一种阀组控制模块制造技术

一种阀组控制模块，包括控制盒、电机、电源，所述控制盒内设置有控制板，用于控制电机正、反转的微动开关安装在控制盒内，所述微动开关、电机与控制板连接，电机轴连接阀板轴、设有两个凸起的凸轮，随着电机的正、反转，凸轮触碰两个微动开关，完成开阀和关阀。本发明专利技术一种阀组控制模块，由微动开关决定电机旋转的角度，并能让电机断电即停。采用了磁保持继电器、微型继电器、电阻、电容、按钮开关和微动开关等器件，属于硬件控制，可靠性极高且寿命长；保证了长期稳定可靠的工作，并能通过电磁兼容实验。

A valve group control module

A valve control module, which comprises a control box, a motor and a power supply, the control box is provided with a control board for the micro switch to control the motor is reverse installed in the control box, the micro switch, motor and control board is connected, the cam is connected with a valve plate shaft, is provided with two convex motor shaft, with positive and reverse motor, cam two touch micro switch, complete the valve opening and closing. The valve group control module determines the angle of rotation of the motor by the microswitch, and can stop the motor when the power is cut off. The magnetic latching relay, micro relay, resistor, capacitor, button switch and micro switch device, which belongs to the hardware control, high reliability and long service life; to ensure the long-term stable and reliable work, and can pass the EMC test.

