一种基于电线收缩的电线杆制造技术

本发明专利技术属于电线杆技术领域，尤其涉及一种基于电线收缩的电线杆，它包括电线、驱动机构、传动机构，当人们使用本发明专利技术设计的电线杆；电线杆下侧塌方时；圆柱重块会向下移动会使得飞轮转动；当转动中的飞轮与第三齿轮啮合时；通过第三齿轮、第三转轴、第九转轴、第二转轴、第二齿轮、滑动块和连接板的配合使得第二移动结构和第一移动结构沿着电线轴线向两侧移动；当转动中的飞轮与第一齿轮啮合时；通过第一齿轮、第四齿轮、第六转轴、第五转轴、第二转轴、第二齿轮、滑动块和连接板的配合使得第二移动结构和第一移动结构沿着电线轴线向靠近滑动块的一侧移动；同时带动电线移动；使得电线杆两侧的电线拉紧。

A wire rod based on wire contraction

The invention belongs to the technical field of wire rod, in particular to a wire rod wire based on shrinkage, comprising an electric wire, driving mechanism, transmission mechanism, when people use the wire rod of the invention; wire bar collapse; cylinder block will move down will make the flywheel rotate; when the rotation of the flywheel in engagement with the third through third gears; gear, third shaft, Ninth shaft, second shaft, second gears, sliding block and a connecting plate with the second mobile structure and the first moving structure along the wire axis move to both sides; when the rotation of the flywheel is meshed with the first gear; through a first gear, a fourth gear, sixth shaft, fifth the shaft and the second shaft, second gears, sliding block and a connecting plate with the second mobile structure and the first moving structure along the wire axis close to One side of the sliding block moves; at the same time, the wire is moved; the electric wires on both sides of the pole are tightened.

【技术实现步骤摘要】
一种基于电线收缩的电线杆所属
本专利技术属于电线杆
，尤其涉及一种基于电线收缩的电线杆。
技术介绍
目前山崖上使用的电线杆在受到地震或者电线杆下方发生塌方时；电线杆就会向下坠落；而向下坠落后电线杆两侧的电线在没有电线杆牵引的作用就会变得松弛；而长时间处于松弛状态下的电线就有可能会断裂；如果人们在未知情况下与断裂的电线接触就会使得人们触电；进而对生命造成影响；而且如果电线中火线与零线接触时就会发生连电现象；造成电线短路；影响供电；所以设计一种在电线杆断裂时能够自动调节断裂电线杆两侧电线松弛度的电线杆是非常有必要的。本专利技术设计一种基于电线收缩的电线杆解决如上问题。
技术实现思路
