一种用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置及方法，它包括装置保护箱，在装置保护箱内部中间设有中心支承柱，在支承柱两侧各设有一排伸缩式支承调平装置和对应的制动装置，在装置保护箱外设有坡度刻度盘，通过其调节装置及方法，可以有效调节预制梁底预埋钢板的纵向坡度。所述调节装置操作简单，通过坡度刻度盘，可以实现快速精确调节预埋钢板的纵向坡度，改善了施工质量，提高了预埋支座和梁体的使用寿命，给桥梁建设带来巨大的经济效益，并且推广性好，适用性强，适于各种地形的预制梁底预埋钢板的纵向坡度调节。

Device and method for accurately adjusting longitudinal slope of prefabricated steel plate at bottom of prefabricated beam

The invention discloses a device and a method for pre embedded steel beam bottom longitudinal slope precise adjustment, which includes a device protection box, a center supporting column in the middle of the internal device protection box, the brake on both sides of the supporting column is provided with a row of telescopic support leveling device and corresponding device, a slope scale in the device protection box peripherals, through its adjustment device and method can effectively adjust the longitudinal slope of precast beam bottom of embedded steel. The adjusting device has the advantages of simple operation, the slope scale, longitudinal slope can achieve fast and accurate adjustment of embedded steel, improve the quality of construction, improve the embedded bearing beam and the service life of the body, bring huge economic benefits for the construction of the bridge, and good popularization, strong applicability, suitable for precast beam bottom pre buried steel longitudinal slope terrain adjustment.

【技术实现步骤摘要】
一种用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置及方法
本专利技术涉及一种用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置及方法，属于桥梁建设