【技术实现步骤摘要】
一种阀组控制模块
本专利技术一种阀组控制模块，用于气体流向分配，涉及车辆部件领域。
技术介绍
目前，阀组组合使用，需要精确的控制方式，以维持性优良的性能。阀组的产品控制，核心是控制电机旋转，达到电机断电即停的要求。现有技术中，对电机的控制方式很多，但是均精度不高、可靠性不高、寿命不高。
技术实现思路
为解决上述技术问题，本专利技术提供一种阀组控制模块，由微动开关决定电机旋转的角度，并能让电机断电即停。采用了磁保持继电器、微型继电器、电阻、电容、按钮开关和微动开关等器件，属于硬件控制，可靠性极高且寿命长；保证了长期稳定可靠的工作，并能通过电磁兼容实验。本专利技术采取的技术方案为：一种阀组控制模块，包括控制盒、电机、电源，所述控制盒内设置有控制板，用于控制电机正、反转的微动开关安装在控制盒内，所述微动开关、电机与控制板连接，电机轴连接阀板轴、设有两个凸起的凸轮，随着电机的正、反转，凸轮触碰两个微动开关，完成开阀和关阀。所述阀板轴驱动阀板在管道内作与管道壁垂直或平行运动，完成关阀或开阀。所述电机轴带动负载，实现负载的正转90°或反转90°。所述电源为锂电池组或车辆启动蓄电池。所述控制盒与电源连接，控制盒内装有操作开关指示灯、阀板位置指示灯。所述控制盒上有八芯航空插头，用于输出阀板位置反馈信号。一种角度控制电路，包括磁保持继电器JC1、继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、微动开关K3、微动开关K4、关阀按钮开关K1、开阀按钮开关K2。电源“+”极连接继电器J4的常开触点一端，继电器J4的常开触点另一端连接继电器J1的常开触点一端，继电器J1的常开触点另一端连接电阻R1一端，电阻R1另一端连接电阻R2一端，电阻R2另一端连接电源“-”极；关阀按钮开关K1一端连接继电器J4的常开触点另一端，关阀按钮开关K1另一端连接电阻R1一端；电容C1一端连接关阀按钮开关K1另一端，电容C1另一端连接磁保持继电器JC1；电阻R2一端连接电容C1另一端；电源“+”极连接继电器J3的常开触点一端，继电器J3的常开触点另一端连接继电器J2的常开触点一端，继电器J2的常开触点另一端连接电阻R3一端，电阻R3另一端连接电阻R4一端，电阻R4另一端连接电源“-”极；开阀按钮开关K2一端连接继电器J3的常开触点另一端，开阀按钮开关K2另一端连接电阻R3一端；电容C2一端连接开阀按钮开关K2另一端，电容C2另一端连接磁保持继电器JC1；电阻R3一端连接电容C2另一端；电源“+”极连接继电器J1另一常开触点的一端，继电器J1另一常开触点的另一端连接继电器J1另一常闭触点的一端，继电器J1另一常闭触点的另一端连接电源“-”极；电源“+”极连接继电器J2另一常开触点的一端，继电器J2另一常开触点的另一端连接继电器J2另一常闭触点的一端，继电器J2另一常闭触点的另一端连接电源“-”极；继电器J1另一常开触点的另一端连接电机M一端，电机M另一端连接继电器J2另一常开触点的另一端；电源“+”极连接微动开关K3的一端，微动开关K3的另一端连接磁保持继电器JC1的常闭触点JC1.1一端，磁保持继电器JC1的常闭触点JC1.1另一端连接继电器J3，继电器J3连接电源“-”极；电源“+”极连接微动开关K4的一端，微动开关K4的另一端连接磁保持继电器JC1的常闭触点JC1.2一端，磁保持继电器JC1的常闭触点JC1.2另一端连接继电器J4，继电器J4连接电源“-”极。所述电源“+”极连接继电器J3触点一端，继电器J3触点另一端连接阀位置显示灯L1一端，阀位置显示灯L1另一端连接电源“-”极；电源“+”极连接继电器J4触点一端，继电器J4触点另一端连接阀位置显示灯L2一端，阀位置显示灯L2另一端连接电源“-”极。本专利技术一种阀组控制模块，由微动开关决定电机旋转的角度，并能让电机断电即停。采用了磁保持继电器、微型继电器、电阻、电容、按钮开关和微动开关等器件，属于硬件控制，可靠性极高且寿命长；保证了长期稳定可靠的工作，并能通过电磁兼容实验。附图说明图1为本专利技术的控制电路图。图2为本专利技术的组合阀组结构示意图一；图3为本专利技术的组合阀组结构示意图二。其中图2、图3中，1：电机，2：减速机，3：减速机安装板，4：微动触点开关，5、凸轮，6：阀板，7：转轴，8：阀体内腔，9：凸台，10：底盖，11：阀体外腔。具体实施方式如图1、2和3所示，一种阀组控制模块，包括控制盒、电机、电源，其特征在于：所述控制盒内设置有控制板，用于控制电机正、反转的微动开关安装在控制盒内，所述微动开关、电机与控制板连接，电机轴连接阀板轴、设有两个凸起的凸轮，随着电机的正、反转，凸轮触碰两个微动开关，完成开阀和关阀。所述阀板轴驱动阀板在管道内作与管道壁垂直或平行运动，完成关阀或开阀。所述电机轴带动负载，实现负载的正转90°或反转90°。所述电源为锂电池组或车辆启动蓄电池。所述控制盒与电源连接，控制盒内装有操作开关指示灯、阀板位置指示灯。所述控制盒上有八芯航空插头，用于输出阀板位置反馈信号。如图2、图3所示，组合阀组机械部分包括电机1、减速机2、减速机安装板3、微动触点开关、凸轮5、阀板6、转轴7、阀体内腔8、凸台9、底盖10和阀体外腔11等机械部件。阀组各开口处均布置有一个可90°范围内旋转的阀板6，每个阀板6由一个独立的电机1及相应的角度控制电路控制其开闭，各阀板6之间的开闭相互不受影响；阀板6处于完全关闭状态时，阀板6四周压紧在阀体内腔8的凸台9上的橡胶密封垫上，实现可靠密封。一种角度控制电路，由微动开关决定电机M旋转的角度，并能让电机M断电即停。该角度控制电路包括磁保持继电器JC1、继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、微动开关K3、微动开关K4、关阀按钮开关K1、开阀按钮开关K2，这些元件装在PCB控制板上。电源“+”极连接继电器J4的常开触点一端，继电器J4的常开触点另一端连接继电器J1的常开触点一端，继电器J1的常开触点另一端连接电阻R1一端，电阻R1另一端连接电阻R2一端，电阻R2另一端连接电源“-”极；关阀按钮开关K1一端连接继电器J4的常开触点另一端，关阀按钮开关K1另一端连接电阻R1一端；电容C1一端连接关阀按钮开关K1另一端，电容C1另一端连接磁保持继电器JC1；电阻R2一端连接电容C1另一端；电源“+”极连接继电器J3的常开触点一端，继电器J3的常开触点另一端连接继电器J2的常开触点一端，继电器J2的常开触点另一端连接电阻R3一端，电阻R3另一端连接电阻R4一端，电阻R4另一端连接电源“-”极；开阀按钮开关K2一端连接继电器J3的常开触点另一端，开阀按钮开关K2另一端连接电阻R3一端；电容C2一端连接开阀按钮开关K2另一端，电容C2另一端连接磁保持继电器JC1；电阻R3一端连接电容C2另一端；电源“+”极连接继电器J1另一常开触点的一端，继电器J1另一常开触点的另一端连接继电器J1另一常闭触点的一端，继电器J1另一常闭触点的另一端连接电源“-”极；电源“+”极连接继电器J2另一常开触点的一端，继电器J2另一常开触点的另一端连接继电器J2另一常闭触点的一端，继电器J2另一常闭触点的另一端连接电源“-”极；继电器J1另一常开触点的另一端连接电机M一端，电机M另一端连接继本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种阀组控制模块，包括控制盒、电机、电源，其特征在于：所述控制盒内设置有控制板，用于控制电机正、反转的微动开关安装在控制盒内，所述微动开关、电机与控制板连接，电机轴连接阀板轴、设有两个凸起的凸轮，随着电机的正、反转，凸轮触碰两个微动开关，完成开阀和关阀。