为解决现有技术中的上述缺陷，本专利技术公开一种基于电线收缩的电线杆，它是采用以下技术方案来实现的。一种基于电线收缩的电线杆，其特征在于：它包括电线、驱动机构、传动机构，其中驱动机构位于传动机构上侧；四股电线穿过驱动机构；四股电线中其中一股电线位于其它三股电线上侧。上述传动机构包括电线杆下壳、导槽、圆柱重块、半圆缺口、第一限位槽、导块、第十转轴、第六齿轮、第六支撑、第二限位块、第四弹簧、第二限位槽、第七齿轮、第十一转轴、第十二转轴，其中电线杆下壳内圆面上开有一个导槽，且导槽的下端未穿出电线杆下壳的下端面；电线杆下壳上端的内圆面上周向均匀地开有四个第二限位槽；四个第二限位槽内均安装有一个第二限位块；四个第二限位块与四个第二限位槽之间均安装有一个第四弹簧；圆柱重块的一侧具有一个半圆缺口；半圆缺口的截面上具有齿牙；圆柱重块另一侧上端的外侧壁面上安装有导块；圆柱重块位于电线杆下壳的内侧，且导块与导槽配合；第十转轴通过第六支撑安装在电线杆下壳下侧的内圆面上；第六齿轮安装在第十转轴上；第六齿轮与半圆缺口截面上的齿牙啮合；第十二转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第五齿轮安装在第十二转轴上；第十转轴与第十二转轴之间通过软传动管连接；第十一转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第七齿轮安装在第十一转轴上；第七齿轮与第五齿轮啮合；第十转轴、第六支撑、第六齿轮、第十二转轴、第五齿轮、第十一转轴和第七齿轮均位于圆柱重块与电线杆下壳之间的间隙内；第五齿轮的直径为第六齿轮直径的四倍。上述驱动机构包括电线杆上壳、第一移动结构、固定板、连接杆、导轨杆、连接柱、第二移动结构、弹性限位板、第一限位腔、第一方形缺口、圆形通孔、第一圆柱销、连接板、第一转轴、第一齿轮、第一限位缺口、第一轴孔、滑动块、第二方形缺口、第二圆柱销、第二齿轮、第二限位腔、第二转轴、第二支撑、第一销钉孔、飞轮、第一弹簧、第一支撑、限位连接圆盘、第二弹簧、第三齿轮、第三弹簧、第一单向电子阀、第四齿轮、第四支撑、第二单向电子阀、第三支撑、第一限位块、环形限位槽、第三转轴、第四转轴、第五转轴、第六转轴、第九转轴、第五齿轮，其中电线杆上壳下侧的外圆面上周向均匀地开有四个第一限位缺口；电线杆上壳下端通过四个第一限位缺口与四个第二限位块的配合安装在电线杆下壳上端；第一转轴通过第一支撑安装在电线杆上壳内侧；第一转轴下端的外圆面上具有螺纹；飞轮上端的外圆面上开有环形限位槽；飞轮的内圆面上具有螺纹；飞轮下端的外圆面上具有齿牙；飞轮安装在第一转轴上，且飞轮位于第一支撑下侧；飞轮的内圆面上的螺纹与第一转轴下端的螺纹配合；限位连接圆盘的内圆面上周向均匀地开有四个第一限位槽；四个第一限位槽内均安装有一个第一限位块；四个第一限位槽与四个第一限位块之间均安装有一个第三弹簧；限位连接圆盘的外圆面安装在电线杆上壳的内圆面上，且四个第一限位块均与环形限位槽配合；第三转轴通过第三支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第三齿轮安装在第三转轴的上端；第三齿轮与飞轮上的齿牙配合；第三转轴的下端安装有第二单向电子阀；第九转轴的上端安装在第二单向电子阀下端；第四转轴和第六转轴均通过第四支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第一齿轮安装在第四转轴上；第四齿轮安装在第六转轴的上端；第四齿轮与第一齿轮啮合；第六转轴的下端安装有第一单向电子阀；第五转轴的上端安装在第一单向电子阀下端；第一齿轮与飞轮上的齿牙配合；滑动块上端两侧分别均匀地开有三个第二方形缺口；每个第二方形缺口内均安装有一个第二圆柱销；滑动块的中心位置上具有第一轴孔；滑动块一侧壁面上具有齿牙；滑动块通过第一轴孔与第一转轴的配合安装在第一转轴上，且滑动块与第一支撑之间安装有第一弹簧；第二移动结构的内侧开有一个第一限位腔；弹性限位板的一端具有缺口；两个弹性限位板上未具有缺口的一端对称地安装在