用于在交通运输车辆中提供乘员特定声学功能的系统技术方案

本发明专利技术涉及用于在交通运输车辆中提供乘员特定声学功能的系统，公开了一种用于在交通运输车辆处实现的系统，其具有在车辆中的乘员区特定声学设备的多个布置。每一个布置均定位在车辆的相应的乘员特定声学区处。每一个布置均配置成与基于硬件的处理单元通信，当在系统的操作中执行基于硬件的存储装置的代码时，其经由该布置主要仅与占据对应乘员特定声学区的车辆乘员相互作用。在一些实施方式中，连同或代替声学设备，系统包括车辆中的乘员区特定声学设备的多个布置。在各种实施例中，在车辆的操作中基于在相应的车辆区处的乘员的识别，执行操作，诸如媒体的准备、车辆‑乘员会话和定制HVAC输送。

System for providing occupant specific acoustic functions in a transport vehicle

The invention relates to a system for providing occupant specific acoustic function in transportation vehicles, and discloses a system for realizing transportation vehicles, which has multiple layouts of specific acoustic devices in occupant area of vehicles. Each arrangement is positioned at the corresponding occupant specific acoustic area of the vehicle. Each arrangement is configured to communicate with a hardware based processing unit that interacts with the vehicle occupant that occupies the corresponding occupant specific acoustic area only when the code of the hardware based storage device is executed in the system operation. In some embodiments, together with or instead of acoustic equipment, the system includes multiple arrangements for the occupant specific acoustic equipment in the vehicle. In various embodiments, operation identification, occupant in the vehicle at the corresponding based on the operation of the vehicle, such as media preparation, vehicle occupant session and custom HVAC delivery.

【技术实现步骤摘要】
用于在交通运输车辆中提供乘员特定声学功能的系统
本公开总体上涉及用于与车辆乘员相互作用的系统，且在各种实施例中更具体地涉及用于单独地与车辆的每一个乘员声学地相互作用的系统。
技术介绍
本章节提供与本公开相关的背景信息，其不必然是现有技术。对于同乘乘员共享而言，交通运输车辆是相对近距离的。空间边界不是问题，因为每个乘员均具有其自己的座椅。但是，在车辆内部内，常规车辆不设置任何声音边界或屏障。当打开无线电时，声音通常输送至整个内部或车舱，且乘员必须同意提供的内容，或者一些乘员必须忍受他们更希望不听到的内容。当从车辆系统提供驾驶员警报时，其同样地被输送，使得其能够被车舱中的所有乘员容易地感知。用于限制所有车舱声音输出的效果的一种方法是分配扬声器输出。车辆声学设定-平衡/消退-能够朝向车辆的侧部或角落调整，以便将声音主要输出至车辆的前方/右侧。然而，其他乘员仍然能够容易地听到所提供的声音，即使他们会不希望听到。这种权宜方法的另一挑战在于，仅前座中的乘员能够调整该设定，而没有给以后方的乘客直接控制。又一缺点在于，即使目标收听者-例如，后方右侧乘客-也不接收高品质的声音，诸如相对于立体声，主要通本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于在交通运输车辆处实现的系统，其包括：在所述车辆中乘员区特定声学设备的多个布置，其中：每一个布置均定位在所述车辆的相应的乘员特定声学区处；和每一个布置均配置成与基于硬件的处理单元通信，当所述处理单元在所述系统的操作中执行基于硬件的存储装置的代码时，其经由所述布置，仅与占据对应乘员特定声学区的车辆乘员相互作用。

【技术特征摘要】
2016.05.06 US 62/332824;2017.04.21 US 15/4939101.一种用于在交通运输车辆处实现的系统，其包括：在所述车辆中乘员区特定声学设备的多个布置，其中：每一个布置均定位在所述车辆的相应的乘员特定声学区处；和每一个布置均配置成与基于硬件的处理单元通信，当所述处理单元在所述系统的操作中执行基于硬件的存储装置的代码时，其经由所述布置，仅与占据对应乘员特定声学区的车辆乘员相互作用。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，乘员区特定声学设备的每一个布置均包括麦克风，以便感测来自占据所述相应的乘员特定声学区的乘员的声音。3.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，乘员区特定声学设备的每一个布置均包括扬声器，以便向所述相应的乘员特定声学区提供声音。4.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括所述基于硬件的存储装置，其中：所述乘员区特定声学设备的多个布置包括：定位在所述乘员特定声学区的第一乘员特定声学区处的乘员区特定声学设备的第一乘员特定声学区处的乘员区特定声学设备的第一布置；和定位在所述多个乘员特定声学区的第二乘员特定声学区处的乘员区特定声学设备的第二布置；并且所述存储装置包括输出接口模块，其在所述系统的操作中借助于所述处理单元确定：第一乘员输出音频媒体，其借助于定位在所述所述第一乘员特定声学区处的所述第一布置的第一扬声器输送；和与所述第一乘员输出音频媒体不同的第二乘员输出音频媒体，其在与借助于所述第一布置的所述第一扬声器的所述第一乘员输出音频媒体的准备的同时，借助于定位在所述第二乘员特定声学区处的所述第二布置的第二扬声器输送。5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，还包括基于硬件的存储装置，其中：所述乘员区特定声学设备的多个布置包括：定位在所述乘员特定声学区的第一乘员特定声学区处的乘员区特定声学设备的第一布置；和定位在所述多个乘员特定声学区的第二乘员特定声学区处的乘员区特定声学设备的第二布置；并且所述存储装置包括输入模块，其在所述系统的操作中借助于所述处理单元：借助于定位在所述第一乘员特定声学区处的所述第一布置的第一麦克风从第一乘员接收第一乘员输入音频；和借助于定位在...

【专利技术属性】
技术研发人员：E茨尔克尔汉科克，I马尔卡，
申请(专利权)人：通用汽车环球科技运作有限责任公司，
类型：发明
国别省市：美国,US