技术介绍
随着社会经济的发展，我国公路桥梁建设飞速发展，装配式桥梁由于其施工简单、工期短、质量易于控制等优点在山区公路中得到广泛应用。山区公路桥梁往往纵坡和横坡较大，预制梁体一般为等高度梁，水平预制，而桥梁支座安装通常要求梁底保持水平，横坡在设计中往往通过盖梁或支座垫石进行调节，纵坡则通过梁底预埋钢板或设置楔形块来调整，因此，在预制梁时需要用预埋钢板或设置楔形块调整梁体的纵坡，桥梁预埋钢板（即支座钢板）作用是为了增加梁体的抗冲击性能和增大梁体受力点的接触面积，保证载荷产生的作用力平正地、均匀的传递。梁体的预制台座通常采用钢板或混凝土制作，调节坡度的传统做法是在张拉台座支座处设置预留槽，在其中填充砂子并铺成所需的坡度，上面再设置预埋钢板或模板。这种传统做法对预埋钢板或楔形块控制精度低，导致桥梁支座部分脱空、局部承压和剪切破坏，甚至引起梁体破坏，缩短支座和梁体的使用寿命。传统做法主要存在以下问题：（1）施工时使用了较多材料，这些材料无法回收，造成浪费；（2）通过铺砂调整坡度不易控制，施工麻烦且不易调节，导致控制精度较低，易造成桥梁支座部分脱空、局部承压和剪切破坏，甚至引起梁体破坏，缩短支座和梁体的使用寿命；（3）坡度变化时得重新铺砂调整，施工繁琐，耗时长，影响工期。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供本一种用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置及方法，从而解决目前公路桥梁预制梁预埋钢板纵向坡度控制精度低，施工麻烦，施工质量不能保证等问题，可以克服现有技术的不足。为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置，它包括装置保护箱，在装置保护箱内部中间设有一根以上中心支承柱，中心支承柱下端与装置保护箱底部固定，上端与预埋钢板支承架铰接；在中心支承柱两侧各设有一排伸缩式支承调平装置，伸缩式支承调平装置下端固定于装置保护箱底部，上端与预埋钢板支承架铰接。前述的伸缩式支承调平装置为相互配合的凸轮结构或千斤顶结构。所述千斤顶结构为机械式千斤顶结构，为由底座、支承臂、螺杆和托座构成的剪式千斤顶。所述凸轮结构包括凸轮、圆形齿轮、可伸缩支承杆和旋转手柄，凸轮与圆形齿轮啮合，销轴穿过两根可伸缩支承杆与圆形齿轮铰接，凸轮通过轴承支承于底座上，轴承与旋转手柄连接。在前述的凸轮结构一侧还分别设有凸轮制动装置，凸轮制动装置固定在装置保护箱底部，制动装置上的制动轮位于凸轮的一侧并与凸轮啮合。在前述的装置保护箱顶板处设有固定横梁，固定横梁与装置保护箱顶板上设有开孔，可伸缩支承杆同时穿过装置保护箱顶板和固定横梁的开孔，实现垂直设置。前述两排伸缩式支承调平装置与中心支承柱的距离均为25cm，两排伸缩式支承调平装置的底座高度不同设置。在前述旋转手柄处还设有坡度刻度盘，所述坡度刻度盘以凸轮中心为原点，以100等分，每分刻度坡度为0.1%。前述预埋钢板支承架为由横向杆件、纵向杆件和带磁性的钢板组成的框架结构，预埋钢板吸附固定在磁性钢板上。在前述装置保护箱内设置电动机代替旋转手柄，使电动机与轴承相连，通过遥控手柄操控电机转动。前述的用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡装置的调节方法，包括以下步骤：a、将调节装置置于梁体预制台座支座中心位置，将预埋钢板吸附固定在埋钢板支承架的磁性钢板上；b、转动其中一排伸缩式支承调平装置的旋转手柄，并读取坡度刻度盘数值，使伸缩式支承调平装置的凸轮转动，带动可伸缩支承杆上下活动实现坡度调节，调节完成后，操作凸轮制动装置卡紧凸轮，使其制动；c、结合步骤b读取的坡度刻度盘数值，转动另一排伸缩式支承调平装置的旋转手柄，使可伸缩支承杆上下活动，调节完成后使凸轮制动，即可完成预埋钢板的纵坡角度精确调节。与现有技术比较，本专利技术针对传统采用填充砂子铺成所需坡度方法进行改进，涉及一种用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置及方法，它包括装置保护箱，在装置保护箱内部中间设有中心支承柱，在支承柱两侧各设有一排伸缩式支承调平，在装置保护箱外设有坡度刻度盘，通过其调节装置及方法，可以精确调节预制梁底预埋钢板的纵向坡度，具有如下显著有益效果：（1）所述调节装置可以重复使用且使用寿命长，解决了以前施工时较多材料浪费问题，带来巨大的经济效益；（2）所述调节装置操作简单，可以快速实现纵坡调节，提高了施工模板重复利用率，避免每次坡度变化时重新铺砂调整，大大简化了施工步骤，提高了施工效率；（3）所述调节装置通过坡度刻度盘，可以实现精确调节，桥梁支座部分脱空、局部承压和剪切破坏，有效解决以前施工因精度低导致桥梁预埋支和梁体破坏问题，有效改善施工质量，提高了预埋支座和梁体的使用寿命；（4）所述调节装置推广性好，适用性强，适于各种地形的预制梁底预埋钢板的纵向坡度调节。附图说明图1是本专利技术的立剖面示意图。图2是本专利技术的侧面示意图。图3是本专利技术的平面示意图。图4是本专利技术的预埋钢板支承架结构示意图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述：如图1和图2所示，用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置，它包括装置保护箱4，装置保护箱4内部中间设有中心支承柱1，中心支承柱1下端与装置保护箱4固定；在中心支承柱1两侧各设有一排伸缩式支承调平装置2，伸缩式支承调平装置2为相互配合的凸轮结构或千斤顶结构，两排伸缩式支承调平装置2与中心支承柱1的距离均为25cm；在中心支承柱1上端、可伸缩支承杆26上端和预埋钢板支承架上均设有相同的开孔，使三者通过开孔铰接在一起。千斤顶结构为机械式千斤顶结构，为由底座、支承臂、螺杆和托座构成的剪式千斤顶。凸轮结构包括底座21、凸轮22、圆形齿轮25、可伸缩支承杆26和旋转手柄24，底座21固定于装置保护箱4底部，两排凸轮结构的底座21高度不同设置，凸轮22通过轴承23支承于底座21上，凸轮22与圆形齿轮25啮合，销轴同时穿过两根可伸缩支承杆26与圆形齿轮25铰接连接，在装置保护箱4外左、右侧均设有旋转手柄24，旋转手柄24与轴承23连接，转动旋转手柄24，通过轴承23带动凸轮22转动，实现可伸缩支承杆26上下移动。在装置保护箱4的顶板上设有开孔，开孔处设有固定横梁5，可提高装置保护箱4的强度，固定横梁5设有与保护箱4顶板开孔匹配的孔洞，可伸缩支承杆26同时穿过保护箱4顶板和横梁8开孔保证其实现垂直运动；在两排伸缩式支承调平装置2的一侧还分别设有凸轮制动装置3，凸轮制动装置3固定在装置保护箱4底部，凸轮制动装置3上的制动轮位于凸轮22的一侧并与凸轮22啮合，操作凸轮制动装置3，可以卡紧凸轮22，使其制动。在旋转手柄24处还设有坡度刻度盘8，坡度刻度盘8的坡度指针固定在轴承23上，与旋转手柄24相对应，以凸轮22中心为原点，以100等分，每分刻度坡度为0.1%，转动旋转手柄24，指针相应转动，读取所指刻度实现精确调节坡度。结合图3，所述中心支承柱1位于装置保护箱4中间，数量为一根以上并且在同一直线上设置；伸缩式支承调平装置2位于中心支承柱1两侧，每一排调平装置上均设有坡度刻度盘8。结合图4，所述预埋钢板支承架6为由横向本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置，它包括预制梁底部预埋钢板（7）和预埋钢板纵坡调节装置，其特征在于：预埋钢板纵坡调节装置包括装置保护箱（4），在装置保护箱（4）内部中间设有一根以上中心支承柱（1），中心支承柱（1）下端与装置保护箱（4）底部固定，上端与预埋钢板支承架（6）铰接；在中心支承柱（1）两侧各设有一排伸缩式支承调平装置（2），伸缩式支承调平装置（2）下端固定于装置保护箱（4）底部，上端与预埋钢板支承架（6）铰接。

