The utility model discloses a public taxi ride device, the device includes a common user terminal, processor, mobile vehicle terminal, the user terminal can post, public and public road bus stop, road brand with installation; the processor is arranged inside the public user terminal, the user terminal of the processor and the public electrically connected; the mobile vehicle terminal set in front of a taxi, about the cab; passengers can enter the taxi carpool information in the public user terminal, taxi carpooling demand and mobile vehicle public information, user terminal, the utility model has the advantages of no complicated network knowledge, can save time, the rational allocation of resources and the advantages of greatly improving the utilization rate of vehicles, environmental purification etc..
【技术实现步骤摘要】
一种公共打车拼车装置
本技术专利涉及交通
,尤其具体涉及一种公共打车拼车装置。
技术介绍
随着大中城市交通越来越拥挤,而车辆带来的环境污染也越来越严重,如何在减缓车辆上路产生尾气等环境问题和便捷快速出行的交通环境中找到平衡有效的解决方案,根本的解决之道就是要快速发展新型智能交通运输,所以现有阶段打车拼车已经成为一种大力推广的解决方式之一,但现有打车拼车系统存在着很大弊端,主要体现在以下几点:一、手机用户利用打车拼车软件发送乘车需求信息确能方便乘客与司机之间直接沟通,但因为GPS的定位误差和乘客本身没有打车提醒标志,使双方难以快速、精准找到对方,大大耗费时间,造成乘客不愿等待,降低了出租车的载客量,降低了经济效益。二、乘客在现有的打车拼车软件中必须提供手机号码等信息,无法周全的保护乘客的隐私,也带来了后续的安全隐患。三、打车拼车软件只能在能上网的智能手机上使用,受此限制,很多中老年人、残疾人等不便于使用智能手机的客户群是无法实现智能打车和拼车服务的。四、路边招手拼车方法更会使乘客与司机因为询问路径而耽搁时间,拼车即使成功也经常会因为计费问题而引发不愉快。本技术 ...
【技术保护点】
一种公共打车拼车装置,包括公共用户端(1)、处理器(2)和移动车辆端(3),其特征在于:所述公共用户端(1)包含有智能箱体(11)、操控面板(12)、显示面板(13)、语音交流板(14)和视频采集器(15),所述操控面板(12)、显示面板(13)、语音交流板(14)和视频采集器(15)均设置在智能箱体(11)的外部,所述智能箱体(11)可与公共路灯杆、公交站牌、路名牌结合安装;所述处理器(2)设置在所述智能箱体(11)的内部,所述操控面板(12)、显示面板(13)、语音交流板(14)和视频采集器(15)均与所述处理器(2)电性连接;所述处理器(2)内包含有第一处理模块(21 ...
【技术特征摘要】
1.一种公共打车拼车装置,包括公共用户端(1)、处理器(2)和移动车辆端(3),其特征在于:所述公共用户端(1)包含有智能箱体(11)、操控面板(12)、显示面板(13)、语音交流板(14)和视频采集器(15),所述操控面板(12)、显示面板(13)、语音交流板(14)和视频采集器(15)均设置在智能箱体(11)的外部,所述智能箱体(11)可与公共路灯杆、公交站牌、路名牌结合安装;所述处理器(2)设置在所述智能箱体(11)的内部,所述操控面板(12)、显示面板(13)、语音交流板(14)和视频采集器(15)均与所述处理器(2)电性连接;所述处理器(2)内包含有第一处理模块(21)、位置编码模块(22)、乘车路线模块(23)、出行信息发布模块(24)、车辆信息接收模块(25)、语音转换模块(26)、存储模块(27)、网络传输模块(28),所述位置编码模块(22)、乘车路线模块(23)、出行信息发布模块(24)、车辆信息接收模块(25)、语音转换模块(26)、存储模块(27)和网络传输模块(28)均电性连接所述第一处理模块(21);所述移动车辆端(3)包含有第二处理模块(31)、路线汇总模块(32)、出行信息接收模块(33)、车辆信息发布模块(34)、信息转换模块(35)、计费运算模块(36)、网络通讯模块(37),所述路线汇总模块(32)、出行信息接收模块(33)、车辆信息发布模块(34)、信息转换模块(35)、计费运算模块(36)和网络通讯模块(37)均电性连接所述第二处理模块(31),所述移动车辆端(3)设置在出租车、网约车驾驶室正前方;所述网络传输模块(28)与所...
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