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一种新型家用电梯制造技术

技术编号:16539124 阅读:139 留言:0更新日期:2017-11-10 19:13
本发明专利技术公开了一种新型家用电梯,旨在提供一种新颖美观、节省空间、安安性高、维修方便的新型家用电梯。它包括架体,位于架体内的轿厢,以及驱动轿厢的动力系统;所述架体包括四根呈矩形分布的不锈钢管柱,用于连接四根不锈钢管柱的不锈钢栏板,设置于架体四周的钢化玻璃,通过电梯门铰链安装于一侧钢化玻璃上、且具有电梯门外拉手、电梯门内拉手及电梯门锁的电梯门,以及安装于其中两根对角不锈钢管柱上端的槽钢支架;所述动力系统包括安装于槽钢支架上的减速电机,与减速电机输出轴连接的主曳引轮,与主曳引轮同轴安装的控制电缆绞盘,两个分别通过曳引轮支座安装于槽钢支架两端的副曳引轮,连接轿厢上端和主曳引轮的钢丝绳。

A new type of domestic elevator

The invention discloses a new type of household elevator, which aims to provide a new type of domestic elevator with novel and beautiful appearance, saving space, high safety and convenient maintenance. It comprises a frame body, located in the frame of the car, and driving the car power system; the frame body comprises a four stainless steel distribution rectangular tube column, used to connect the four stainless steel tube stainless steel railing column, is arranged on the frame body around the glass, the elevator door installed on one side of the toughened glass, with the elevator door handle and elevator door handle, the elevator door inside the elevator door hinge, and mounted on two diagonal supporter stainless steel tube column; the power system comprises a motor installed on the steel bracket, and the output shaft of the main speed reduction motor traction wheel is connected, and the main traction wheel coaxial install the control cable winch, two respectively through the traction wheel support is mounted on the support channel at both ends of the traction wheel side, connected with a car at the upper end and the main wire rope traction wheel.