【技术特征摘要】
1.一种用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置，它包括预制梁底部预埋钢板（7）和预埋钢板纵坡调节装置，其特征在于：预埋钢板纵坡调节装置包括装置保护箱（4），在装置保护箱（4）内部中间设有一根以上中心支承柱（1），中心支承柱（1）下端与装置保护箱（4）底部固定，上端与预埋钢板支承架（6）铰接；在中心支承柱（1）两侧各设有一排伸缩式支承调平装置（2），伸缩式支承调平装置（2）下端固定于装置保护箱（4）底部，上端与预埋钢板支承架（6）铰接。2.根据权利要求1所述的用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置，其特征在于：所述的伸缩式支承调平装置（2）为相互配合的凸轮结构或机械千斤顶结构。3.根据权利要求2所述的用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置，其特征在于：所述千斤顶结构为机械式千斤顶结构，为由底座、支承臂、螺杆和托座构成的剪式千斤顶。4.根据权利要求2所述的用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置，其特征在于：所述凸轮结构包括底座（21）、凸轮（22）、圆形齿轮（25）、可伸缩支承杆（26）和旋转手柄（24），凸轮（22）与圆形齿轮（25）啮合，销轴穿过两根可伸缩支承杆（26）与圆形齿轮（25）铰接，凸轮（22）通过轴承（23）支承于底座（21）上，轴承（23）与旋转手柄（24）连接。5.根据权利要求4所述的用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置，其特征在于：所述凸轮结构的一侧还分别设有凸轮制动装置（3），凸轮制动装置（3）固定在装置保护箱（4）底部，制动装置（3）上的制动轮位于凸轮（22）的一侧并与凸轮（22）啮合。6.根据权利要求5所述的用于精确调节预制梁底预埋钢板纵坡的装置，其特征在于：在装置保护箱（4）顶板处设有固定横梁（5），固定横梁（5）与装置保护箱（4）顶板上设有开孔，可伸缩支承杆（26）同时穿过装置保护箱（4）顶板和...

【专利技术属性】
技术研发人员：杜镔，唐志，周水兴，邵艳，凌桂香，张弢，张世娟，徐向东，陈松艳，
申请(专利权)人：贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：贵州,52