空中轨道列车和空铁系统技术方案

本发明专利技术属于轨道列车技术领域，旨在解决现有的空中轨道列车将电池设置于轨道横梁内不利于行车安全的问题。为此，本发明专利技术提供了一种空中轨道列车，该空中轨道列车包括车体、动力电池以及用电装置，该空中轨道列车还包括安装构件，安装构件能够以约束的方式使动力电池安装于车体上，安装构件还能够以解除约束的方式使动力电池从车体上移除；电源连接件，电源连接件能够将动力电池接入用电装置，并在动力电池从车体上移除时能够断开动力电池与用电装置的物理连接。本发明专利技术通过在列车上设置能够实现动力电池移除的安装构件，使得动力电池在出现故障(例如电池着火、爆燃等)时，可以使动力电池与车体彼此脱离，从而不会对车体造成危险，保障行车安全。

Air rail train and air iron system

The invention belongs to the technical field of the rail train, aiming at solving the problem that the existing air rail train sets the battery in the rail cross beam, which is not favorable to the driving safety. To this end, the invention provides an air rail train, the air rail train comprises a vehicle body, power battery and electric device, the air rail train also includes a mounting member mounting member can be installed on the vehicle body with the constraint of power battery, installation of the components are also able to lift the restriction of power battery is removed from the car body; power supply connector, power supply connector can be used electric power battery device access, and can connect the physical disconnect power battery and electric devices in power battery is removed from the body. The invention can realize through the battery mounting member removed is arranged in the train, the battery in the event of a failure (such as a battery fire, explosion, etc.) can make the power battery and the vehicle body from each other, thus will not cause danger to the body, to ensure traffic safety.