【技术实现步骤摘要】
一种新型家用电梯
本专利技术涉及建筑电梯
,尤其是涉及一种新型家用电梯。
技术介绍
我国目前城市和乡镇人口大幅度增长,人民的生活水平日益提高,城市的住房结构也发生了很大的变化,特别是选择别墅和复式住房的人越来越多。但是,这同时也产生了一些新的问题,就是给老年人和残疾人上、下楼带来了许多的不便。随着我国老龄化问题日益严重,希望加装家用电梯的人也越来越多,还有一些旧城小区更新改造,也希望加装户外单元楼电梯,现在很多农村乡镇建筑也大都采用二层楼以上房型居多,还有一些小规模的公司单位、复式写字楼、小型商住楼等等,都有强烈的安装室内电梯的需求。但是,目前在我国加装私人室内电梯的还不普遍,其主要原因:1、是价格偏高,动辄一个三层的电梯价格就要20多万元;2、是现有电梯的尺寸偏大,而且大都采用有井道、有机房、有基坑的电梯结构,一个轿厢尺寸在0.8×0.8米的电梯,其电梯的外围尺寸就得超过1.3×1.3米,而且这些传统电梯技术复杂,不易在现有的住宅中安装,特别是在已经住人的住宅内加装私人电梯就更加的困难。怎样做到电梯的安装尺寸小且利用率高呢。可否在安装时不破坏原来的建筑结构。不影响隔壁邻居和小区内的环境,做到文明安装。家用电梯如何实现安装快捷、价格便宜、经久耐用、使用安全、维修方便。现在我国大多数别墅和复式住房如果采用占地面积0.8×0.8米两人型,或1×1米三人型的无井道、无机房、无基坑电梯的话,家用电梯才真正有可以进入平常百姓家,因为这是我国家用电梯领域最急需的电梯规格和技术。
技术实现思路
本专利技术的目的旨在克服现有技术存在的不足,提供了一种安装快捷、价格便宜、经久耐用、使用安全、维修方便的新型家用电梯。为了解决上述技术问题,本专利技术是通过以下技术方案实现的:一种新型家用电梯,包括架体,位于架体内的轿厢,以及驱动轿厢的动力系统;所述架体包括四根呈矩形分布的不锈钢管柱,用于连接四根不锈钢管柱的不锈钢栏板,设置于架体四周的钢化玻璃,通过电梯门铰链安装于一侧钢化玻璃上、且具有电梯门外拉手、电梯门内拉手及电梯门锁的电梯门,以及槽钢支架;所述动力系统包括:安装于槽钢支架上的减速电机,与减速电机输出轴连接的主曳引轮,与主曳引轮同轴安装的控制电缆绞盘,两个分别通过曳引轮支座安装于槽钢支架两端的副曳引轮,连接轿厢上端和主曳引轮的钢丝绳,以及位于不锈钢管柱内的重锤对重系统;所述钢丝绳为两根,同时缠绕于主曳引轮上,又分别绕接缠绕于两副曳引轮上且与重锤对重系统连接;所述重锤对重系统包括置于不锈钢管柱内、可上下滑动的重锤,及分别设置在重锤的上、下两端处与不锈钢管柱内角滚动接触的重锤上部对角滑轮和重锤下部对角滑轮;所述轿厢具有导轨系统,导轨系统利用不锈钢管柱的外角边作为轿厢的轨道,其包括设置于轿厢上部与四根不锈钢管柱对角边接触的八个上部平面滑轮,以及设置于轿厢下部与四根不锈钢管柱对角边接触的八个下部平面滑轮;上部平面滑轮及下部平面滑轮分别与不锈钢管柱外侧滚动接触,控制轿厢上、下运动。优选的是,所述轿厢包括上部井字架,位于上部井字架下方的下部井字架,连接上部井字架和下部井字架的L型不锈钢垂直连接板,设置于下部井字架上端的不锈钢防滑板,设置于下部井字架下端的轿厢底部装饰板,设置于上部井字架下端的轿厢顶装饰板,以及设置于上部井字架上端的钢丝绳吊耳。优选的是,所述不锈钢管柱内设置有加强板。优选的是,所述不锈钢管柱采用不锈钢方管、不锈钢圆管或不锈钢异型管。与现有技术相比,本专利技术具有如下优点:1、本专利技术采用无井道、无基坑、无机房的设计。本专利技术采用了四根不锈钢管柱作为垂直立柱,作为本电梯的主体框架材料,上、中、下四周采用九块不锈钢栏板和螺栓紧固的方式,形成了一个牢固的垂直长方形框架体,框架体内壁四周采用钢化玻璃做墙面,在加上不锈钢加钢化玻璃门,就形成了一个完整的电梯井道。本电梯下部直接固定在一层的地面上,不需要下沉基坑,电梯轿厢底板只高于一层地面4cm,如果加上一个不锈钢斜坡,就可使残疾人轮椅自由进出。二层以上可以做到和原来的楼板一样平,顶层电梯总高可以控制在2.4米之内,可以安放在阁楼里。电梯内、外完全透明,视觉中只有银色的不锈钢和透明的玻璃。2、本专利技术的电梯轿厢采用全新的概念,整个轿厢结构轻巧、美观、实用,轿厢内只有四片L型垂直的不锈钢竖板连接着轿厢顶板井字架和轿厢底板井字架,再加上三根不锈钢扶手连接着垂直不锈钢竖板,就形成了一个完整的电梯轿厢。本电梯轿厢内没有边板,因为它是利用了电梯的钢化玻璃作为自己的边板。所以该电梯的轿厢内面积,和电梯外表面积之比的利用率是最高的,因为它们其实只相差一块钢化玻璃的厚度。3、本专利技术的管内重锤升降对重技术是本专利技术的一个亮点,因为本电梯利用了四根不锈钢方管中斜角对称的两根,将重锤通过钢丝绳牵引放入方管内部,起到和电梯轿厢对重的作用。重锤采用铸铁制造和标准化卡口设计,每块重锤的重量约为6kg,它可以根据电梯用户的具体情况加减。重锤的上、下两端各配有一个对角滑轮,对角滑轮是利用了方管内的两个对称内角作为滑道,控制着重锤上、下运动,而不使重锤碰擦管壁。重锤通过钢丝绳和曳引轮牵引轿厢顶部的钢丝绳吊耳,可一上、一下平稳对重运行。4、本专利技术的轿厢采用无导轨升降原理设计,这也是本专利技术的一个重点。因为世上所有的电梯为了确保安全都设计了垂直轨道。但是本专利技术采用了一个全新的技术创新概念。在轿厢的顶板井字架和底板的井字架四个边角上各设计了两个,共8对16个平面滑轮,每一个平面滑轮都倚仗着不锈钢方管的一个外角边,一左、一右对顶依存、相互支撑、相互制约。16个平面滑轮就可以保障轿厢只可以上、下运动,而不可以前、后、左、右移动。所以说这一创新技术既安全又给人一种耳目一新的感觉。其实该技术的核心就是利用了四根不锈钢方柱的四个外角八个边,作为轿厢的滑动导轨,利用不锈钢方管柱外角边的方法让人看不见轿厢导轨,所以吴认为该电梯没有轿厢升降导轨。平面滑轮外圈是采用橡胶制成的,它和不锈钢方管表面不需要润滑,所以它在运行时几乎没有任何噪音。5、本专利技术的家用电梯采用曳引传动技术,第一次在电梯领域使用双钢丝绳双重锤对重牵引技术,采用一台伺服电机和行星减速机驱动电梯主曳引轮,主曳引轮又带动左、右两套钢丝绳系统同步运动,左、右钢丝绳系统通过副曳引轮,牵引不锈钢方管内的重锤上、下运动。钢丝绳在主、副曳引轮上各缠绕一圈后,向下牵引电梯轿厢上的钢丝绳吊耳,牵引轿厢上、下平稳运行。本专利技术采用的钢丝绳在主、副曳引轮上缠绕360度的技术,是借鉴了传统卷扬机的工作原理,这样做的最大好处是可以防止电梯轿厢空载时打滑,这一方案在其它的电梯中没有采用过。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。图1是本专利技术家用电梯一层立体示意图;图2是本专利技术的两层电梯和轿厢的立体示意图;图3是本专利技术的两层电梯45度对角剖视工作示意图;图4是本专利技术的电梯一层和动力系统的立体示意图;图5是本专利技术的电梯轿厢及其它部分机构的工作原理立体示意图;图6是本专利技术部分结构的俯视图;图7是本发本文档来自技高网...
一种新型家用电梯

