电动助力转向装置制造方法及图纸
Electric Power Steering
The invention provides an electric power steering gear. The apparatus includes a speed sensor of speed detection of electric power steering (24), to the electric motor (18) driving circuit of the motor power supply (52), to the drive circuit (52) the main power supply of power (31) and a capacitor (44), based on the main power for (31) the capacitor charging circuit (44) charging and charging circuit (42) to (42) with ECU control power control (33). The ECU (33) of power control is only when the speed is less than the first specified value, and the voltage between the terminals of the capacitor (44) is less than second, when the value is less than second, the charging circuit (42) is charged to the capacitor (44).
【技术实现步骤摘要】
电动助力转向装置
本专利技术涉及通过电动马达产生转向操纵辅助力的电动助力转向装置。
技术介绍
在日本特开2009－78737号公报中公开有具备主电源与辅助电源的电动助力转向装置。在日本特开2009－78737号公报记载的电动助力转向装置中，在车速为规定值以上并且转向操纵速度为规定值以下的情况下，仅通过主电源向马达驱动电路供给电力。另外，在日本特开2009－78737号公报所记载的电动助力转向装置中，在车速为规定值以上并且转向操纵速度为规定值以下的情况下，在辅助电源的电压未达到恒定电压的情况下，驱动充电电路对辅助电源充电。另一方面，在车速比规定值小或者转向操纵速度比规定值大的情况下，从主电源以及辅助电源向马达驱动电路供给电力。
技术实现思路
本专利技术的目的之一在于提供如下电动助力转向装置，至少在能够进行静态转向操纵的状况下，能够从主电源以及辅助电源向驱动电路供给电力，并且仅在能够进行静态转向操纵的状况下，能够进行辅助电源的充电。本专利技术的一个方式的电动助力转向装置具有：用于检测车速的车速检测器；用于向电动马达供给电力的驱动电路；能够向上述驱动电路供给电力的主电源；能...
【技术保护点】
一种电动助力转向装置，包括：用于检测车速的车速检测器；用于向电动马达供给电力的驱动电路；能够向所述驱动电路供给电力的主电源；能够向所述驱动电路供给电力的辅助电源；用于基于所述主电源对所述辅助电源充电的充电电路；用于切换仅通过所述主电源向所述驱动电路供给电力的第一电力供给状态、与利用所述主电源以及所述辅助电源双方向所述驱动电路供给电力的第二电力供给状态的切换电路；控制所述充电电路的第一控制器；以及控制所述切换电路的第二控制器，其中，所述第一控制器构成为，仅在通过所述车速检测器被检测出的车速不到规定的第一阈值并且所述辅助电源的端子间电压不到规定的第二阈值时驱动所述充电电路对所述辅助电源充电。
【技术特征摘要】
2016.04.28 JP 2016-0916361.一种电动助力转向装置，包括：用于检测车速的车速检测器；用于向电动马达供给电力的驱动电路；能够向所述驱动电路供给电力的主电源；能够向所述驱动电路供给电力的辅助电源；用于基于所述主电源对所述辅助电源充电的充电电路；用于切换仅通过所述主电源向所述驱动电路供给电力的第一电力供给状态、与利用所述主电源以及所述辅助电源双方向所述驱动电路供给电力的第二电力供给状态的切换电路；控制所述充电电路的第一控制器；以及控制所述切换电路的第二控制器，其中，所述第一控制器构成为，仅在通过所述车速检测器被检测出的车速不到规定的第一阈值并且所述辅助电源的端子间电压不到规定的第二阈值时驱动所述充电电路对所述辅助电源充电。2.根据权利要求1所述的电动助力转向装置，其中，所述第二控制器构成为，至少在通过所述车速检测器被检测出的车速不到规定的第三阈值的情况下将所述切换电路设定为所述第二电力供给状态。3.根据权利要求...
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