土木工程用碎石车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种土木工程用碎石车，包括下端开口的正方形壳体、推杆、蓄电池、第一电机、第二电机和控制器，所述正方形壳体内部的左侧面上嵌入式安装一个以上的轴承，正方形壳体右侧外壁上固定安装一保护壳，正方形壳体与保护壳之间设有一个以上的通孔，两个相对应的轴承与通孔之间均设有一粉碎轮，粉碎轮的外圈面上均布满一个以上的凸块，粉碎轮朝向轴承和通孔的一端上均固定安装一轴杆，粉碎轮左侧的轴杆均插入相对应的轴承内环中，粉碎轮右侧的轴杆均穿过通孔延伸至保护壳内，并固定安装一第一齿轮，第一齿轮之间均啮合连接。本实用新型专利技术结构简单，能有效的将路面上的石料粉碎，方便了工人的行走，同时也避免了工人的摔跤。

Crushed stone vehicle for civil engineering

The utility model discloses a gravel car of civil engineering, including square shell, the lower opening push rod, a first motor, second battery, motor and controller, embedded installation bearing more than one on the left side of the square inside the casing, a protective shell is fixed on the right side of the square shell on the outer wall of a through hole the square is arranged between the shell and the shell, between the two bearing corresponding with the through hole is provided with a grinding wheel, grinding wheel of the outer surface are covered with more than one convex block, grinding wheel toward the bearing and the through hole are fixed on one end of a shaft, the shaft is inserted into the left wheel grinding the bearing inner ring corresponding to the right side of the wheel, grinding shaft are through holes extending to the inside the shell, and a fixed connection between the first gear, first gear meshing are. The utility model has the advantages of simple structure, and can effectively crush the stone on the road surface, so as to facilitate the walking of the workers and avoid the wrestling of the workers.

【技术实现步骤摘要】
土木工程用碎石车
本技术涉及土木工程设备领域，特别涉及一种土木工程用碎石车。
技术介绍
现如今，在修建建筑物的时候，建筑施工场地通常要需要托运一些材料，这些材料一般为砖块之类的石料，但是托运的过程中难免一些石料会从运输装置上掉落，时间一久，就会使路面上布满大大小小的石料，严重的影响了工人的行走，且容易发生摔跤，造成工人受伤。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单，使用方便，能有效的将路面上的石料粉碎，方便了行走，且避免了工人受伤的土木工程用碎石车。本技术是通过以下技术方案来实现的：一种土木工程用碎石车，包括下端开口的正方形壳体、推杆、蓄电池、第一电机、第二电机和控制器，所述正方形壳体内部的左侧面上嵌入式安装一个以上的轴承，正方形壳体右侧外壁上固定安装一保护壳，正方形壳体与保护壳之间设有一个以上的通孔，一个以上的轴承和一个以上的通孔均呈纵向结构分布，轴承与通孔之间均相对设置，两个相对应的轴承与通孔之间均设有一粉碎轮，粉碎轮均呈圆柱体结构设置，粉碎轮的外圈面上均布满一个以上的凸块，粉碎轮朝向轴承和通孔的一端上均固定安装一轴杆，粉碎轮左侧的轴杆均插入相对应的轴承内环中，并与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种土木工程用碎石车，其特征在于：包括下端开口的正方形壳体(15)、推杆(5)、蓄电池(13)、第一电机(8)、第二电机(14)和控制器(2)，所述正方形壳体(15)内部的左侧面上嵌入式安装一个以上的轴承(16)，正方形壳体(15)右侧外壁上固定安装一保护壳(6)，正方形壳体(15)与保护壳(6)之间设有一个以上的通孔(11)，一个以上的轴承(16)和一个以上的通孔(11)均呈纵向结构分布，轴承(16)与通孔(11)之间均相对设置，两个相对应的轴承(16)与通孔(11)之间均设有一粉碎轮(12)，粉碎轮(12)均呈圆柱体结构设置，粉碎轮(12)的外圈面上均布满一个以上的凸块(17)，粉碎轮(1...

【技术特征摘要】
1.一种土木工程用碎石车，其特征在于：包括下端开口的正方形壳体(15)、推杆(5)、蓄电池(13)、第一电机(8)、第二电机(14)和控制器(2)，所述正方形壳体(15)内部的左侧面上嵌入式安装一个以上的轴承(16)，正方形壳体(15)右侧外壁上固定安装一保护壳(6)，正方形壳体(15)与保护壳(6)之间设有一个以上的通孔(11)，一个以上的轴承(16)和一个以上的通孔(11)均呈纵向结构分布，轴承(16)与通孔(11)之间均相对设置，两个相对应的轴承(16)与通孔(11)之间均设有一粉碎轮(12)，粉碎轮(12)均呈圆柱体结构设置，粉碎轮(12)的外圈面上均布满一个以上的凸块(17)，粉碎轮(12)朝向轴承(16)和通孔(11)的一端上均固定安装一轴杆(16)，粉碎轮(12)左侧的轴杆(18)均插入相对应的轴承(16)内环中，并与轴承(16)内环焊接固定，粉碎轮(12)右侧的轴杆(18)均穿过通孔(11)延伸至保护壳(6)内，并固定安装一第一齿轮(7)，第一齿轮(7)之间均啮合连接。2.根据权利要求1所述的土木工程用碎石车，其特征在于：保护壳...

【专利技术属性】
技术研发人员：林慧敏，
申请(专利权)人：林慧敏，
类型：新型
国别省市：福建,35