The utility model discloses a simple and reasonable structure, effective power conditioning equipment integrated device of railway passenger vehicle AC380V AC power supply, battery charger and DC48V welding power source together, integrated device consisting of a box is divided into two layers, the upper layer of the box for the DC48V DC power supply and the welding machine layer, the lower the box for the AC380V AC power supply layer, wherein the box body is installed for the upper and lower box partitioned box, clapboard is provided with a long hole for the wire through the left side, the upper box is equipped with DC48V DC power supply plug welding power plug is installed below the DC48V DC power supply plug, the welding power source plug located in the upper part of a baffle plate. A guard plate is arranged in the lower layer of the box body, and a plurality of square holes are arranged near the lower end of the guard plate, and a plurality of AC380V alternating current power plugs are installed on the guard plate and correspond to the square holes on the guard plate.
【技术实现步骤摘要】
一种铁路客车车辆的电源整备设备集成化装置
本技术涉及配电箱领域,特别是涉及一种铁路客车车辆的电源整备设备集成化装置。
技术介绍
铁路客车车辆的电源整备设备集成化装置适用于我国铁路旅客列车高速化、智能化和舒适化发展方向。车辆电气系统整备过程中的安全性和可靠性显得越来越重要,确保车辆电气系统安全运行的关键环节,运用模块化、集成化装置是提高车辆电气整备质量的有效手段。哈铁路局客车车辆整备所使用的的AC380V交流电源、DC600V直流电源、DC48V充电器以及电焊机电源等电源设备的管理模式,至今仍然基本处于90年代的状况。各种设备的设置是历史上各个时期陆续安装的,造成了散乱布置、设备老化、标准也不统一的情况。目前大多数铁路局客车车辆整备所使用的的AC380V交流电源、DC600V直流电源、DC48V充电器以及电焊机电源等电源设备的管理模式,至今仍然基本处于90年代的状况。各种设备的设置是历史上各个时期陆续安装的,造成了散乱布置、设备老化、标准也不统一的情况。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供了一种结构简单合理、安装方便快捷的铁路客车车辆的电源整备设备集成化装置。本技术所要解决的技术问题通过以下技术方案来实现:本技术的一种铁路客车车辆的电源整备设备集成化装置,所述集成化装置由一个箱体构成,分为上、下两层,所述箱体上层为DC48V直流电源和电焊机电源层,所述箱体下层为AC380V交流电源层,所述箱体内安装有用于分割箱体上层和箱体下层的隔板,所述隔板上开有用于电线穿过的长条孔,所述箱体上层的左侧面安装有DC48V直流电源插头,所述DC48V直流电源插头的正下方安 ...
【技术保护点】
一种铁路客车车辆的电源整备设备集成化装置,其特征在于,所述集成化装置由一个箱体(1)构成,分为上、下两层,所述箱体上层(2)为DC48V直流电源和电焊机电源层,所述箱体下层(3)为AC380V交流电源层,所述箱体(1)内安装有用于分割箱体上层(2)和箱体下层(3)的隔板(4),所述隔板(4)上开有用于电线穿过的长条孔,所述箱体上层(2)的左侧面安装有DC48V直流电源插头(5),所述DC48V直流电源插头(5)的正下方安装有电焊机电源插头(6),所述电焊机电源插头(6)位于所述隔板(4)上方。
【技术特征摘要】
1.一种铁路客车车辆的电源整备设备集成化装置,其特征在于,所述集成化装置由一个箱体(1)构成,分为上、下两层,所述箱体上层(2)为DC48V直流电源和电焊机电源层,所述箱体下层(3)为AC380V交流电源层,所述箱体(1)内安装有用于分割箱体上层(2)和箱体下层(3)的隔板(4),所述隔板(4)上开有用于电线穿过的长条孔,所述箱体上层(2)的左侧面安装有DC48V直流电源插头(5),所述DC48V直流电源插头(5)的正下方安装有电焊机电源插头(6),所述电焊机电源插头(6)位于所述隔板(4)上方。2.根据权利要求1所述的一种铁路客车车辆的电源整备设备集成化装置,其特征在于,所述箱体下层(3)内设置有护板(7),所述护板(7)靠近下端处开有若干方孔,若干AC380V交流电源插头(8)安装在护板(7)上,并对应所述护板(7)上的方孔。3.根据权利要求2所述的一种铁路客车车辆的电源整备设备集成化装置,其特征在于,所述护板(7)靠近上端处也开有两个用于安装开关的方孔。4.根据权利要求2所述的一种铁路客车车辆的电源整备设备集成化装置,其特征在于,所述护板(7)两端固定在安装条(9)上,所述安装条(9)为“L”型结构,一面连接箱体(1),另一面连接护板(7)。5.根据权利要求2所述的一种铁路客车...
【专利技术属性】
技术研发人员:万晓秋,郭洋,魏歉毅,王凤东,郭伟东,徐勇,冯雷,滕非,
申请(专利权)人:中铁城建集团第三工程有限公司,中铁城建集团有限公司,
类型:新型
国别省市:天津,12
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