第一限位腔的两侧，且两个弹性限位板上的缺口在两者的交接处组成一个圆形口；第一限位腔的另外两侧对称地开有两个圆形通孔；第二移动结构的下侧开有第一方形缺口；第二方形缺口内安装有一个第一圆柱销；六个第二移动结构两两一组分别通过各自的两个圆形通孔安装在位于下侧的三股电线上；连接板的两端分别具有一个第一销钉孔；六个连接板的一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔与六个第二圆柱销的配合安装在滑动块上端的两侧；六个连接板的另一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔与六个第一圆柱销的配合安装在六个第二移动结构上；六个第二移动结构中位于中间的两个第二移动结构的上端均安装有一个连接柱；两个连接柱的上端均安装有一个第一移动结构；第一移动结构内开有第二限位腔；第二限位腔内所安装结构与第一限位腔内所安装结构完全相同；两个第一移动结构均安装在四股电线中位于上侧的一股电线上；导轨杆通过固定板安装在电线杆上壳的斜上侧；两个连接杆的一端均安装在导轨杆上；两个连接杆的另一端分别与六个第二移动结构中相对应的三个第二移动结构连接；第二转轴通过两个第二支撑安装在电线杆上壳内侧，且第二转轴位于滑动块上具有齿牙的一侧；第二齿轮安装在第二转轴上，且第二齿轮位于两个第二支撑之间；第二齿轮与滑动块上的齿牙啮合；第二转轴的两端分别通过软驱动管与第五转轴和第九转轴连接。上述第十一转轴与第一转轴之间通过软驱动管连接。上述位于同一电线上的两个第一移动结构或两个第二移动结构中两组弹性限位板的朝向相反，且全部朝向远离滑动块。上述圆柱重块与飞轮之间通过绳索连接。作为本技术的进一步改进，上述导轨杆的长度为连接板长度的三倍。作为本技术的进一步改进，上述飞轮与第一支撑之间安装有第二弹簧，且第二弹簧为拉伸弹簧。其作用是加强了飞轮的稳定性。作为本技术的进一步改进，上述作为第二限位块、第四弹簧、第二限位槽和第一限位缺口个数的替换的方案为三个或五个；作为第一限位块、第一限位槽和第三弹簧的个数的替换的方案为三个或五个。作为本技术的进一步改进，上述第一弹簧为压缩弹簧；第三弹簧为压缩弹簧；第四弹簧为压缩弹簧。相对于传统的电线杆技术，本专利技术设计的电线杆在电线杆下侧塌方时能够自动调节电线杆两侧电线的松弛度；通过调节可以防止电线杆两侧的电线在长时间处于松弛状态下发生断裂；影响供电。本专利技术中圆柱重块的一侧具有一个半圆缺口；半圆缺口的截面上具有齿牙；圆柱重块另一侧上端的外侧壁面上安装有导块；圆柱重块位于电线杆下壳的内侧，且导块与导槽配合；第十转轴通过第六支撑安装在电线杆下壳下侧的内圆面上；第六齿轮安装在第十转轴上；第六齿轮与半圆缺口截面上的齿牙啮合；第十二转轴的一端安装在电线杆下壳本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于电线收缩的电线杆，其特征在于：它包括电线、驱动机构、传动机构，其中驱动机构位于传动机构上侧；四股电线穿过驱动机构；四股电线中其中一股电线位于其它三股电线上侧；上述传动机构包括电线杆下壳、导槽、圆柱重块、半圆缺口、第一限位槽、导块、第十转轴、第六齿轮、第六支撑、第二限位块、第四弹簧、第二限位槽、第七齿轮、第十一转轴、第十二转轴，其中电线杆下壳内圆面上开有一个导槽，且导槽的下端未穿出电线杆下壳的下端面；电线杆下壳上端的内圆面上周向均匀地开有四个第二限位槽；四个第二限位槽内均安装有一个第二限位块；四个第二限位块与四个第二限位槽之间均安装有一个第四弹簧；圆柱重块的一侧具有一个半圆缺口；半圆缺口的截面上具有齿牙；圆柱重块另一侧上端的外侧壁面上安装有导块；圆柱重块位于电线杆下壳的内侧，且导块与导槽配合；第十转轴通过第六支撑安装在电线杆下壳下侧的内圆面上；第六齿轮安装在第十转轴上；第六齿轮与半圆缺口截面上的齿牙啮合；第十二转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