一种新型桥梁用监控设备制造技术

本发明专利技术公开了一种新型桥梁用监控设备，包括支柱及与支柱滑行配合连接的机架，支柱的底端设有固定座，固定座四个角内设有固定孔，固定孔内设有固定螺栓，支柱内右侧设有滑行腔，滑行腔内设有螺旋杆，螺旋杆顶端与第一驱动机旋转连接,第一驱动机的外壳体上设置有散热装置，散热装置包括与第一驱动机的外壳体固连的散热翅片以及设置在散热翅片上的散热风扇，滑行腔左侧内壁的顶端中心处固定设有带斜角部的插块，机架设于滑行腔内且滑行配合，机架与螺旋杆螺旋纹配合连接，机架左侧端面的顶端中心处设有带斜角槽的插槽；本发明专利技术结构简单，操作方便，减少人工劳动力，提高使用效率。

A new type of monitoring equipment for bridge

The present invention discloses a new type of bridge with monitoring equipment, including the pillar and the connection frame and pillar sliding cooperation pillar bottom end is provided with a fixed seat, a fixed seat four angle is provided with fixing holes in the fixing holes are provided with fixed bolts, the strut is arranged at the right side of the cavity is provided with a sliding cavity, sliding screw, screw rod the top and the first motor rotating connection, the first driving machine shell body is arranged on the radiator, and the heat dissipating device comprises a first drive casing fixedly connected with the radiating fins and radiating fins arranged in the cooling fan, the inner wall of the top left sliding cavity is fixed at the center is provided with a bevel part insertion block, the frame is provided sliding cavity and sliding cooperation frame and screw thread fit connection, top end at the center of the left side of the machine frame is provided with a slot with a bevel groove; the invention has the advantages of simple structure, operation It is convenient to reduce labor force and improve efficiency.

