发动机冷却液制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机冷却液，由乙二醇、脂肪羧酸及其碱金属盐、聚合三元羧酸、苯甲酸钠、十水合四硼酸钠、钼酸盐、硅酸钠、硅酸盐稳定剂、唑类化合物、消泡剂及去离子水组成，本发明专利技术的发动机冷却液不含胺类物质、亚硝酸盐、磷酸盐、咪唑等毒性大、污染性强的物质，能有效防止发动机冷却系统内所接触的所有金属和非金属材料的腐蚀，特别是对焊锡、铝及其合金的腐蚀有很好的抑制作用，不出现凝胶或形成沉淀，并在相对较低的浓度和较大的ｐＨ变化范围内稳定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种发动机冷却液，属化学组合物

技术介绍
水一直作为汽车发动机的发动机冷却液使用。但冰点高，当气温低于0℃时，水结冰使体积增加，容易造成水箱或冷却系统管道胀裂；溶在水中的金属盐类受热后形成水垢，降低传热效率；水还会造成发动机冷却系统的金属腐蚀。人们采用盐的水溶液(如氯化钙、氯化镁、硝酸钠、亚硝酸钠)可降低冰点到-30℃以下，但不能解决金属腐蚀问题。后来，人们发现乙二醇水溶液的性能好，在一定的比例时冰点可达-60℃以下，而沸点在110℃以上，它不会损害橡胶软管，加入防锈剂后不腐蚀金属，价格相对便宜，无不良气味。因此这种液体目前广泛采用作为汽车冷却系统的发动机冷却液之防冻剂。添加剂配方技术是发动机冷却液技术的核心。由于硅酸盐是铝及铝合金的特效缓蚀剂，随着铝合金在汽车发动机冷却系统的广泛应用，对铝材的优良防腐保护成为国内外对汽车发动机冷却液的研究重点。同时，不希望配方中含有胺类物质、亚硝酸盐、磷酸盐、咪唑等危害环境和人类健康的化学物质。常规的无机硅酸盐系防冻剂配方应运而生，但由于硅酸盐不稳定，容易凝胶析出形成沉淀，使用受到限制。国外为了解决这方面的问题，已经开始使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机冷却液，其特征在于，按下列配方经搅拌混合而成：原料重量百分数乙二醇３０～９６％脂肪羧酸及其碱金属盐０．１～３．５％聚合三元羧酸０．１～１．０％苯甲酸钠０．１～２．５％ 十水合四硼酸钠０．０１～１．５％钼酸盐０．０１～０．５％硅酸钠０．１～０．５％硅酸盐稳定剂０．１～０．５％唑类化合物０．０１～０．３５％消泡剂０．００１～０．２％去 ...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：白剑利，王双田，邱雪梅，吴卫明，刘学丰，郭茂兴，
申请(专利权)人：蓝星环境工程有限公司，
类型：发明
国别省市：11[中国|北京]