【技术实现步骤摘要】
空中轨道列车和空铁系统
本专利技术属于轨道列车
，具体提供一种空中轨道列车和空铁系统。
技术介绍
随着城市交通的发展和汽车工业的发展，城市的车辆保有量尤其是私家车的数量目前已经呈井喷式增加，以交通拥堵为代表的交通问题已经成为城市交通中不可回避的问题之一。尤其在人口繁多和道路错综复杂的大中型城市中，一旦出现交通拥堵，会造成人们出行不便，且容易发生交通事故。为了解决交通拥堵问题，在城市中可以采用空中轨道列车分担一部分交通压力，即通过在空中开辟新的交通轨道来缓解日益增加的交通压力。空中轨道列车是一种新型的轨道交通系统，其结构主要包括支撑于空中的轨道以及悬挂于轨道上并能够沿轨道行驶的列车。其中，列车的驱动方式一般采用电驱动方式，即通过电池对列车进行供电的方式来实现列车在轨道上的行驶。考虑到空中列车在行驶中的稳定性问题，目前的电池的安装方案为将电池设置在空中列车的上部，即设置在空中列车上且位于轨道横梁的内部，这样的结构设计可以避免将电池安装于列车内的情形下可能发生的由于电池的自重而导致的车体摆动加剧的现象。但是将电池设置于列车的上方的方案存在如下缺陷：在电池由于故障发生脱落时，会直接砸到列车上，这必然会影响到列车的行驶可靠性以及列车内的人员安全。因此，本领域需要一种新的空中轨道列车和空铁系统来解决上述问题。
技术实现思路
为了解决现有技术中的上述问题，即为了解决现有的空中轨道列车将电池设置于轨道横梁内不利于行车安全的问题，本专利技术提供了一种空中轨道列车，该空中轨道列车包括车体、动力电池以及用电装置，该空中轨道列车还包括安装构件，安装构件能够以约束的方式使动力电池安装于车体上，安装构件还能够以解除约束的方式使动力电池从车体上移除；电源连接件，电源连接件能够将动力电池接入用电装置，并在动力电池从车体上移除时能够断开动力电池与用电装置的物理连接。在上述空中轨道列车的优选技术方案中，空中轨道列车还设置有电池脱落防护装置，在动力电池从车体上移除的情形中，电池脱落防护装置能够以接住的方式将动力电池容纳在电池脱落防护装置中并使动力电池与车体隔离。在上述空中轨道列车的优选技术方案中，电池脱落防护装置为防护网，防护网能够以接住并包裹的方式将从车体上移除的动力电池与车体进行隔离。在上述空中轨道列车的优选技术方案中，防护网设置于动力电池的下方，并且防护网能够以贴合车体或者与车体具有间隔的方式安装于车体上。在上述空中轨道列车的优选技术方案中，防护网由耐火材料制成。在上述空中轨道列车的优选技术方案中，动力电池位于车体的底部或者侧面。在上述空中轨道列车的优选技术方案中，空中轨道列车还包括控制装置，控制装置能够控制安装构件的开/合动作以对动力电池进行约束/解除约束。在上述空中轨道列车的优选技术方案中，空中轨道列车还包括用于检测动力电池状态的检测装置；控制装置能够在检测装置的检测信息判断为危险状态时，控制安装构件打开以对动力电池解除约束。在上述空中轨道列车的优选技术方案中，安装构件包括至少一个挂钩和与车体连接的驱动单元，驱动单元能够以驱动挂钩闭合的方式使挂钩钩住动力电池，驱动单元还能够以驱动挂钩张开的方式使挂钩与动力电池分离。在上述空中轨道列车的优选技术方案中，安装构件包括箱体和与车体连接的翻转单元；动力电池装设于箱体内；翻转单元能够以翻转箱体的方式使动力电池从箱体中脱离。在上述空中轨道列车的优选技术方案中，安装构件与车体固定连接或设置成一体。在另一方面，本专利技术还提供了一种空铁系统，该空铁系统包括轨道横梁，该空铁系统还包括能够与轨道横梁衔接的若干个空中轨道列车，其中，该空中轨道列车为上述中任一项所述的空中轨道列车。本领域技术人员能够理解的是，在本专利技术的优选技术方案中，通过在空中轨道列车上设置安装构件和电源连接件，并且安装构件能够实现动力电池的安装和移除，电源连接件能够实现接入列车的用电装置，与现有的空中轨道列车将电池设置于轨道横梁内且位于车体上方的技术方案相比，本专利技术中的动力电池在出现故障(例如电池着火、爆燃等)时，可以通过将动力电池移除的方式使动力电池与车体彼此脱离，从而不会对车体造成危险，保障行车安全。进一步地，在动力电池发生故障时，由于动力电池与车体分离后会向下掉落，从而容易砸到地面上的行人、车辆和建筑设施。本专利技术的空中轨道列车还包括防护网，通过防护网的设计，使动力电池发生故障掉落时可以被防护网兜住，从而使动力电池不会砸到地面上的行人、车辆和建筑设施，进一步提高了安全性。更进一步地，将动力电池安装在车体的底部或者侧面不仅可以在动力电池发生故障时便于动力电池的掉落，而且还便于维修人员对动力电池进行拆卸、更换和维修。此外，本专利技术还提供了一种空铁系统，由于在每个空中轨道列车上均安装有能够实现动力电池与车体分离的安装构件，使得动力电池发生故障时能够及时地从车体上脱离，从而保证每个空中轨道列车的行驶安全以及整个空铁系统的安全。方案1：一种空中轨道列车，所述空中轨道列车包括车体、动力电池以及用电装置，其特征在于，所述空中轨道列车还包括：安装构件，所述安装构件能够以约束的方式使所述动力电池安装于所述车体上，所述安装构件还能够以解除约束的方式使所述动力电池从所述车体上移除；电源连接件，所述电源连接件能够将所述动力电池接入所述用电装置，并在所述动力电池从所述车体上移除时能够断开所述动力电池与所述用电装置的物理连接。方案2：根据方案1所述的空中轨道列车，其特征在于，所述空中轨道列车还设置有电池脱落防护装置，在所述动力电池从所述车体上移除的情形中，所述电池脱落防护装置能够以接住的方式将所述动力电池容纳在所述电池脱落防护装置中并使所述动力电池与所述车体隔离。方案3、根据方案2所述的空中轨道列车，其特征在于，所述电池脱落防护装置为防护网，所述防护网能够以接住并包裹的方式将从所述车体上移除的所述动力电池与所述车体进行隔离。方案4、根据方案3所述的空中轨道列车，其特征在于，所述防护网设置于所述动力电池的下方，并且所述防护网能够以贴合所述车体或者与所述车体具有间隔的方式安装于所述车体上。方案5、根据方案3所述的空中轨道列车，其特征在于，所述防护网由耐火材料制成。方案6、根据方案1所述的空中轨道列车，其特征在于，所述动力电池位于所述车体的底部或者侧面。方案7、根据方案1至6中任一项所述的空中轨道列车，其特征在于，所述空中轨道列车还包括控制装置，所述控制装置能够控制所述安装构件的开/合动作以对所述动力电池进行约束/解除约束。方案8、根据方案7所述的空中轨道列车，其特征在于，所述空中轨道列车还包括用于检测所述动力电池状态的检测装置；所述控制装置能够在所述检测装置的检测信息判断为危险状态时，控制所述安装构件打开以对所述动力电池解除约束。方案9、根据方案1至6中任一项所述的空中轨道列车，其特征在于，所述安装构件包括至少一个挂钩和与所述车体连接的驱动单元，所述驱动单元能够以驱动所述挂钩闭合的方式使所述挂钩钩住所述动力电池，所述驱动单元还能够以驱动所述挂钩张开的方式使所述挂钩与所述动力电池分离。方案10、根据方案1至6中任一项所述的空中轨道列车，其特征在于，所述安装构件包括箱体和与所述车体连接的翻转单元；所述动力电池装设于箱体内；所述翻转单元能够以翻转所述箱体的方式使所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空中轨道列车，所述空中轨道列车包括车体、动力电池以及用电装置，其特征在于，所述空中轨道列车还包括：安装构件，所述安装构件能够以约束的方式使所述动力电池安装于所述车体上，所述安装构件还能够以解除约束的方式使所述动力电池从所述车体上移除；电源连接件，所述电源连接件能够将所述动力电池接入所述用电装置，并在所述动力电池从所述车体上移除时能够断开所述动力电池与所述用电装置的物理连接。