【技术特征摘要】
1.一种阀组控制模块，包括控制盒、电机、电源，其特征在于：所述控制盒内设置有控制板，用于控制电机正、反转的微动开关安装在控制盒内，所述微动开关、电机与控制板连接，电机轴连接阀板轴、设有两个凸起的凸轮，随着电机的正、反转，凸轮触碰两个微动开关，完成开阀和关阀。2.根据权利要求1所述一种阀组控制模块，其特征在于：所述阀板轴驱动阀板在管道内作与管道壁垂直或平行运动，完成关阀或开阀。3.根据权利要求1所述一种阀组控制模块，其特征在于：所述控制盒与电源连接，控制盒内装有操作开关指示灯、阀板位置指示灯。4.根据权利要求1所述一种阀组控制模块，其特征在于：所述控制盒上有八芯航空插头，用于输出阀板位置反馈信号。5.一种角度控制电路，包括磁保持继电器JC1、继电器J1、继电器J2、继电器J3、继电器J4、微动开关K3、微动开关K4、关阀按钮开关K1、开阀按钮开关K2；其特征在于：电源“+”极连接继电器J4的常开触点一端，继电器J4的常开触点另一端连接继电器J1的常开触点一端，继电器J1的常开触点另一端连接电阻R1一端，电阻R1另一端连接电阻R2一端，电阻R2另一端连接电源“-”极；关阀按钮开关K1一端连接继电器J4的常开触点另一端，关阀按钮开关K1另一端连接电阻R1一端；电容C1一端连接关阀按钮开关K1另一端，电容C1另一端连接磁保持继电器JC1；电阻R2一端连接电容C1另一端；电源“+”极连接继电器J3的常开触点一端，继电器J3的常开触点另一端连接继电器J2的常开触点一端，继电器J2的常开触点另一端连接电阻R3一端，电阻R3另一端连接电阻R4一端，电阻R4另一端连接电源“-”极；开阀按钮开关K2一端连接继电器J3的常开触点另一端，开阀按钮开关K2另一端连接电阻R3一端；电容C2一端连接开阀按钮开关K2另一端，电容C2另一端连接磁保持继电器JC1；电阻R3一端连接电容C2另一端；电源“+”极连接继电器J1另一常开触点的一端，继电器J1另一常开触点的另一端连接继电器J1另一常闭触点的一端，继电器J1另一常闭触点的另一端连接电源“-”极；电源“+”极连接继电器J2另一常开触点的一端，继电器J2另一常开触点的另一端连接继电器J2另一常闭触点的一端，继电器J2另一常闭触点的另一端连接电源“-”极；继电器J1另一常开触点的另一端连接电机M一端，电机M另一端连接继电器J2另一常开触点的另一端；电源“+”极连接微动开关K3的一端，微动开关K3的另一端连接磁保持继电器JC1的常闭触点JC1.1一端，磁保持继电器JC1的常闭触点JC1.1另一端连接继电器J3，继电器J3连接电源“-”极；电源“+”极连接微动开关K4的一端，微动开关K4的另一端连接磁保持继电器JC1的常闭触点JC1.2一端，磁保持继电器JC1的常闭触点J...

【专利技术属性】
技术研发人员：游良才，
申请(专利权)人：宜昌迅达车用技术有限责任公司，
类型：发明
国别省市：湖北,42