第五齿轮安装在第十二转轴上；第十转轴与第十二转轴之间通过软传动管连接；第十一转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第七齿轮安装在第十一转轴上；第七齿轮与第五齿轮啮合；第十转轴、第六支撑、第六齿轮、第十二转轴、第五齿轮、第十一转轴和第七齿轮均位于圆柱重块与电线杆下壳之间的间隙内；第五齿轮的直径为第六齿轮直径的四倍；上述驱动机构包括电线杆上壳、第一移动结构、固定板、连接杆、导轨杆、连接柱、第二移动结构、弹性限位板、第一限位腔、第一方形缺口、圆形通孔、第一圆柱销、连接板、第一转轴、第一齿轮、第一限位缺口、第一轴孔、滑动块、第二方形缺口、第二圆柱销、第二齿轮、第二限位腔、第二转轴、第二支撑、第一销钉孔、飞轮、第一弹簧、第一支撑、限位连接圆盘、第二弹簧、第三齿轮、第三弹簧、第一单向电子阀、第四齿轮、第四支撑、第二单向电子阀、第三支撑、第一限位块、环形限位槽、第三转轴、第四转轴、第五转轴、第六转轴、第九转轴、第五齿轮，其中电线杆上壳下侧的外圆面上周向均匀地开有四个第一限位缺口；电线杆上壳下端通过四个第一限位缺口与四个第二限位块的配合安装在电线杆下壳上端；第一转轴通过第一支撑安装在电线杆上壳内侧；第一转轴下端的外圆面上具有螺纹；飞轮上端的外圆面上开有环形限位槽；飞轮的内圆面上具有螺纹；飞轮下端的外圆面上具有齿牙；飞轮安装在第一转轴上，且飞轮位于第一支撑下侧；飞轮的内圆面上的螺纹与第一转轴下端的螺纹配合；限位连接圆盘的内圆面上周向均匀地开有四个第一限位槽；四个第一限位槽内均安装有一个第一限位块；四个第一限位槽与四个第一限位块之间均安装有一个第三弹簧；限位连接圆盘的外圆面安装在电线杆上壳的内圆面上，且四个第一限位块均与环形限位槽配合；第三转轴通过第三支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第三齿轮安装在第三转轴的上端；第三齿轮与飞轮上的齿牙配合；第三转轴的下端安装有第二单向电子阀；第九转轴的上端安装在第二单向电子阀下端；第四转轴和第六转轴均通过第四支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第一齿轮安装在第四转轴上；第四齿轮安装在第六转轴的上端；第四齿轮与第一齿轮啮合；第六转轴的下端安装有第一单向电子阀；第五转轴的上端安装在第一单向电子阀下端；第一齿轮与飞轮上的齿牙配合；滑动块上端两侧分别均匀地开有三个第二方形缺口；每个第二方形缺口内均安装有一个第二圆柱销；滑动块的中心位置上具有第一轴孔；滑动块一侧壁面上具有齿牙；滑动块通过第一轴孔与第一转轴的配合安装在第一转轴上，且滑动块与第一支撑之间安装有第一弹簧；第二移动结构的内侧开有一个第一限位腔；弹性限位板的一端具有缺口；两个弹性限位板上未具有缺口的一端对称地安装在第一限位腔的两侧，且两个弹性限位板上的缺口在两者的交接处组成一个圆形口；第一限位腔的另外两侧对称地开有两个圆形通孔；第二移动结构的下侧开有第一方形缺口；第二方形缺口内安装有一个第一圆柱销；六个第二移动结构两两一组分别通过各自的两个圆形通孔安装在位于下侧的三股电线上；连接板的两端分别具有一个第一销钉孔；六个连接板的一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔与六个第二圆柱销的配合安装在滑动块上端的两侧；六个连接板的另一端均分别通过其上相对应一端的第一销钉孔与六个第一圆柱销的配合安装在六个第二移动结构上；六个第二移动结构中位于中间的两个第二移动结构的上端均安装有一个连接柱；两个连接柱的上端均安装有一个第一移动结构；第一移动结构内开有第二限位腔；第二限位腔内所安装结构与第一限位腔内所安装结构完全相同；两个第一移动结构均安装在四股电线中位于上侧的一股电线上；导轨杆通过固定板安装在电线杆上壳的斜上侧；两个连接杆的一端均安装在导轨杆上；两个连接杆的另一端分别与六个第二移动结构中相对应的三个第二移动结构连...

