内置夹层式登车板制造技术

本实用新型专利技术提供一种内置夹层式登车板，其包括抽拉盒，其一端开设有抽拉口，抽拉盒的内部形成至少一个抽拉腔；各抽拉腔内靠近抽拉口的一端处设有至少一限位块；至少一抽拉踏板，抽拉踏板位于抽拉腔内，抽拉踏板的一端能由抽拉口抽出，抽拉踏板的另一端能卡合于限位块。本实用新型专利技术具有结构紧凑、使用安全高效，放置稳定性好、容易随车收放、复杂装卸载地形环境适用性强的特点，利于搬运人员在不透支体力的状态下快速安全高效的使用，能较好适应复杂室内场地、野外装卸载地形环境对装卸载物资，满足人员安全有保障的前提要求下可靠的快速装卸载的需求。

The built-in sandwich type board board

The utility model provides a built-in sandwich board board, which comprises a pulling box, which is opened at one end of the pull, pull the pump internal box forming at least one pull pull cavity near the cavity; the end pumping pull opening is provided with at least one limiting block; at least one pulling pedal pump pull the pedal is pulled pull one end pumping cavity, pedal can spare by pulling, pulling at the other end of the pedal can pull card in the limit block. The utility model has the advantages of compact structure, high safety, good stability, easy to place with the car, loading and unloading and complex terrain environment applicability, use for handling personnel in the state of physical overdraft fast safe and efficient, can better adapt to the complex indoor arena, outdoor environment on the loading and unloading loading and unloading materials. To meet the rapid loading unloading reliable premise is to protect the safety of personnel under the requirements of the demand.

【技术实现步骤摘要】
内置夹层式登车板
本技术属于一种装卸载设备，尤其是一种内置夹层式登车板。
技术介绍
目前绝大多数运输车辆均无专用制式的装卸载设备，尤其是衔接运输车辆、装卸载场地(特别是复杂地形条件下)、装卸载物资(特别是搬运自重大、箱组化、精密器材及易破损货物的条件下)这三个要素的专用设备，给物资装卸载带来诸多不便，对转运卸载的精密器材物资的安全也无可靠保障，特别是箱组化器材因结构、体积、重量等因素对现有运输车的装卸载更是多有不便了，进而造成搬运迟缓、效率低下等问题，尤其是在军队、武警、公安、边防紧急出动处置突发事件，或应急通信、电力抢修等突发公共卫生事件，抗洪抢险等因情势紧急装卸载场地环境复杂，甚至是野外起伏地形，此时的装卸载物资极易出现损坏，传统的人背肩扛既占用宝贵的时间，紧急情况下又至搬运人员体力透支，而影响后续搬运工作的顺利展开，难以满足对高效率高可靠性的需求。若采用普通登车梯(跳板)斜置于运输车车尾使用，放置于车底、车棚上或悬挂于车体两侧携行，均存在着容易滑落，放置稳定性、安全性差的问题，传统登车梯(跳板)更无法适应现代化的箱组化器材储运，尤其是精密器材的装卸载，且人为改变车体外观尺寸，不本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置夹层式登车板，其特征在于，所述内置夹层式登车板包括：抽拉盒，其一端开设有抽拉口，所述抽拉盒的内部形成至少一个抽拉腔；各所述抽拉腔内靠近所述抽拉口的一端处设有至少一限位块；至少一抽拉踏板，所述抽拉踏板位于所述抽拉腔内，所述抽拉踏板的一端能由所述抽拉口抽出，所述抽拉踏板的另一端能卡合于所述限位块。

【技术特征摘要】
1.一种内置夹层式登车板，其特征在于，所述内置夹层式登车板包括：抽拉盒，其一端开设有抽拉口，所述抽拉盒的内部形成至少一个抽拉腔；各所述抽拉腔内靠近所述抽拉口的一端处设有至少一限位块；至少一抽拉踏板，所述抽拉踏板位于所述抽拉腔内，所述抽拉踏板的一端能由所述抽拉口抽出，所述抽拉踏板的另一端能卡合于所述限位块。2.如权利要求1所述的内置夹层式登车板，其特征在于，所述抽拉盒的内部形成多个抽拉腔，所述抽拉盒内间隔设有多个隔离板，两两相邻的所述隔离板之间形成一个所述抽拉腔，各所述抽拉腔对应的两所述隔离板在位于所述抽拉口的一端处分别连接有一个所述限位块；所述抽拉踏板为多个，各所述抽拉踏板的另一端均固设有限位轴，所述限位轴延伸出所述抽拉踏板的两侧面，所述限位轴的两端能分别卡合于两所述限位块。3.如权利要求1所述的内置夹层式登车板，其特征在于，所述抽拉盒的内部形成一个抽拉腔，所述抽拉盒的两侧壁在靠近所述抽拉口的一端处分别连接有一个所述限位块；所述抽拉踏板为一个，所述抽拉踏板的另一端固设有限位轴，所述限位轴延伸出所述抽拉踏板的两侧面，所述限位轴的两端能分别卡合于两所述限位块。4.如权利要求1所述的内置夹层式登车板，其特征在于，所述抽拉腔内设有导轨槽，所述抽拉踏板对应所述导轨槽的...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘杨，
申请(专利权)人：刘杨，
类型：新型
国别省市：辽宁,21