用于船用空调箱的密封连接结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于船用空调箱的密封连接结构，包含一连接型架和一连接面板，所述的连接面板可分离地与所述的连接型架相连接，所述的连接面板包含一主面板，所述的主面板的边缘设有一面板凸缘，所述的面板凸缘的设置方向与所述的主面板相互垂直，所述的主面板上设有一对贯穿的面板孔，所述的连接型架包含一第一型架基板和一第二型架基板，所述的第二型架基板的设置方向与所述的第一型架基板相互垂直，所述的第一型架基板上设有一对铆螺柱，一对螺杆套管分别贯穿所述的面板孔和所述的铆螺柱。由于采用可分离的连接方式，连接面板和连接型架可以单独进行喷塑处理，提高了船用空调箱的防腐蚀性。

【技术实现步骤摘要】
用于船用空调箱的密封连接结构
本技术涉及一种船用空调箱，更确切地说，是一种用于船用空调箱的密封连接结构。
技术介绍
船用空调箱是一种专门用于船舶的空调系统，通常为一个密封的箱体。由于这种箱体多用于海洋湖泊，对密封性和防腐蚀性要求很高。现有的船用空调箱通常采用整体焊接箱体，最后进行油漆涂装。由于箱体巨大，无法进行喷塑，运输也十分麻烦。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种用于船用空调箱的密封连接结构。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种用于船用空调箱的密封连接结构，其特征在于，所述的用于船用空调箱的密封连接结构包含一连接型架和一连接面板，所述的连接面板可分离地与所述的连接型架相连接，所述的连接面板包含一主面板，所述的主面板的边缘设有一面板凸缘，所述的面板凸缘的设置方向与所述的主面板相互垂直，所述的主面板上设有一对贯穿的面板孔，所述的连接型架包含一第一型架基板和一第二型架基板，所述的第二型架基板的设置方向与所述的第一型架基板相互垂直，所述的第一型架基板上设有一对铆螺柱，一对螺杆套管分别贯穿所述的面板孔和所述的铆螺柱，所述的第二型架基板的顶部设有一密封条，所述的密封条抵住所述的主面板，所述的螺杆套管包含一管状的插头主体和一环形的限位卡环，所述的插头主体的侧壁上设有一环形的密封环槽，所述的密封环槽内设有一可分离的密封胶圈。作为本技术较佳的实施例，所述的密封条的横截面呈“U”字形。本技术的用于船用空调箱的密封连接结构具有以下优点：使用时，将连接面板的面板凸缘与连接型架的第二型架基板相互扣压，同时将螺杆套管分别贯穿面板孔和铆螺柱中。使用者直接将门柱锁安装到螺杆套管内，用于锁定面板。一旦使用者旋紧门柱锁，则完成了连接面板与连接型架的紧密连接，此时，密封条紧密抵住主面板，密封性优异。由于采用可分离的连接方式，连接面板和连接型架可以单独进行喷塑处理，提高了船用空调箱的防腐蚀性。另外，连接型架可以临时现场组装，易于运输。该用于船用空调箱的密封连接结构结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的用于船用空调箱的密封连接结构的立体结构示意图；图2为图1中的用于船用空调箱的密封连接结构的立体结构分解示意图；图3为图2中的用于船用空调箱的密封连接结构的螺杆套管的立体结构示意图；图4为图3中的A区域的细节放大示意图；图5为图2中的用于船用空调箱的密封连接结构的密封条的结构示意图；其中，1、密封连接结构；2、连接型架；21、第一型架基板；22、第二型架基板；23、铆螺柱；3、连接面板；31、主面板；32、面板凸缘；33、面板孔；4、密封条；5、螺杆套管；51、插头主体；52、限位卡环；53、密封环槽；6、密封胶圈。具体实施方式下面结合附图对本技术的优选实施例进行详细阐述，以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。如图1至图5所示，该用于船用空调箱的密封连接结构1包含一连接型架2和一连接面板3，该连接面板3可分离地与该连接型架2相连接，该连接面板3包含一主面板31，该主面板31的边缘设有一面板凸缘32，该面板凸缘32的设置方向与该主面板31相互垂直，该主面板31上设有一对贯穿的面板孔33，该连接型架2包含一第一型架基板21和一第二型架基板22，该第二型架基板22的设置方向与该第一型架基板21相互垂直，该第一型架基板21上设有一对铆螺柱23，一对螺杆套管5分别贯穿该面板孔33和该铆螺柱23，该第二型架基板22的顶部设有一密封条4，该密封条4抵住该主面板31，该螺杆套管5包含一管状的插头主体51和一环形的限位卡环52，该插头主体51的侧壁上设有一环形的密封环槽53，该密封环槽53内设有一可分离的密封胶圈6。该密封条4的横截面呈“U”字形。使用时，如图1和图2所示，将连接面板3的面板凸缘32与连接型架2的第二型架基板22相互扣压，同时将螺杆套管5分别贯穿面板孔33和铆螺柱23中。使用者直接将门柱锁安装到螺杆套管5内，用于锁定面板。一旦使用者旋紧门柱锁，则完成了连接面板3与连接型架2的紧密连接，此时，密封条4紧密抵住主面板31，密封性优异。利用密封环槽53内的密封胶圈6，进一步提高了连接面板3的密封性能。另外，由于采用可分离的连接方式，连接面板和连接型架可以单独进行喷塑处理，提高了船用空调箱的防腐蚀性。另外，连接型架可以临时现场组装，易于运输。该用于船用空调箱的密封连接结构结构简单，效果明显，成本低廉，实用性强。不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于船用空调箱的密封连接结构，其特征在于，所述的用于船用空调箱的密封连接结构(1)包含一连接型架(2)和一连接面板(3)，所述的连接面板(3)可分离地与所述的连接型架(2)相连接，所述的连接面板(3)包含一主面板(31)，所述的主面板(31)的边缘设有一面板凸缘(32)，所述的面板凸缘(32)的设置方向与所述的主面板(31)相互垂直，所述的主面板(31)上设有一对贯穿的面板孔(33)，所述的连接型架(2)包含一第一型架基板(21)和一第二型架基板(22)，所述的第二型架基板(22)的设置方向与所述的第一型架基板(21)相互垂直，所述的第一型架基板(21)上设有一对铆螺柱(23)，一对螺杆套管(5)分别贯穿所述的面板孔(33)和所述的铆螺柱(23)，所述的第二型架基板(22)的顶部设有一密封条(4)，所述的密封条(4)抵住所述的主面板(31)，所述的螺杆套管(5)包含一管状的插头主体(51)和一环形的限位卡环(52)，所述的插头主体(51)的侧壁上设有一环形的密封环槽(53)，所述的密封环槽(53)内设有一可分离的密封胶圈(6)。

【技术特征摘要】
1.一种用于船用空调箱的密封连接结构，其特征在于，所述的用于船用空调箱的密封连接结构(1)包含一连接型架(2)和一连接面板(3)，所述的连接面板(3)可分离地与所述的连接型架(2)相连接，所述的连接面板(3)包含一主面板(31)，所述的主面板(31)的边缘设有一面板凸缘(32)，所述的面板凸缘(32)的设置方向与所述的主面板(31)相互垂直，所述的主面板(31)上设有一对贯穿的面板孔(33)，所述的连接型架(2)包含一第一型架基板(21)和一第二型架基板(22)，所述的第二型架基板(22)的设置方向与所述的第一型架基板(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：周少全，房春林，
申请(专利权)人：泰州市沪江特种设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32