【技术特征摘要】
1.一种空中轨道列车，所述空中轨道列车包括车体、动力电池以及用电装置，其特征在于，所述空中轨道列车还包括：安装构件，所述安装构件能够以约束的方式使所述动力电池安装于所述车体上，所述安装构件还能够以解除约束的方式使所述动力电池从所述车体上移除；电源连接件，所述电源连接件能够将所述动力电池接入所述用电装置，并在所述动力电池从所述车体上移除时能够断开所述动力电池与所述用电装置的物理连接。2.根据权利要求1所述的空中轨道列车，其特征在于，所述空中轨道列车还设置有电池脱落防护装置，在所述动力电池从所述车体上移除的情形中，所述电池脱落防护装置能够以接住的方式将所述动力电池容纳在所述电池脱落防护装置中并使所述动力电池与所述车体隔离。3.根据权利要求2所述的空中轨道列车，其特征在于，所述电池脱落防护装置为防护网，所述防护网能够以接住并包裹的方式将从所述车体上移除的所述动力电池与所述车体进行隔离。4.根据权利要求3所述的空中轨道列车，其特征在于，所述防护网设置于所述动力电池的下方，并且所述防护网能够以贴合所述车体或者与所述车体具有间隔的方式安装于所述车体上。5.根据权利要求3所述的空中轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：武子琛，岳渠德，武长虹，郑辉，何晓燕，郑强，冯昭君，张美艳，沈子钿，杨志刚，杨家惠，
申请(专利权)人：中建空列北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京,11