【技术实现步骤摘要】
一种新型桥梁用监控设备
本专利技术涉及桥梁监控领域，特别是一种新型桥梁用监控设备。
技术介绍
目前，在一些桥梁上经常可以看见对违规车辆进行监控拍摄的监控设备，然而这些监控设备在安装时先要调节好监控角度然后在通过螺旋纹结构固定在支架杆上，其操作太过复杂且后期如若对监控角度进行调整，需要先拆卸后重新调节角度最后在固定，其过程较为繁琐，耗时耗力，同时，由于监控设备的支撑架往往具有一定高度，使安装或检修维护增加难度，在现有技术中也有较多的可以自行调节角度的监控设备，但其价格昂贵，安装使用较为复杂，不适合推广使用。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种新型桥梁用监控设备，其能够解决上述现在技术中的问题。本专利技术是通过以下技术方案来实现的：本专利技术的一种新型桥梁用监控设备，包括支柱及与所述支柱滑行配合连接的机架，所述支柱的底端设有固定座，所述固定座四个角内设有固定孔，所述固定孔内设有固定螺栓，所述支柱内右侧设有滑行腔，所述滑行腔内设有螺旋杆，所述螺旋杆顶端与第一驱动机旋转连接,所述第一驱动机的外壳体上设置有散热装置，所述散热装置包括与所述第一驱动机的外壳体固连的散热翅片以及设置在所述散热翅片上的散热风扇，所述滑行腔左侧内壁的顶端中心处固定设有带斜角部的插块，所述机架设于所述滑行腔内且滑行配合，所述机架与所述螺旋杆螺旋纹配合连接，所述机架左侧端面的顶端中心处设有带斜角槽的插槽，所述机架内中心处设有操控腔，所述操控腔内右侧设有旋转轴，所述旋转轴下端贯通所述机架朝下延长并旋转配合连接，所述旋转轴下端处下倾固定连接有监控探头，所述操控腔内的所述旋转轴上固定连接有第二齿形轮，所述操控腔左侧下部的所述机架内设有滑行槽，所述滑行槽内设有滑行块，所述滑行块内顶端设有第二驱动机，所述第二驱动机顶端旋转连接有第一齿形轮，所述滑行槽右侧顶端设有沉孔，所述沉孔内设有伸进所述滑行槽内的连接杆，所述连接杆与所述滑行块滑行配合，所述滑行块右侧的所述连接杆上缠绕有第一拉簧，所述插槽与所述滑行槽之间设有穿孔，所述穿孔中心处设有安置槽，所述穿孔内滑行连接有推送杆。作为优选地技术方案，所述第一驱动机设于所述滑行腔顶端的所述支柱内且固定连接，所述螺旋杆底端与所述支柱内底壁旋转连接,所述散热风扇与所述散热翅片固连，所述散热翅片设置有四块以上，四块以上的所述散热翅片均匀横向分布在所述第一驱动机的外壳体上，所述第二驱动机的外壳体上也设置有所述散热装置，所述散热翅片用以吸收并散发所述第一驱动机在运行时产生的热量，所述散热风扇产风用以将所述散热翅片吸收的热量快速散发掉，以防止所述第一驱动机在运行时因温度过高而烧毁，在本实施例中，所述散热翅片设置有四块。作为优选地技术方案，所述安置槽内的所述推送杆上设有定位块，所述定位块右侧的所述推送杆上缠绕有第二拉簧，所述推送杆右侧端面与所述滑行块左侧端面相靠接，所述推送杆左侧末尾设有伸进所述插槽内的斜角头。本专利技术的有益效果是：1.通过支柱内右侧设滑行腔，滑行腔内设螺旋杆，螺旋杆顶端与第一驱动机旋转连接，机架与螺旋杆螺旋纹配合连接，从而实现机架升降移动，方便工作人员维护和安装。2.通过操控腔左侧下部的机架内设滑行槽，滑行槽内设滑行块，滑行块内顶端设第二驱动机，第二驱动机顶端旋转连接用以与所述第二齿形轮齿合连接的第一齿形轮，滑行槽右侧顶端设沉孔，沉孔内设伸进滑行槽内的连接杆，连接杆与滑行块滑行配合，滑行块右侧的连接杆上缠绕第一拉簧，插槽与滑行槽之间设穿孔，穿孔中心处设安置槽，穿孔内滑行连接推送杆，安置槽内的推送杆上设定位块，定位块右侧的推送杆上缠绕第二拉簧，从而实现自动齿合连接，巧妙地使得监控探头由第二齿形轮控制旋转以选择最佳的监控角度，能够巧妙地实现将机架完全安装到位后才能实现自动控制多角度调节，方便准确安装到位，提高检修人员安装和维护速度。3.本专利技术结构简单，操作方便，减少人工劳动力，提高使用效率。附图说明为了易于说明，本专利技术由下述的具体实施例及附图作以详细描述。图1为本专利技术的一种新型桥梁用监控设备结构示意图；图2为本专利技术的一种新型桥梁用监控设备安装后的结构示意图；图3为本专利技术的机架内部结构示意图；图4为本专利技术的插块固定位置的结构示意图；图5为图1中固定座的俯视图；图6为图1中第一驱动机外部结构示意图。