一种减震降噪驾驶室制造技术

一种减震降噪驾驶室，包括机罩，机罩安装在整车机架上，在机罩前端面和两侧面均设有双层隔音玻璃板，在机罩一侧面上设有机门，机门与机罩之间和双层隔音玻璃板与机罩之间均通过密封条密封，在所述机罩内设有隔板，座椅通过减震机构安装在隔板上，在所述机罩内壁面上粘贴有隔音棉，座椅椅背通过避振件与机罩连接，所述避振件包括弹簧、橡胶套和两根螺杆，在螺杆一端部固定有一块顶板，在螺杆上螺纹连接有螺母，两块顶板通过弹簧连接，两根螺杆远离顶板一端分别与座椅椅背和机罩连接，橡胶套两端分别设有一圈向内延伸凸缘，弹簧位于橡胶套内，橡胶套两端凸缘分别被压紧在两根螺杆上的螺母与顶板之间。

A cab for shock absorption and noise reduction

A noise reduction cab, including hood, hood mounted on the vehicle frame, the hood front end and two sides are equipped with double glazed glass plate, a side door is provided with a machine in the hood, between the door and the hood and the double glazed glass plate and the cover are sealed through the sealing strip, a baffle plate is arranged in the inside the hood, the seat installed on the baffle through the shock absorber, in the inner wall of the hood surface is pasted on the insulation cotton, seat back by the vibration proof and hood connection, the damping member comprises a spring, a rubber sleeve and two screw, a screw fixed roof in one end of the screw thread on the connection nuts, two pieces of roof connected by the spring, the two ends are respectively connected with the screw from the roof and hood back seat, two ends of the rubber sleeve are respectively provided with a circle of inwardly extending flange spring on the rubber sleeve The two ends of the rubber sleeve are respectively pressed between the nut and the top plate of the two screw rods.

