一种基于轮对振动信号的故障监测装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种基于轮对振动信号的故障监测装置及方法。该装置包括电源模块、现场数据采集单元、远程传输单元和数据处理单元。方法为：现场数据采集单元检测列车到达传感器正上方时，启动振动数据采集模块，采集振动信号数据；远程传输单元将现场数据采集单元采集的信号数据通过RS485通讯线传送到PLC，PLC与工业交换机用网线相连，工业交换机采用光纤将数据传输到数据处理单元；数据处理单元对检测系统上传的现场数据进行存储和分析处理，实时显示处理后的结果，并提供预警、查询、存储和web发布功能。本发明专利技术具有方法简单、投入成本低、全天候在线监测的优点。

Fault monitoring device and method based on vibration signal of wheel set

The invention discloses a fault monitoring device and method based on vibration signal of wheel set. The device includes a power module, a field data acquisition unit, a remote transmission unit and a data processing unit. Methods: field data acquisition unit detects the train arrived just above the starting vibration sensor, data acquisition module, data acquisition of vibration signal; remote transmission unit of the signal data field data acquisition unit to PLC transmitted through RS485 communication line, PLC and industrial switch cable connected industrial switch using optical fiber to transfer the data to the data the data processing unit; the data processing unit to upload the detection system for storage and analysis processing, real-time display and processing of the results, and provide early warning, query, storage and release of web. The invention has the advantages of simple method, low input cost and all-weather on-line monitoring.

【技术实现步骤摘要】
一种基于轮对振动信号的故障监测装置及方法
本专利技术属于轨道交通
，特别是一种基于轮对振动信号的故障监测装置及方法。
技术介绍
目前国内城市轨道交通检修部门多采用静态检测方法检测车辆轮对踏面，其中，一类是需要卸载定期检修车辆的轮对，由现场工人的测量或者对比踏面与参考平面之间的高度变化检测轮对踏面，对轮对擦伤情况进行定量分析。这种测量方法能够测得较高精度的轮对基本参数，但是由于该方法影响车辆运营时间的安排，并且过程繁琐，检修效率较低。另一类是需要检修人员在维修定检过程中通过眼看、锤敲、耳听等方法进行检查，这种方法受到人为原因、作业条件等因素影响，容易造成漏检漏修现象，同时增加工人的劳动强度。静态检测方法都需要拆卸轮对，增加了劳动量、占用车辆周转时间，这种方法的效率很难满足城市轨道交通的快速发展。还有一种是车载检测方法，车载检测是指在车辆上安装车轮故障检测系统，需要在车辆的所有车轴上安装相应的检测装置，工程量大，造价较昂贵，且容易受到环境的影响。
技术实现思路
本专利技术目的在于提供一种简单快捷、投入成本低、全天候在线监测的基于轮对振动信号的故障监测装置及方法，实现对轮对与轨道的反复冲本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于轮对振动信号的故障监测装置，其特征在于，包括电源模块、现场数据采集单元、远程传输单元和数据处理单元：所述电源模块，分别为现场数据采集单元、远程传输单元和数据处理单元提供电能；所述现场数据采集单元，包括车号识别装置、振动传感器、数据采集模块、车轮轴位传感器和PLC；所述振动传感器采集轮对振动信号并通过数据采集模块输出至数据处理单元；车号识别装置对车号进行识别，并将识别结果通过远程传输单元输入至数据处理单元；所述远程传输单元，包括RS485通讯线、工业交换机和光纤熔接盒；所述数据处理单元，包括服务器、DCC终端电脑和打印机，数据处理单元对系统上传的现场数据进行存储和分析处理，实时显示处理后...

【技术特征摘要】
1.一种基于轮对振动信号的故障监测装置，其特征在于，包括电源模块、现场数据采集单元、远程传输单元和数据处理单元：所述电源模块，分别为现场数据采集单元、远程传输单元和数据处理单元提供电能；所述现场数据采集单元，包括车号识别装置、振动传感器、数据采集模块、车轮轴位传感器和PLC；所述振动传感器采集轮对振动信号并通过数据采集模块输出至数据处理单元；车号识别装置对车号进行识别，并将识别结果通过远程传输单元输入至数据处理单元；所述远程传输单元，包括RS485通讯线、工业交换机和光纤熔接盒；所述数据处理单元，包括服务器、DCC终端电脑和打印机，数据处理单元对系统上传的现场数据进行存储和分析处理，实时显示处理后的结果。2.根据权利要求1所述的基于轮对振动信号的故障监测装置，其特征在于，所述现场数据采集单元中：车号识别装置包括车号识别天线和车号识别主机，车号识别天线将采集到的信号传送到车号识别主机，用于识别列车车号信息；所述的数据采集模块采用16通道振动采集仪，与振动传感器相连对振动信号完成采集；所述的车轮轴位传感器数量为4个，中间的两个车轮轴位传感器分别和振动采集仪相连，实现对列车各车轮所对应数据信号的识别，两端的车轮轴位传感器分别和PLC相连，发送振动采集仪的起始和结束信号。3.根据权利要求1所述的基于轮对振动信号的故障监测装置，其特征在于，所述远程传输单元，将数据采集模块采集的数据和轴位传感器采集的信号通过RS485通讯线传送到PLC，PLC与工业交换机用网线相连，工业交换机采用光纤熔接盒的光纤口输出，将数据传输到数据处理单元。4.根据权利要求1所述的基于轮对振动信号的故障监测装置，其特征在于，所述数据处理单元中，服务器负责对检测系统上传的现场数据进行存储和分析处理，并将检测结果存入数据库...

【专利技术属性】
技术研发人员：李柄奎，邢宗义，
申请(专利权)人：南京理工大学，
类型：发明
国别省市：江苏,32