一种公路路基防护结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路路基防护结构，包括路沿石、支撑杆、第一支架、第二支架、混凝土护坡和密封圈，所述路沿石的中间部位设置有路面层，且路沿石的下侧固定连接有固定杆，所述支撑杆的中间部位装设有定位装置，所述第一支架的两侧端口固定连接有定位装置和固定杆，所述垫层的底端装设有片石层，所述泄水管的顶端设置有路面层，所述密封圈的内侧镶嵌有片石层。该公路路基防护结构，设置有定位装置和支撑杆使得公路修建能够适应不同的土地坡度，使得公路的使用更加便捷，同时设置有片石层和混凝土层能够有效的防止公路塌陷造成的危害，使用安全性相对较高，且设置有泄水管使得污水能够更加便捷收集，且该结构相对简单，便于大规模运用。

A highway subgrade protection structure

The utility model discloses a roadbed protection structure, including road edge stone, a supporting rod, a first support and a second support, concrete slope protection and sealing ring, the curbstone middle part is provided with a surface layer, and the lower side of the road along the stone is fixedly connected with a fixed rod, the middle part of the support bar. Equipped with a positioning device, on both sides of the port the first bracket is fixedly connected with the positioning device and the fixing rod, the cushion bottom end is provided with a piece of stone, the top of the drain pipe is arranged on the pavement layer is inlaid in the sealing ring with film layer. The protection of highway subgrade structure, is provided with a positioning device and a support rod so that the highway construction is able to adapt to different slope land, makes the road more convenient to use, and set a layer and the concrete layer can effectively prevent the highway collapse caused harm, the use of security is relatively high, and is provided with a drain pipe to make the sewage can be more convenient the collection, and the structure is relatively simple, and is convenient for large-scale use.

【技术实现步骤摘要】
一种公路路基防护结构
本技术涉及公路路基设备科技
，具体为一种公路路基防护结构。
技术介绍
路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，是铁路和公路的基础，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，修筑在良好的地质、水文、气候条件下的路基，从材料上分，路基可分为土路基，石路基，土石路基三种，在路基的建设过程中，经常需要对路基进行防护工作，以防止路面使用时出现意外情况，目前市场上的路基对于路面的支撑力不够，容易造成局部塌陷工作，使用安全性较低，同时路基不能够适应不同的土地坡度，使用局限性较大，因此并不实用。为了解决目前市场上所存在的不足，急需改善路基防护设备的技术，使之更好的进行路基搭建作业，促进道路系统在城市化建设的大环境下飞速发展。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种公路路基防护结构，以解决上述
技术介绍
中提出的路基支撑力不足、不能适应不同土地环境的使用等问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路路基防护结构，包括路沿石、支撑杆、第一支架、第二支架、混凝土护坡和密封圈，所述路沿石的中间部位设置有路面层，且路沿石的下侧固定连接有固定杆，所述支撑杆的中间本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种公路路基防护结构，包括路沿石(1)、支撑杆(2)、第一支架(3)、第二支架(6)、混凝土护坡(7)和密封圈(11)，其特征在于：所述路沿石(1)的中间部位设置有路面层(10)，且路沿石(1)的下侧固定连接有固定杆(5)，所述支撑杆(2)的中间部位装设有定位装置(4)，所述第一支架(3)的两侧端口固定连接有定位装置(4)和固定杆(5)，所述定位装置(4)设置有固定块(401)、定位板(402)和弹性轴套(403)，所述固定块(401)的两侧端口镶嵌有支撑杆(2)，所述定位板(402)的中间部位设置有弹性轴套(403)，所述固定杆(5)的下侧安装有垫层(8)，且固定杆(5)通过垫层(8)与片石...

【技术特征摘要】
1.一种公路路基防护结构，包括路沿石(1)、支撑杆(2)、第一支架(3)、第二支架(6)、混凝土护坡(7)和密封圈(11)，其特征在于：所述路沿石(1)的中间部位设置有路面层(10)，且路沿石(1)的下侧固定连接有固定杆(5)，所述支撑杆(2)的中间部位装设有定位装置(4)，所述第一支架(3)的两侧端口固定连接有定位装置(4)和固定杆(5)，所述定位装置(4)设置有固定块(401)、定位板(402)和弹性轴套(403)，所述固定块(401)的两侧端口镶嵌有支撑杆(2)，所述定位板(402)的中间部位设置有弹性轴套(403)，所述固定杆(5)的下侧安装有垫层(8)，且固定杆(5)通过垫层(8)与片石层(12)相连接，所述第二支架(6)的底端设置有定位装置(4)，且第二支架(6)通过定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李海涛，
申请(专利权)人：李海涛，
类型：新型
国别省市：山东,37