一种汽车用制动盘制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车用制动盘，包括：摩擦盘和安装法兰，其中，还包括连接件和叶片，所述叶片设置在所述连接件的一端，所述连接件延伸到所述摩擦盘的安装孔内，所述连接件包括相互连接的卡接部和连接部，所述卡接部和连接部内贯通设置有安装槽，所述安装槽内设置弹性卡子，所述弹性卡子的球形凸包延伸到所述卡接部外，且弹性抵挡在所述摩擦盘的安装孔内壁上。本发明专利技术通过所述连接件，使得叶片可方便从所述摩擦盘上安装拆卸，当制动盘长时间使用磨损后，更换下来的制动盘上的叶片能够方便拆卸安装，再次重新被使用。

Brake disc for automobile

The present invention discloses including brake disc, a car: friction disc and a mounting flange, which also comprises a connecting piece and a blade, wherein the blade is arranged on one end of the connecting piece, the connecting piece extends to the mounting holes of the friction plate, the connecting piece which are connected with each other. The clamping part and a connecting part, the clamping part and the connecting part is arranged through the mounting groove, the mounting groove arranged in the elastic clip, the elastic clip of the spherical convex hull extends to the clamping part, and the elastic resist in the mounting hole on the wall friction disc. By means of the connecting piece, the blade can be conveniently installed and disassembled from the friction plate, and when the brake disc is worn for a long time, the blades on the replaced brake disc can be easily disassembled and installed and re used again.

【技术实现步骤摘要】
一种汽车用制动盘
本专利技术涉及一种汽车零部件，具体涉及一种汽车用制动盘。
技术介绍
汽车已成为现代人类活动不可或缺的重要工具，制动系统是汽车安全稳定运行的的重要组成之一，能保证汽车的正常行驶和驻停，直接关系着行车安全和人员的生命安全，制动盘即刹车盘，是一个金属圆盘，是用合金钢制造并固定在车轮上，随车轮转动，车辆行驶过程中踩刹车时制动卡钳夹住制动盘起到减速或者停车的作用，制动盘质量高低、性能好坏，决定着汽车制动系统的优劣，也决定了汽车的安全和人员的生命保障。众所周知，汽车制动的过程，实际是势能、动能转化为热能的过程，且产生的热量大部分被制动盘吸收，制动盘的温度会升高，严重情况下会产生热裂纹，影响汽车的安全性。传统的汽车制动盘中叶片和制动盘为一体结构，制动盘长时间使用后容易磨损，需要及时更换磨损的制动盘，更换下来的的制动盘上的散热叶片却不能够重新加以使用，增加了生产成本。
技术实现思路
有鉴于此，本专利技术提供一种制动盘上的散热叶片可方便拆卸的汽车用制动盘。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车用制动盘，包括：摩擦盘和安装法兰，其中，还包括连接件和叶片，所述叶片设置在所述连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车用制动盘，包括：摩擦盘(1)和安装法兰(2)，其特征在于，还包括连接件(6)和叶片(7)，所述叶片(7)设置在所述连接件(6)的一端，所述连接件(6)延伸到所述摩擦盘(1)的安装孔内，所述连接件(6)包括相互连接的卡接部(61)和连接部(62)，所述卡接部(61)和连接部(62)内贯通设置有安装槽(63)，所述安装槽(63)内设置弹性卡子(64)，所述弹性卡子(64)的球形凸包(6431)的顶部延伸到所述卡接部(61)外、且弹性抵挡在所述摩擦盘(1)的安装孔内壁上。

【技术特征摘要】
1.一种汽车用制动盘，包括：摩擦盘(1)和安装法兰(2)，其特征在于，还包括连接件(6)和叶片(7)，所述叶片(7)设置在所述连接件(6)的一端，所述连接件(6)延伸到所述摩擦盘(1)的安装孔内，所述连接件(6)包括相互连接的卡接部(61)和连接部(62)，所述卡接部(61)和连接部(62)内贯通设置有安装槽(63)，所述安装槽(63)内设置弹性卡子(64)，所述弹性卡子(64)的球形凸包(6431)的顶部延伸到所述卡接部(61)外、且弹性抵挡在所述摩擦盘(1)的安装孔内壁上。2.根据权利要求1所述的汽车用制动盘，其特征在于，所述卡接部(61)具有左挡片(611)和右挡片(612)，所述左挡片(611)和右挡片(612)均延伸到所述安装槽(63)的上侧，且所述左挡片(611)和右挡片(612)之间具有开口(613)。3.根据权利要求2所述的汽车用制动盘，其特征在于，所述弹性卡子(64)的弹性张口(646)朝向所述连接部(62)。4.根据权利要求3所述的汽车用制动盘，其特征在于，所述球形凸包(6431)设置在所述弹性卡子(64)的凸起段(643)上，且所述球形凸包(6431)从所述开口(613)向外延伸。5.根据权利要求4所...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁茂荣，
申请(专利权)人：浙江工贸职业技术学院，
类型：发明
国别省市：浙江,33