【技术保护点】
一种新型家用电梯,包括架体,位于架体内的轿厢,以及驱动轿厢的动力系统;其特征在于:所述架体包括四根呈矩形分布的不锈钢管柱,用于连接四根不锈钢管柱的不锈钢栏板,设置于架体四周的钢化玻璃,通过电梯门铰链安装于一侧钢化玻璃上、且具有电梯门外拉手、电梯门内拉手及电梯门锁的电梯门,以及槽钢支架;所述动力系统包括:安装于槽钢支架上的减速电机,与减速电机输出轴连接的主曳引轮,与主曳引轮同轴安装的控制电缆绞盘,两个分别通过曳引轮支座安装于槽钢支架两端的副曳引轮,连接轿厢上端和主曳引轮的钢丝绳,以及位于不锈钢管柱内的重锤对重系统;所述钢丝绳为两根,同时缠绕于主曳引轮上,又分别绕接缠绕于两副曳引轮上且与重锤对重系统连接;所述重锤对重系统包括置于不锈钢管柱内、可上下滑动的重锤,及分别设置在重锤的上、下两端处与不锈钢管柱内角滚动接触的重锤上部对角滑轮和重锤下部对角滑轮;所述轿厢具有导轨系统,导轨系统利用不锈钢管柱的外角边作为轿厢的轨道,其包括设置于轿厢上部与四根不锈钢管柱对角边接触的八个上部平面滑轮,以及设置于轿厢下部与四根不锈钢管柱对角边接触的八个下部平面滑轮;上部平面滑轮及下部平面滑轮分别与不锈钢管柱外侧滚动接触,控制轿厢上、下运动。...

【技术特征摘要】
1.一种新型家用电梯,包括架体,位于架体内的轿厢,以及驱动轿厢的动力系统;其特征在于:所述架体包括四根呈矩形分布的不锈钢管柱,用于连接四根不锈钢管柱的不锈钢栏板,设置于架体四周的钢化玻璃,通过电梯门铰链安装于一侧钢化玻璃上、且具有电梯门外拉手、电梯门内拉手及电梯门锁的电梯门,以及槽钢支架;所述动力系统包括:安装于槽钢支架上的减速电机,与减速电机输出轴连接的主曳引轮,与主曳引轮同轴安装的控制电缆绞盘,两个分别通过曳引轮支座安装于槽钢支架两端的副曳引轮,连接轿厢上端和主曳引轮的钢丝绳,以及位于不锈钢管柱内的重锤对重系统;所述钢丝绳为两根,同时缠绕于主曳引轮上,又分别绕接缠绕于两副曳引轮上且与重锤对重系统连接;所述重锤对重系统包括置于不锈钢管柱内、可上下滑动的重锤,及分别设置在重锤的上、下两端处与不锈钢管柱内角滚动接触的重锤上部对角滑轮和重锤下部对角滑轮;所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈辉敏李滇华
申请(专利权)人:陈辉敏
类型:发明
国别省市:云南,53

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