【技术实现步骤摘要】
一种减震降噪驾驶室
本技术涉及一种减震降噪驾驶室。
技术介绍
机械震动引起噪声，噪声过大机会影响人的身心健康。由于噪声引起工程机械驾驶员操作疲劳，一方面可能导致工程施工质量的降低，另一方面可能导致事故的发生。因此，噪声是机器质量的重要评价指标之一。工程机械一般的使用环境较为恶劣，大功率的发动机配置所造成的强烈震动和高噪声以及现场施工环境引起的尘土飞扬（驾驶室密门窗密封性不好造成灰尘向驾驶室内的逸散）都会给驾驶人员带来了极大的身体伤害。噪声对人、动物、仪器仪表、传感器以及建筑物均会构成危害，其危害程度主要取决于噪声的频率、强度以及暴露时间。当人们进入强噪声环境中暴露一段时间，就会出现头痛等感觉。若噪声的强度和暴露时间持续增大，导致内耳器官发生病变，出现噪声性耳聋。有研究表明，噪声污染是引起老年性耳聋的一个重要原因。此外，噪声还会诱发全身多种疾病。在噪声的作用下，会产生头痛、脑胀、耳鸣、失眠、全身疲乏无力以及记忆力减退等神经衰弱症状。长期在高分贝噪声中工作和生活的人们，一般健康水平逐年下降，对疾病的抵抗力减弱。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种减震降噪驾驶室，可以有效降低驾驶室内的操作人员在工程机械施工过程中由于机器工作运行所产生的震动及噪声，从而保证驾驶员的身心健康，提高驾驶员的工作效率。为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：一种减震降噪驾驶室，包括机罩，机罩安装在整车机架上，在机罩前端面和两侧面均设有双层隔音玻璃板，在机罩一侧面上设有机门，机门与机罩之间和双层隔音玻璃板与机罩之间均通过密封条密封，在所述机罩内设有隔板，座椅通过减震机构安装在隔板上，在所述机罩内壁面上粘贴有隔音棉，座椅椅背通过避振件与机罩连接，所述避振件包括弹簧、橡胶套和两根螺杆，在螺杆一端部固定有一块顶板，在螺杆上螺纹连接有螺母，两块顶板通过弹簧连接，两根螺杆远离顶板一端分别与座椅椅背和机罩连接，橡胶套两端分别设有一圈向内延伸凸缘，弹簧位于橡胶套内，橡胶套两端凸缘分别被压紧在两根螺杆上的螺母与顶板之间。所述减震机构包括固定在座椅底面上的垫板、上端固定在垫板上定位销和固定安装垫板上的一圆台形橡胶块，所述定位销位于所述橡胶块内，在隔板上固定有底座，底座内设有一圆台形空腔，所述橡胶块插入在所述空腔内，在底座中部开设有一销孔，所述定位销插入在所述销孔内。本技术的有益效果在于：通过隔音棉、双层隔音玻璃板和隔板能够防止外界声音传递到驾驶室内；当座椅振动时，由弹簧进行减震，弹簧减震时产生的机械异响由橡胶套屏蔽，避免异响影响到驾驶员；另一方面，橡胶块与空腔之间是锥面接触，相比较平面接触而言，加大了接触面积，增强了橡胶块的承受力和抗疲劳性，提高了座椅的减震效果。附图说明下面结合附图对本技术做进一步的说明：图1为本技术的剖面结构示意图，图2为本技术的关于避振件的剖面结构示意图，图3为本技术关于减震机构的剖面结构示意图。图中：机罩1、双层隔音玻璃板2、座椅3、机门4、隔音棉5、避振件6、机架7、减震机构8、密封条9、隔板10、螺杆61、顶板62、螺母63、弹簧64、橡胶套65、凸缘66、垫板81、橡胶块82、定位销83、底座84、空腔85、销孔86。具体实施方式如图1到3所示，一种减震降噪驾驶室，包括机罩1，机罩1安装在整车机架7上，在机罩1前端面和两侧面均设有双层隔音玻璃板2，在机罩1一侧面上设有机门4，机门4与机罩1之间和双层隔音玻璃板2与机罩1之间均通过密封条9密封，在所述机罩1内设有隔板10，座椅3通过减震机构8安装在隔板10上，在所述机罩1内壁面上粘贴有隔音棉5，隔音棉5、双层隔音玻璃板2和隔板10可以避免外界声音传递到驾驶室内，座椅3椅背通过避振件6与机罩1连接，所述避振件6包括弹簧64、橡胶套65和两根螺杆61，在螺杆61一端部固定有一块顶板62，在螺杆61上螺纹连接有螺母63，两块顶板62通过弹簧64连接，两根螺杆61远离顶板62一端分别与座椅3椅背和机罩1连接，橡胶套65两端分别设有一圈向内延伸凸缘66，弹簧64位于橡胶套65内，橡胶套65两端凸缘66分别被压紧在两根螺杆61上的螺母63与顶板62之间，通过旋转螺母63，可以凸缘66压紧在顶板62上，保证橡胶套65能够对弹簧64进行密封，避免弹簧64减震时产生的机械异响传递驾驶员。所述减震机构8包括固定在座椅3底面上的垫板81、上端固定在垫板81上定位销83和固定安装垫板81上的一圆台形橡胶块82，所述定位销83位于所述橡胶块82内，在隔板10上固定有底座84，底座84内设有一圆台形空腔85，所述橡胶块82插入在所述空腔85内，在底座84中部开设有一销孔86，所述定位销83插入在所述销孔86内。定位销83能够对座椅3进行水平方向限位，使座椅3只能在上下方向运动，在座椅3运动时，由橡胶块82进行减震。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种减震降噪驾驶室，包括机罩（1），机罩（1）安装在整车机架（7）上，在机罩（1）前端面和两侧面均设有双层隔音玻璃板（2），在机罩（1）一侧面上设有机门（4），机门（4）与机罩（1）之间和双层隔音玻璃板（2）与机罩（1）之间均通过密封条（9）密封，在所述机罩（1）内设有隔板（10），座椅（3）通过减震机构（8）安装在隔板（10）上，其特征在于，在所述机罩（1）内壁面上粘贴有隔音棉（5），座椅（3）椅背通过避振件（6）与机罩（1）连接，所述避振件（6）包括弹簧（64）、橡胶套（65）和两根螺杆（61），在螺杆（61）一端部固定有一块顶板（62），在螺杆（61）上螺纹连接有螺母（63），两块顶板（62）通过弹簧（64）连接，两根螺杆（61）远离顶板（62）一端分别与座椅（3）椅背和机罩（1）连接，橡胶套（65）两端分别设有一圈向内延伸凸缘（66），弹簧（64）位于橡胶套（65）内，橡胶套（65）两端凸缘（66）分别被压紧在两根螺杆（61）上的螺母（63）与顶板（62）之间。

【技术特征摘要】
1.一种减震降噪驾驶室，包括机罩（1），机罩（1）安装在整车机架（7）上，在机罩（1）前端面和两侧面均设有双层隔音玻璃板（2），在机罩（1）一侧面上设有机门（4），机门（4）与机罩（1）之间和双层隔音玻璃板（2）与机罩（1）之间均通过密封条（9）密封，在所述机罩（1）内设有隔板（10），座椅（3）通过减震机构（8）安装在隔板（10）上，其特征在于，在所述机罩（1）内壁面上粘贴有隔音棉（5），座椅（3）椅背通过避振件（6）与机罩（1）连接，所述避振件（6）包括弹簧（64）、橡胶套（65）和两根螺杆（61），在螺杆（61）一端部固定有一块顶板（62），在螺杆（61）上螺纹连接有螺母（63），两块顶板（62）通过弹簧（64）连接，两根螺杆（61）远离顶板（62）一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：余媛，余娜，
申请(专利权)人：三峡大学，
类型：新型
国别省市：湖北,42