一种发电自转体装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种发电自转体装置，其包括发电机和电动机，所述发电机固定设置在台架一侧，台架内设有电动机，所述发电机和电动机分别连接蓄电池，所述发电机的发电机转子和电动机转子串联在一起，电动机外壳轴和电动机转子轴穿过台架下轴承孔。本发明专利技术的发电自转体装置既能发电又能产生阻力，使自旋体旋转输出动力，电动汽车或电动自行车使用了该装置能够节电50%以上。

【技术实现步骤摘要】
一种发电自转体装置
本专利技术涉及机械领域，具体而言涉及一种发电自转体装置。
技术介绍
本专利技术涉及“发电自转体装置”，是本专利技术人提出的专利技术创造名为“自转体装置”，申请号为201610278860.0的申请专利；和“一种载人无尾桨垂直起降飞行器”，专利号为ZL201310418431.5的原理基础上改造而成。本专利技术所提供的“发电自转体装置”能够对蓄电池少充电就能实现车辆行使里程的功能。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种发电节能、结构简单的发电自转体装置。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种发电自转体装置，其特征在于：包括发电机和电动机，所述发电机固定设置在台架一侧，台架内设有电动机；所述发电机通过发电机连接线连接蓄电池，所述电动机的整流子设置在电动机外壳外的连接中轴上边，整流子通过电动机连接线使所述电动机连接蓄电池；所述发电机的发电机转子和所述电动机的电动机转子通过连接中轴串联一体连接，电动机外壳轴和电动机转子轴穿过台架下轴承孔对外输出作功。优选的，由动力部带动发电机动力轴带动发电机转子发电，供给蓄电池充电，再由蓄电池供给电动机转子旋转作功；同时在转动时利用发电机转子的阻力，使电动机外壳轴在台架设置的台架下轴承孔里朝着电动机转子相反的方向自由旋转并输出动力作功。更进一步的，所述发电机可以用转缸式发动机、转子式发动机和涡轮风扇发动机代替作为动力输入。更进一步的，将发电机去掉在发电机动力轴上换成螺旋桨，旋转时同样可以起到阻力的作用，使电动机外壳轴和电动机转子轴对外输出作功。本专利技术所提供的“发电自转体装置”,是由发电机转子11发电，供给蓄电池3充电，再由蓄电池3供给电动机转子21旋转作功，由电动机外壳转子轴22输出作功。电动机转子21和发电机转子11串联在转子下轴23和上发电机转子轴14上。电动机外壳24的旋转轴22，可在台架4上设置的轴承孔42里自由旋转；发电机壳13固设在台架4上所组成的机构，其特征是在转动时利用发电机转子11的阻力，使电动机外壳24的旋转轴22，在台架4设置的轴承孔42里朝着电动机转子21相反的方向自由旋转并输出动力作功。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术的发电自转体装置既能发电又能产生阻力，使自旋体旋转输出动力，电动汽车或电动自行车使用了该装置能够节电50%以上。附图说明下面结合附图对本专利技术作进一步说明：图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的图1的侧视图；图中，1发电机、11发电机转子、12发电机定子、13发电机外壳、14发电机动力轴、15发电机轴承孔、16连接中轴；2电动机、21电动机转子、22电动机外壳轴、23电动机转子轴、24电动机外壳、25电动机定子、26电动机上轴承孔、27电动机下轴承孔、28整流子；3蓄电池、31发电机连接线、32电动机连接线；4台架、41台架上轴承孔、42台架下轴承孔、43台架支架腿。具体实施方式关于本专利技术创造的详细内容及技术说明，现以实施例来作进一步说明，但应了解的是，这些实施例仅为用于示例说明，而不应被解释为本专利技术创造实施的限制。如图1、图2所示，本实施例的发电自转体装置，包括发电机1和电动机2，所述发电机1固定设置在台架4一侧，台架4内设有电动机2；所述发电机1和电动机2分别通过发电机连接线31和电动机连接线31连接蓄电池3，电动机连接线32上连有整流子28，所述电动机的整流子28设置在电动机外壳24外的连接中轴16上边；所述发电机的发电机转子11和所述电动机的电动机转子21通过连接中轴16串联一体连接，电动机外壳轴22和电动机转子轴23穿过台架下轴承孔（42）对外输出作功。所述发电机动力轴14、连接中轴16、电动机转子轴23上的发电机轴承孔15、26电动机上轴承孔、27电动机下轴承孔、41台架上轴承孔、42台架下轴承孔上分别设置有轴承。本专利技术由动力部带动发电机动力轴14带动发电机转子11发电，供给蓄电池3充电，再由蓄电池3供给电动机转子21旋转作功；同时在转动时利用发电机转子11的阻力，使电动机外壳轴22在台架设置的台架下轴承孔42里朝着电动机转子21相反的方向自由旋转并输出动力作功。其主要在蓄电池3内部的电流通过电动机连接线32、整流子28供给电动机转子21旋转时，带动发电机转子11一起旋转，使发电机发电，电流通过发电机连接线31往蓄电池3里充电。此时，由于发电机转子11的阻力作用，使电动机转子21产生了阻力，电动机外壳24产生了与电动机转子21反方向旋转扭力，使电动机外壳轴22旋转输出动力作功，实现了反作用力中获得了能量。在电动汽车或电动自行车上使用本专利技术的发电自转体装置，可节电50%以上。更进一步的，所述发电机1可以用转缸式发动机、转子式发动机和涡轮风扇发动机代替作为动力输入。本专利技术还可做成儿童玩具。更进一步的，将发电机1去掉在发电机动力轴14上换成螺旋桨，旋转时同样可以起到阻力的作用，使电动机外壳轴22和电动机转子轴23对外输出作功。上述内容仅为本专利技术创造的较佳实施例而已，不能以此限定本专利技术创造的实施范围，即凡是依本专利技术创造权利要求及专利技术创造说明内容所做出的简单的等效变化与修饰，皆仍属于本专利技术创造涵盖的范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发电自转体装置，其特征在于：包括发电机（1）和电动机（2），所述发电机（1）固定设置在台架（4）一侧，台架（4）内设有电动机（2）；所述发电机（1）通过发电机连接线（31）连接蓄电池（3），所述电动机的整流子（28）设置在电动机外壳（24）外的连接中轴（16）上边，整流子（28）通过电动机连接线（32）使所述电动机（2）连接蓄电池（3）；所述发电机的发电机转子（11）和所述电动机的电动机转子（21）通过连接中轴（16）串联一体连接，电动机外壳轴（22）和电动机转子轴（23）穿过台架下轴承孔（42）对外输出作功。

【技术特征摘要】
1.一种发电自转体装置，其特征在于：包括发电机（1）和电动机（2），所述发电机（1）固定设置在台架（4）一侧，台架（4）内设有电动机（2）；所述发电机（1）通过发电机连接线（31）连接蓄电池（3），所述电动机的整流子（28）设置在电动机外壳（24）外的连接中轴（16）上边，整流子（28）通过电动机连接线（32）使所述电动机（2）连接蓄电池（3）；所述发电机的发电机转子（11）和所述电动机的电动机转子（21）通过连接中轴（16）串联一体连接，电动机外壳轴（22）和电动机转子轴（23）穿过台架下轴承孔（42）对外输出作功。2.根据权利要求1所述的发电自转体装置，其特征在于：由动力部带动发电机...

【专利技术属性】
技术研发人员：任孝忠，
申请(专利权)人：任孝忠，
类型：发明
国别省市：山东,37