轨道光带分布检测车与设备制造技术

本发明专利技术提供了一种轨道光带分布检测车与设备，涉及轨检领域。该轨道光带分布检测车包括车体平衡架、第一滚动装置、第二滚动装置以及密封箱，车体平衡架围成有拍摄空间，第一滚动装置、第二滚动装置设置于车体平衡架的底部相对的两端，密封箱的顶部设置有至少两个图像采集装置，至少两个图像采集装置的拍摄方向不同。该轨道光带分布检测车操作方便快捷，流程简单，节省时间，操作体验感强，在后续的光带分布处理过程中，获得的光带分布数据精确度高，该轨道光带分布检测车与设备具有结构简单、制造成本低、易于实施、适用范围广的特点。

Track light band distribution detecting vehicle and equipment

The invention provides a track light band distribution detecting vehicle and equipment, which relates to the field of track inspection. The track light distribution detection vehicle comprises a vehicle body frame, the first rolling balance device, rolling device and a sealing box second, the balance of the car body frame surrounded by a shooting space, the two ends of the first rolling device, second rolling device is arranged on the bottom of the frame body balance relative to the top of the box is provided with at least two image acquisition device, shooting at least two different image acquisition device. The light rail car distribution detection convenient operation, simple process, saving time, operation experience strong sense of light distribution in the subsequent processing, light distribution data accuracy was high, the light rail vehicle and distribution detection device has a simple structure, manufacturing characteristics of the low, easy implementation and wide range of application.

【技术实现步骤摘要】
轨道光带分布检测车与设备
本专利技术涉及轨检领域，具体而言，涉及一种轨道光带分布检测车与设备。
技术介绍
钢轨是铁路钢轨的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进，承受车轮的巨大压力，并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段，钢轨还可兼做钢轨电路之用。钢轨光带是由于车轮-钢轨长期动态接触、挤压、摩擦等作用形成的一条沿钢轨纵向分布的带状区域，由于表面接触作用导致钢轨表面呈金属光泽，与未接触区域形成视觉反差而成“亮色”，因而称之为光带。光带实际上是轮轨反复接触作用形成的，其状态可以直接反映出车轮通过该区段钢轨时的平稳性，一百年来一直是铁道养护维修、故障诊断的重要依据。现有技术主要是依据钢尺直接测量光带的宽度、位置等特征，使用相机拍摄记录，并通过人工识别光带状态，效率较低，误差较大，结果粗糙，因而用做铁道养护维修、故障诊断的可靠性与参考性差。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种轨道光带分布检测车与设备，其旨在改善上述的问题。第一方面，本专利技术实施例提供的一种轨道光带分布检测车，所述轨道光带分布检测车包括车体平衡架、第一滚动装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轨道光带分布检测车，其特征在于，所述轨道光带分布检测车包括车体平衡架、第一滚动装置、第二滚动装置以及密封箱，所述车体平衡架围成有拍摄空间，所述第一滚动装置、所述第二滚动装置设置于所述车体平衡架的底部相对的两端，所述密封箱安装于所述车体平衡架且覆盖所述拍摄空间，所述密封箱的顶部设置有至少两个图像采集装置，所述至少两个图像采集装置的拍摄方向不同，且每个所述图像采集装置的拍摄方向与所述拍摄空间对应。

【技术特征摘要】
1.一种轨道光带分布检测车，其特征在于，所述轨道光带分布检测车包括车体平衡架、第一滚动装置、第二滚动装置以及密封箱，所述车体平衡架围成有拍摄空间，所述第一滚动装置、所述第二滚动装置设置于所述车体平衡架的底部相对的两端，所述密封箱安装于所述车体平衡架且覆盖所述拍摄空间，所述密封箱的顶部设置有至少两个图像采集装置，所述至少两个图像采集装置的拍摄方向不同，且每个所述图像采集装置的拍摄方向与所述拍摄空间对应。2.根据权利要求1所述的轨道光带分布检测车，其特征在于，所述第一滚动装置与所述第二滚动装置均分别包括连接板、两个轴承、滚动轮以及光轴，所述两个轴承分别套设于所述光轴的两端，所述滚动轮套设于所述光轴外，且所述滚动轮位于两个轴承之间，所述连接板分别与所述车体平衡架的两个相对的内侧连接。3.根据权利要求2所述的轨道光带分布检测车，其特征在于，所述第一滚动装置与所述第二滚动装置均分别还包括有两个支撑块，每个所述支撑块分别位于所述连接板与一个所述轴承之间。4.根据权利要求1所述的轨道光带分布检测车，其特征在于，所述轨道光带分布检测车包括有行程检测装置，所述行程检测装置包括支撑架与编码器，所述支撑架套设于所述编码器外，且所述支撑架与所述编码器转动连接，所述编码器与所述光轴连接。5.根据权利要求1所述的轨道光带...

【专利技术属性】
技术研发人员：王平，王源，钟瑞，陈嵘，马道林，肖杰灵，王健，周成博，汪鑫，李帅，
申请(专利权)人：西南交通大学，
类型：发明
国别省市：四川,51