具体实施方式如图1-图6所示，本专利技术的一种新型桥梁用监控设备，包括支柱及与所述支柱1滑行配合连接的机架3，所述支柱1的底端设有固定座101，所述固定座101四个角内设有固定孔102，所述固定孔102内设有固定螺栓103，所述支柱1内右侧设有滑行腔6，所述滑行腔6内设有螺旋杆63，所述螺旋杆63顶端与第一驱动机61旋转连接,所述第一驱动机61的外壳体上设置有散热装置，所述散热装置包括与所述第一驱动机61的外壳体固连的散热翅片91以及设置在所述散热翅片91上的散热风扇93，所述滑行腔6左侧内壁的顶端中心处固定设有带斜角部621的插块62，所述机架3设于所述滑行腔6内且滑行配合，所述机架3与所述螺旋杆63螺旋纹配合连接，所述机架3左侧端面的顶端中心处设有用以与所述插块62配合连接的带斜角槽371的插槽37，所述机架3内中心处设有操控腔31，所述操控腔31内右侧设有旋转轴51，所述旋转轴51下端贯通所述机架3朝下延长并旋转配合连接，所述旋转轴51下端处下倾固定连接有监控探头5，所述操控腔31内的所述旋转轴51上固定连接有第二齿形轮52，所述操控腔31左侧下部的所述机架3内设有滑行槽32，所述滑行槽32内设有滑行块33，所述滑行块33内顶端设有第二驱动机34，所述第二驱动机34顶端旋转连接有用以与所述第二齿形轮52齿合连接的第一齿形轮341，所述滑行槽32右侧顶端设有沉孔321，所述沉孔321内设有伸进所述滑行槽32内的连接杆322，所述连接杆322与所述滑行块33滑行配合，所述滑行块33右侧的所述连接杆322上缠绕有第一拉簧323，所述插槽37与所述滑行槽32之间设有穿孔（未图示），所述穿孔中心处设有安置槽35，所述穿孔内滑行连接有推送杆36。其中，所述第一驱动机61设于所述滑行腔6顶端的所述支柱1内且固定连接，所述螺旋杆63底端与所述支柱1内底壁旋转连接，从而实现控制机架3升降移动，便于拆装和维护,所述散热风扇93与所述散热翅片91固连，所述散热翅片91设置有四块以上，四块以上的所述散热翅片91均匀横向分布在所述第一驱动机61的外壳体上，所述第二驱动机34的外壳体上也设置有所述散热装置，所述散热翅片91用以吸收并散发所述第一驱动机61在运行时产生的热量，所述散热风扇93产风用以将所述散热翅片91吸收的热量快速散发掉，以防止所述第一驱动机61在运行时因温度过高而烧毁，在本实施例中，所述散热翅片91设置有四块。其中，所述安置槽35内的所述推送杆36上设有定位块361，所述定位块361右侧的所述推送杆36上缠绕有第二拉簧351，所述推送杆36右侧端面与所述滑行块33左侧端面相靠接，所述推送杆36左侧末尾设有伸进所述插槽37内的斜角头362。初始状态未安装时，机架3位于滑行腔6最底端位置，此时，滑行块33受到第一拉簧323的顶压作用力，使得滑行块33位于滑行槽32的最左侧位置，同时，第一齿形轮341远离第二齿形轮52，推送杆36本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型桥梁用监控设备，包括支柱及与支柱滑行配合连接的机架，其特征在于：支柱的底端设有固定座，固定座四个角内设有固定孔，固定孔内设有固定螺栓，支柱内右侧设有滑行腔，滑行腔内设有螺旋杆，螺旋杆顶端与第一驱动机旋转连接,第一驱动机的外壳体上设置有散热装置，散热装置包括与第一驱动机的外壳体固连的散热翅片以及设置在散热翅片上的散热风扇，滑行腔左侧内壁的顶端中心处固定设有带斜角部的插块，机架设于滑行腔内且滑行配合，机架与螺旋杆螺旋纹配合连接，机架左侧端面的顶端中心处设有带斜角槽的插槽，机架内中心处设有操控腔，操控腔内右侧设有旋转轴，旋转轴下端贯通机架朝下延长并旋转配合连接，旋转轴下端处下倾固定连接有监控探头，操控腔内的旋转轴上固定连接有第二齿形轮，操控腔左侧下部的机架内设有滑行槽，滑行槽内设有滑行块，滑行块内顶端设有第二驱动机，第二驱动机顶端旋转连接有第一齿形轮，滑行槽右侧顶端设有沉孔，沉孔内设有伸进滑行槽内的连接杆，连接杆与滑行块滑行配合，滑行块右侧的连接杆上缠绕有第一拉簧，插槽与滑行槽之间设有穿孔，穿孔中心处设有安置槽，穿孔内滑行连接有推送杆。

【技术特征摘要】
1.一种新型桥梁用监控设备，包括支柱及与支柱滑行配合连接的机架，其特征在于：支柱的底端设有固定座，固定座四个角内设有固定孔，固定孔内设有固定螺栓，支柱内右侧设有滑行腔，滑行腔内设有螺旋杆，螺旋杆顶端与第一驱动机旋转连接,第一驱动机的外壳体上设置有散热装置，散热装置包括与第一驱动机的外壳体固连的散热翅片以及设置在散热翅片上的散热风扇，滑行腔左侧内壁的顶端中心处固定设有带斜角部的插块，机架设于滑行腔内且滑行配合，机架与螺旋杆螺旋纹配合连接，机架左侧端面的顶端中心处设有带斜角槽的插槽，机架内中心处设有操控腔，操控腔内右侧设有旋转轴，旋转轴下端贯通机架朝下延长并旋转配合连接，旋转轴下端处下倾固定连接有监控探头，操控腔内的旋转轴上固定连接有第二齿形轮，操控腔左侧下部的机架内设有滑行槽，滑行槽内设有滑行块，滑行块内顶端设有第二驱动机，第二驱动机顶端旋转连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：沈春慧，
申请(专利权)人：沈春慧，
类型：发明
国别省市：浙江,33