱体（4）。本发明专利技术具有以下有益效果：利用履带式升降机运送汽车，基本不占用额外面积，在解决汽车存放问题的同时，充分利用土地。

A new type of caterpillar parking lot

A new type of residential building crawler parking lot, including in the vertical steel outer wall set (1), longitudinal steel (2), (3), transverse steel car body (4), (5), outside the track in track (6), the connecting hole (7), (8), internal gear anti wall (9), a buffer layer (10), parking spaces (11), motor (12), the vertical frame (1) is connected with a transverse and longitudinal steel frame (3) (2), composed of a multilayer rectangular steel frame, steel frame is provided with a parking space surrounded by residential buildings (11), in the steel frame is arranged inside the central track vertical lift (5) and (6), in the crawler track (5) and track (6) between the uniform number of car cabin (4). The invention has the following beneficial effects: the use of crawler lifts to transport automobiles does not occupy the extra area, and makes full use of land while solving the problem of vehicle storage.

【技术实现步骤摘要】
一种新型住宅楼履带式停车场
本专利技术涉及一种停车场，特别是一种新型住宅楼履带式停车场。
技术介绍
近年来，我国汽车保有量持续攀升，这给我国交通管理带来很大问题，最直接也是最需要解决的就是停车难的问题，由于场地有限，城市中已没有足够的停车位来满足不断增加的汽车拥有量。目前，城市汽车停放大多使用露天停车场和地下停车场。露天停车场占用场地面积大，浪费土地，难以满足汽车停放要求。地下停车场建造成本高，同时地下停车场也受到所需地下空间的限制。现在我国常见有旋转式空中停车场，但该类设计为方便汽车旋转前进，仍浪费大量空间，且一般仅限于大型商场的附属停车场。汽车作为平常人家的必需品，应该设计出一种与住宅楼相结合，既方便高效又节约土地面积的新型停车场。
技术实现思路
本专利技术为解决现有技术中停车场所存在的缺陷和问题，提供一种可以在住宅楼内部容纳大量停车位的新型履带式空中停车场。本专利技术为解决其技术问题所采用的技术方案如下：一种新型住宅楼履带式停车场，包括在外墙面设置的竖直钢架（1），纵向钢架（2），横向钢架（3），汽车舱体（4），内履带（5），外履带（6），连接孔（7），齿轮（8），内部防撞墙（9）本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型住宅楼履带式停车场，其特征在于，包括在外墙面设置的竖直钢架（1），纵向钢架（2），横向钢架（3），汽车舱体（4），内履带（5），外履带（6），连接孔（7），齿轮（8），内部防撞墙（9），缓冲层（10），停车位（11），电机（12），所述的竖直钢架（1）上连接横向钢架（3）和纵向钢架（2），组成一个多层矩形结构钢框架，钢框架立面部分设置在住宅楼前后外表面，钢框架顶层部分设置在屋顶内部，钢框架底层部分设置在水平地面以下，钢框架包围的住宅楼内设有停车位（11），在钢框架的中央设置有垂直升降的内履带（5）和外履带（6），内履带（5）和外履带（6）之间均匀分布若干汽车舱体（4），单个汽车舱体（4...

【技术特征摘要】
1.一种新型住宅楼履带式停车场，其特征在于，包括在外墙面设置的竖直钢架（1），纵向钢架（2），横向钢架（3），汽车舱体（4），内履带（5），外履带（6），连接孔（7），齿轮（8），内部防撞墙（9），缓冲层（10），停车位（11），电机（12），所述的竖直钢架（1）上连接横向钢架（3）和纵向钢架（2），组成一个多层矩形结构钢框架，钢框架立面部分设置在住宅楼前后外表面，钢框架顶层部分设置在屋顶内部，钢框架底层部分设置在水平地面以下，钢框架包围的住宅楼内设有停车位（11），在钢框架的中央设置有垂直升降的内履带（5）和外履带（6），内履带（5）和外履带（6）之间均匀分布若干汽车舱体（4），单个汽车舱体（4）尺寸和个数视建筑物层高而定，单个汽车舱体（4）的最小尺寸为4m*2.5m*2.5m，汽车舱体（4）等间距分布于内履带（5）和外履带（6）之间，汽车舱体（4）左右两侧立面设置进车门（4-5）和出车门（4-6），四角分别设置有固定装置一（4-1），固定装置二（4-2），固定装置三（4-3），固定装置四（4-4），内履带（5）和外履带（6）由动力系统带动，绕住宅楼剖切面进行整体同步旋转。2.根据权利要求1所述的一种新型住宅楼履带式停车场，其特征在于，所述的动力系统包括齿轮（8），电机（12）和太阳能板，所述的太阳能板设置在住宅楼顶端，多块太阳能板为全体电机（1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张延年，庚佳，李希，刘旭峰，徐驰，丁晓雯，张荣海，钱施光，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21