直驱型电动卡丁车制造技术

一种直驱型电动卡丁车，包括车架，所述车架设有：驾驶座，所述驾驶座用于供驾驶员乘坐；主动轴，所述主动轴用于接受源动力而实现所述直驱型电动卡丁车的运动；电动机，所述电动机用于驱动所述主动轴旋转；供电电池，所述供电电池用于为所述电动机供电；所述电动机的输出端直连于所述主动轴上，二者具有共轴关系。本实用新型专利技术提供了一种结构简单而具有极高传动效率的直驱型电动卡丁车。

Direct drive electric kart

A direct drive type electric cart includes a frame, wherein the frame is provided with: the driver's seat, the driver's seat for the driver to ride; drive shaft, the drive shaft for receiving power and realize the source of direct drive type electric karting sport; motor, the motor is used for driving the driving shaft rotation; battery, the battery power supply for the motor power supply; the output end of the motor directly connected to the driving shaft, two with coaxial relation. The utility model provides a direct drive electric kart with simple structure and high transmission efficiency.

【技术实现步骤摘要】
直驱型电动卡丁车
本技术属于卡丁车
，具体地来说，是一种直驱型电动卡丁车。
技术介绍
卡丁车是英文KARTING的译音，意为微型运动汽车。卡丁车运动于1940年在东欧开始出现，到了20世纪50年代末才在欧美普及并迅速发展起来。由于其结构简单、安全性高而又极具竞速特性，卡丁车迅速风靡世界。根据国际卡丁车委员会(CIK)颁布的技术规则的规定，卡丁车专指“以小型汽油机或电动机为动力，使用最大直径小于350mm的充气轮胎，距地面总高度(不含头枕)小于650mm，前轮导向，后轮驱动，无差速装置和避震结构，四轮持久接触地面，由人驾驶的单座微型赛车”。特别地，随着人们环保意识的提高，以电动机为动力的卡丁车已成为最新的发展趋势。现有的电动卡丁车由于结构排布所限，需要采用复杂的链传动结构。这种结构刚性差而传动效率低，难以保证较佳的驾驶效果，且成本亦高居不下。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术提供了一种直驱型电动卡丁车，以电机直接驱动的方式简化了机械结构，提高了传动效率。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种直驱型电动卡丁车，包括车架，所述车架设有：驾驶座，所述驾驶座用于供驾驶员乘坐；主动轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直驱型电动卡丁车，其特征在于，包括车架，所述车架设有：驾驶座，所述驾驶座用于供驾驶员乘坐；主动轴，所述主动轴用于接受源动力而实现所述直驱型电动卡丁车的运动；电动机，所述电动机用于驱动所述主动轴旋转；供电电池，所述供电电池用于为所述电动机供电；所述电动机的输出端直连于所述主动轴上，二者具有共轴关系。

【技术特征摘要】
2016.08.01 CN 20162082118951.一种直驱型电动卡丁车，其特征在于，包括车架，所述车架设有：驾驶座，所述驾驶座用于供驾驶员乘坐；主动轴，所述主动轴用于接受源动力而实现所述直驱型电动卡丁车的运动；电动机，所述电动机用于驱动所述主动轴旋转；供电电池，所述供电电池用于为所述电动机供电；所述电动机的输出端直连于所述主动轴上，二者具有共轴关系。2.根据权利要求1所述的直驱型电动卡丁车，其特征在于，所述主动轴为一体成型之转轴，所述主动轴两端分别连接有车轮。3.根据权利要求2所述的直驱型电动卡丁车，其特征在于，所述电动机具有中空转子，所述中空转子沿其轴向具有一贯穿部，所述主动轴自所述贯穿部穿过并与所述中空转子固定连接。4.根据权利要求1所述的直驱型电动卡丁车，其特征在于，所述主动轴包括对称布置的第一主动半轴与第二主动半轴，所述第一主动半轴与所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李茂，
申请(专利权)人：李茂，
类型：新型
国别省市：辽宁,21