The utility model discloses an automobile front door and window frame outer reinforcing plate comprises a reinforcing plate body, strengthen the front and rear ends of plate body are formed for connecting with the front door of the first connecting portion and the second connecting portion, reinforcing plate of automobile body corresponding after installation of the rearview mirror is arranged at the front door and for connection and improve the junction structure strength of third; the third connecting part is provided to strengthen the supporting force to the front door outer panel, and external rearview mirror installed at the point of strengthening, in the arrangement of limited space to increase the strength of the integral structure.
【技术实现步骤摘要】
汽车车前门窗框外加强板
本技术涉及汽车车门制造领域,特别涉及一种汽车车前门窗框外加强板。
技术介绍
随着汽车工业的发展,人们对汽车的品质要求越来越高。在过去的近十年间,我国的汽车产量取得了大幅度的增长,为了适应时代的发展和消费者的需求,世界各地的汽车生产商也在不断地进行创新,不断地提高汽车零部件的功效和品质。在汽车前车门结构中包括外蒙皮总成和内蒙皮总成,其中,内蒙皮总成一般由窗框外加强板、窗框后加强板、前门上加强板和前门内板总成等部件焊接连接组成,现有的前门窗框总成主要存在的缺点是:由于前门腰线处窗框布置空间较窄,不易布置加强件来满足前门窗框侧向刚度的标准要求,而且,前门外加强板结构简单,只在前、后两端与前门内板焊接,对前门外板支撑不足。因此,需要对现有的汽车车前门窗框外加强板进行改进,使其结构简单,加强对前门外板的支撑力,又对前门外板外部安装点处进行加强,在有限的布置空间内提高整体结构的强度。
技术实现思路
有鉴于此,本技术提供一种汽车车前门窗框外加强板,其结构简单,加强对前门外板的支撑力,又对前门外板外部安装点处进行加强,在有限的布置空间内提高整体结构的强度。本技术的 ...
【技术保护点】
一种汽车车前门窗框外加强板,其特征在于:包括加强板本体,所述加强板本体的前后两端分别形成用于与车前门板连接的第一连接部和第二连接部,所述加强板本体对应汽车外后视镜的安装处还设置有用于与车前门板连接并提高结构强度的第三连接部。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车前门窗框外加强板,其特征在于:包括加强板本体,所述加强板本体的前后两端分别形成用于与车前门板连接的第一连接部和第二连接部,所述加强板本体对应汽车外后视镜的安装处还设置有用于与车前门板连接并提高结构强度的第三连接部。2.根据权利要求1所述的汽车车前门窗框外加强板,其特征在于:所述加强板本体沿自身长度方向设置有减重孔,所述减重孔由在所述加强板本体上凸起形成的加强凸台上开孔形成。3.根据权利要求2所述的汽车车前门窗框外加强板,其特征在于:所述加强凸台为沿加强板本体自身长度方向设置的至少两个,每一加强凸台上设置有至少一个所述减重孔。4.根据权利要求3所述的汽车车前门窗框外加强板,其特征在于:所述减重孔为条形孔。5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的汽...
【专利技术属性】
技术研发人员:周学青,喻哲,朱红霞,
申请(专利权)人:东风小康汽车有限公司重庆分公司,
类型:新型
国别省市:重庆,50
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