车身结构的翼子板、车身结构及车辆制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆部件的技术领域，提供一种车身结构的翼子板、车身结构以及车辆，其中，所述翼子板包括主体，所述主体的上部的内侧表面设置有上部安装部，所述主体能够通过所述上部安装部连接于车身结构的车身主体，所述上部安装部设置为能够沿所述车身主体的左右方向调节所述主体相对于所述车身主体的位置。本实用新型专利技术所述的车身结构的翼子板，上侧边缘安装有上部安装部，上部安装部可以调节翼子板与车身结构之间的相对位置关系，从而可以消除翼子板与上边缘附近的发动机舱盖间的缝隙，不仅可以避免外部杂物通过缝隙进入到车身结构内部，而且提高了整体的美观性。

Fender structure, body structure and vehicle of car body structure

The utility model relates to the technical field of vehicle parts, provides a wing body structure, body structure and vehicle, wherein, the fender comprises a main body, the inner surface of the upper part of the body is provided with an upper mounting portion, the body can be connected to the vehicle body structure through the upper mounting part of the main body of the car, the upper part is about to install direction along the main body of the regulation of the body with respect to the main body position. The body structure of the utility model of the wing, the upper edge is installed is installed in the upper part, upper installation department can adjust the relative position between the wing and body structure, which can eliminate the gap on the wing and near the edge of the nacelle cover, it can not only avoid the external to the internal structure of debris into the body through the the gap, but also improve the overall appearance of the.

【技术实现步骤摘要】
车身结构的翼子板、车身结构及车辆
本技术涉及车辆部件的
，特别涉及一种车身结构的翼子板、车身结构及车辆。
技术介绍
为了避免车辆的车轮卷起的砂石、泥浆等飞溅到车厢上，车身结构在车轮上部设置有翼子板，包括前翼子板、后翼子板等。前翼子板位于前车门、保险杠以及发动机舱盖之间，可以在前车门和发动机舱盖安装后安装。由于加工精度、安装误差等原因，翼子板与发动机舱盖以及前车门之间很容易产生缝隙，这样的缝隙很难消除，并且，外部的杂物很容易通过缝隙进入到车身结构内部造成不良影响，同时，也影响了车辆的美观。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种翼子板，以解决翼子板与附近结构的缝隙难以消除的问题。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种车身结构的翼子板，其中，所述翼子板包括主体，所述主体的上部的内侧表面设置有上部安装部，所述主体能够通过所述上部安装部连接于车身结构的车身主体，所述上部安装部设置为能够沿所述车身主体的左右方向调节所述主体相对于所述车身主体的位置。进一步的，所述上部安装部包括从所述主体的上部的内侧表面朝向所述车身主体延伸的上部安装板以及用于连接于所述车身主体的上部支架，其中，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车身结构的翼子板，其特征在于，所述翼子板包括主体(1)，所述主体(1)的上部的内侧表面设置有上部安装部，所述主体(1)能够通过所述上部安装部连接于车身结构的车身主体，所述上部安装部设置为能够沿所述车身主体的左右方向调节所述主体(1)相对于所述车身主体的位置。

【技术特征摘要】
1.一种车身结构的翼子板，其特征在于，所述翼子板包括主体(1)，所述主体(1)的上部的内侧表面设置有上部安装部，所述主体(1)能够通过所述上部安装部连接于车身结构的车身主体，所述上部安装部设置为能够沿所述车身主体的左右方向调节所述主体(1)相对于所述车身主体的位置。2.根据权利要求1所述的车身结构的翼子板，其特征在于，所述上部安装部包括从所述主体(1)的上部的内侧表面朝向所述车身主体延伸的上部安装板(2)以及用于连接于所述车身主体的上部支架(3)，其中，所述上部安装板(2)和所述上部支架(3)中的一者形成有沿所述左右方向延伸的第一长条孔(4)，另一者形成有第一安装孔，所述上部安装板(2)和所述上部支架(3)通过穿过所述第一长条孔(4)和所述第一安装孔的连接件连接。3.根据权利要求1或2所述的车身结构的翼子板，其特征在于，所述主体(1)的后部的内侧表面设置有后部安装部，所述主体(1)能够通过所述后部安装部连接于所述车身主体，并且所述后部安装部设置为能够沿所述车身主体的前后方向调节所述主体(1)相对于所述车身主体的位置。4.根据权利要求3所述的车身结构的翼子板，其特征在于，所述后部安装部包括从所述主体(1)的上...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜丽娜，王静贤，杨小胜，张学良，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13