一种电动汽车锂电池组均衡控制器制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动汽车锂电池组均衡控制器，包括DSP控制器、阵列选择开关和LC均衡电路；DSP控制器由DSP芯片及其外围电路组成；阵列选择开关A组中每一个开关的栅极均连接DSP控制器，漏极均连接相应锂电池单体，源极均连接LC均衡电路一端；B组中每一个开关的栅极均连接DSP控制器，漏极均对应连接A组相应可控开关的漏极及锂电池单体，源极均连接LC均衡电路另一端；LC均衡电路中第一电感与第一二极管串接后并接电容，第一二极管的正极连接A组每一个开关的源极，负极通过第一电感连接B组每一个开关的源极。实施本实用新型专利技术，能够克服现有技术中存在的问题，解决因锂电池组单体电压不一致性而带来过放和使用寿命下降等不利影响。

An equalization controller for lithium batteries of electric vehicles

The utility model provides a set of balanced controller of electric vehicle lithium battery, including DSP controller, array selection switch and LC equalization circuit; DSP controller by DSP chip and its peripheral circuit; switch array group A gate each switch is connected with the DSP controller, the drain is connected with the corresponding lithium battery monomer source pole are connected to one end of a LC balanced circuit; B group in each gate switch are connected with the DSP controller, the corresponding drain and drain all lithium battery monomer connected A group controlled switch, the source is connected with the other end circuit LC equilibrium; LC equilibrium circuit in the first inductor and the first diode connected in series and the first capacitor cathode diode connected A group each switch to the source electrode through a first inductor connected B group each switch source. The utility model can overcome the problems existing in the existing technology, and solve the adverse effects of over discharge and service life decline caused by the inconsistency of the monomer voltage of the lithium battery pack.

【技术实现步骤摘要】
一种电动汽车锂电池组均衡控制器
本技术涉及电动汽车电池
，尤其涉及一种电动汽车锂电池组均衡控制器。
技术介绍
电动汽车锂电池组的使用寿命由循环使用次数决定，但由于锂电池单体电压不一致性，使得锂电池组循环使用寿命存在衰减，因此锂电池组循环使用寿命的降低，就意味着锂电池组更换频率的升高，造成电动汽车的消费成本增加。研究人员发现电池均衡技术是目前消除锂电池组单体电压不一致性最好的方法，目的在于消除因锂电池组单体电压不一致性造成的不利影响。现有技术中，电动汽车锂电池组均衡方法包括被动均衡方法和主动均衡方法。其中，被动均衡方法是将各电池单体与电阻通过可控开关并联，并通过控制可控开关的导通与关闭，实现将各电池单体富裕的电能消耗到相应电阻上，从而使得各电池单体电压达到均衡的目的，但是该方法均衡效率不高，且只能在充电过程中对锂电池组进行均衡。其中，主动均衡方法又包括电容均衡、电感均衡和变压器均衡等多种方法。电容均衡本质是以各单体电池之间的电压差来实现的，但实际中的电池电压差往往并不大，而且可控开关上也会分去一部分电压降，导致实际中的均衡效果并不好；电感均衡以电流的形式实现，但受限于可控开关不是本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车锂电池组均衡控制器，其特征在于，用于多个锂电池单体串联组成的锂电池组中，包括DSP控制器、阵列选择开关和LC均衡电路；其中，所述DSP控制器与所述阵列选择开关相连，其由一DSP芯片及其外围电路组成；所述阵列选择开关包括A组可控开关A1~An+1和B组可控开关B1~Bn+1；其中，所述A组可控开关A1~An+1之中的每一个可控开关的栅极均与所述DSP控制器相连，漏极均与相应的一锂电池单体相连，源极均与所述LC均衡电路的一端相连；所述B组可控开关B1~Bn+1之中的每一个可控开关的栅极均与所述DSP控制器相连，漏极均对应与所述A组可控开关A1~An+1之中相应可控开关的漏极及相应锂电池...

【技术特征摘要】
1.一种电动汽车锂电池组均衡控制器，其特征在于，用于多个锂电池单体串联组成的锂电池组中，包括DSP控制器、阵列选择开关和LC均衡电路；其中，所述DSP控制器与所述阵列选择开关相连，其由一DSP芯片及其外围电路组成；所述阵列选择开关包括A组可控开关A1~An+1和B组可控开关B1~Bn+1；其中，所述A组可控开关A1~An+1之中的每一个可控开关的栅极均与所述DSP控制器相连，漏极均与相应的一锂电池单体相连，源极均与所述LC均衡电路的一端相连；所述B组可控开关B1~Bn+1之中的每一个可控开关的栅极均与所述DSP控制器相连，漏极均对应与所述A组可控开关A1~An+1之中相应可控开关的漏极及相应锂电池单体相连，源极均与所述LC均衡电路的另一端相连；所述LC均衡电路包括第一电感L、第一二极管D和电容C；其中，所述第一电感L与所述第一二极管D串接后并与所述电容C相并联连接，且所述第一二极管D的正极与所述A组可控开关A1~An+1之中的每一个可控开关的源极均相连，负极...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨光辉，钱祥忠，叶圣双，夏克刚，余懿衡，
申请(专利权)人：温州大学，
类型：新型
国别省市：浙江,33