【技术特征摘要】
1.一种基于电线收缩的电线杆，其特征在于：它包括电线、驱动机构、传动机构，其中驱动机构位于传动机构上侧；四股电线穿过驱动机构；四股电线中其中一股电线位于其它三股电线上侧；上述传动机构包括电线杆下壳、导槽、圆柱重块、半圆缺口、第一限位槽、导块、第十转轴、第六齿轮、第六支撑、第二限位块、第四弹簧、第二限位槽、第七齿轮、第十一转轴、第十二转轴，其中电线杆下壳内圆面上开有一个导槽，且导槽的下端未穿出电线杆下壳的下端面；电线杆下壳上端的内圆面上周向均匀地开有四个第二限位槽；四个第二限位槽内均安装有一个第二限位块；四个第二限位块与四个第二限位槽之间均安装有一个第四弹簧；圆柱重块的一侧具有一个半圆缺口；半圆缺口的截面上具有齿牙；圆柱重块另一侧上端的外侧壁面上安装有导块；圆柱重块位于电线杆下壳的内侧，且导块与导槽配合；第十转轴通过第六支撑安装在电线杆下壳下侧的内圆面上；第六齿轮安装在第十转轴上；第六齿轮与半圆缺口截面上的齿牙啮合；第十二转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第五齿轮安装在第十二转轴上；第十转轴与第十二转轴之间通过软传动管连接；第十一转轴的一端安装在电线杆下壳下侧内圆面上的圆形孔中；第七齿轮安装在第十一转轴上；第七齿轮与第五齿轮啮合；第十转轴、第六支撑、第六齿轮、第十二转轴、第五齿轮、第十一转轴和第七齿轮均位于圆柱重块与电线杆下壳之间的间隙内；第五齿轮的直径为第六齿轮直径的四倍；上述驱动机构包括电线杆上壳、第一移动结构、固定板、连接杆、导轨杆、连接柱、第二移动结构、弹性限位板、第一限位腔、第一方形缺口、圆形通孔、第一圆柱销、连接板、第一转轴、第一齿轮、第一限位缺口、第一轴孔、滑动块、第二方形缺口、第二圆柱销、第二齿轮、第二限位腔、第二转轴、第二支撑、第一销钉孔、飞轮、第一弹簧、第一支撑、限位连接圆盘、第二弹簧、第三齿轮、第三弹簧、第一单向电子阀、第四齿轮、第四支撑、第二单向电子阀、第三支撑、第一限位块、环形限位槽、第三转轴、第四转轴、第五转轴、第六转轴、第九转轴、第五齿轮，其中电线杆上壳下侧的外圆面上周向均匀地开有四个第一限位缺口；电线杆上壳下端通过四个第一限位缺口与四个第二限位块的配合安装在电线杆下壳上端；第一转轴通过第一支撑安装在电线杆上壳内侧；第一转轴下端的外圆面上具有螺纹；飞轮上端的外圆面上开有环形限位槽；飞轮的内圆面上具有螺纹；飞轮下端的外圆面上具有齿牙；飞轮安装在第一转轴上，且飞轮位于第一支撑下侧；飞轮的内圆面上的螺纹与第一转轴下端的螺纹配合；限位连接圆盘的内圆面上周向均匀地开有四个第一限位槽；四个第一限位槽内均安装有一个第一限位块；四个第一限位槽与四个第一限位块之间均安装有一个第三弹簧；限位连接圆盘的外圆面安装在电线杆上壳的内圆面上，且四个第一限位块均与环形限位槽配合；第三转轴通过第三支撑安装在电线杆上壳的内圆面上；第三齿轮安装在第三转轴的上端；第三齿轮与飞轮上的齿牙配合；第三转轴的下端安装有第二单向电子阀；第九转轴的上端...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯林，
申请(专利权)人：深圳迈辽技术转移中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东,44