一种新型水上钻台制造技术

本实用新型专利技术的水上钻台采用两个船体作为漂浮基础，两个船体并列间隔布置，台面板位于两个船体上方，位于两个船体之间的台面板的中心开设有供浮动套管穿设的通孔，这种结构形式保证水上钻台负荷的对称平衡，整体平衡性好，由于双船体平衡性好，钻探设备也相应容易布置，保证水域钻探作业顺利进行。

A new type of water on the floor

The utility model has the advantages of water on the rig floor with two hull as floating foundation, two parallel hull spacing layout panel is positioned above the two hull, located between the two hulls of the table panel center opened for floating casing hole penetrating, this structure makes the water on the floor load balanced overall. Good balance, due to double hull balance, drilling equipment is easy arrangement, ensure the smooth waters drilling operations.

【技术实现步骤摘要】
一种新型水上钻台
本技术属于水域钻探
，具体涉及水域钻探设备，更为具体地，涉及一种新型水上钻台。
技术介绍
海洋底部的固体矿产资源极为丰富，具有储量大、品位高、分布区域集中和贵金属含量多等特点。矿产一般分布规律（按水深）如下：江、河、湖、滨海固体矿产水深约10～30米，滨海砂矿水深约10～40米，锰或多金属结核水深约2000～6000米，重金属矿泥水深约2000～4000米。在大陆矿产资源日渐减少,日益枯竭的情况下,勘探海（洋）底固体矿产资源具有十分重要的意义。水域钻探就是在江河湖海等水域范围构筑场地和安置钻探设备，对水下地层进行工程地质等钻探施工。我国拥有辽阔的海域和众多的江河湖泊，水域资源的开发利用以及大量与水域相关的工程建设为钻探工程提供了多方面的应用领域。我国的水域钻探始于工程地质勘察，20世纪50年代在江河湖泊开展一些施工技术简易的水上工程地质勘察。随着经济发展和人类生存空间的不断拓宽，开发海洋、江河、湖泊已成为全社会普遍关注的焦点，寻找和利用水域丰富的矿产资源、能源、生物资源以及空间和旅游资源的工作正全面展开。而这些开发活动造成的水域污染与环境恶化也需要治理，开发与本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型水上钻台，其特征在于：包括钢质的台面板、两个结构相同的船体以及实现台面板与两船体固定的固定系统，两个船体并列间隔布置，两个船体分别称为左船体和右船体，每个船体包括船左侧板、船右侧板、船底板和主甲板，主甲板低于船左侧板上边沿和船右侧板上边沿，台面板位于两个船体上方，位于两个船体之间的台面板的中心开设有供浮动套管穿设的通孔，浮动套管的上端从通孔中穿出，浮动套管的上端外套设抱箍，抱箍坐置于通孔外围的台面板上，设定船首尾线方向为前后方向，船左右方向为横向，每个船体划分为船首、船尾和位于船首与船尾之间的船体中部，台面板的前侧边部位于船体中部的前端部的正上方，台面板的后侧边部位于船体中部的后端部的...

【技术特征摘要】
1.一种新型水上钻台，其特征在于：包括钢质的台面板、两个结构相同的船体以及实现台面板与两船体固定的固定系统，两个船体并列间隔布置，两个船体分别称为左船体和右船体，每个船体包括船左侧板、船右侧板、船底板和主甲板，主甲板低于船左侧板上边沿和船右侧板上边沿，台面板位于两个船体上方，位于两个船体之间的台面板的中心开设有供浮动套管穿设的通孔，浮动套管的上端从通孔中穿出，浮动套管的上端外套设抱箍，抱箍坐置于通孔外围的台面板上，设定船首尾线方向为前后方向，船左右方向为横向，每个船体划分为船首、船尾和位于船首与船尾之间的船体中部，台面板的前侧边部位于船体中部的前端部的正上方，台面板的后侧边部位于船体中部的后端部的正上方，固定系统包括前固定装置和后固定装置，台面板的前侧边部通过前固定装置与两船体的船体中部的前端部固定连接，台面板的后侧边部通过后固定装置与两船体的船体中部的后端部固定连接。2.根据权利要求1所述的新型水上钻台，其特征在于：前固定装置包括一根第一上连接横梁、一根第一中连接横梁和两根第一下连接横梁，第一上连接横梁、第一中连接横梁和第一下连接横梁平行且上下顺次布置，两根第一下连接横梁分别称为第一左下连接横梁和第一右下连接横梁，第一左下连接横梁和第一右下连接横梁共线，第一左下连接横梁位于左船体的主甲板上方且其两端分别固定连接左船体的船左侧板和船右侧板，第一右下连接横梁位于右船体的主甲板上方且其两端分别固定连接右船体的船左侧板和船右侧板，第一中连接横梁横跨左船体和右船体，第一中连接横梁的左端伸出左船体外，第一中连接横梁的右端伸出右船体外，第一上连接横梁位于台面板的前侧边部的正上方，第一上连接横梁和第一中连接横梁长度相同；后固定装置包括一根第二上连接横梁、一根第二中连接横梁和两根第二下连接横梁，第二上连接横梁、第二中连接横梁和第二下连接横梁平行且上下顺次布置，两根第二下连接横梁分别称为第二左下连接横梁和第二右下连接横梁，第二左下连接横梁和第二右下连接横梁共线，第二左下连接横梁位于左船体的主甲板上方且其两端分别固定连接左船体的船左侧板和船右侧板，第二右下连接横梁位于右船体的主甲板上方且其两端分别固定连接右船体的船左侧板和船右侧板，第二中连接横梁横跨左船体和右船体，第二中连接横梁的左端伸出左船体外，第二中连接横梁的右端伸出右船体外，第二上连接横梁位于台面板的后侧边部的正...

【专利技术属性】
技术研发人员：王亮，
申请(专利权)人：王亮，
类型：新型
国别省市：山东,37