车辆间直接通信的功率控制的方法、装置和设备制造方法及图纸

技术编号:16484643 阅读:40 留言:0更新日期:2017-10-31 16:44
本申请公开了一种车辆间直接通信的功率控制方法、装置和设备,该申请在车辆间直接通信传输信道中用户传输功率受限的情况下,包括:对SA控制信道的发射功率进行功率压缩,得到功率P′SA;根据指定的比例值k,进一步压缩所述P′SA,将压缩后的功率PSA分配给SA控制信道的发射;将受限的最大发射功率PCMAX减去PSA后得到剩余功率PData,将PData分配给数据信道的发射。本发明专利技术可以在功率受限的情况下提高数据传输效率。

Method, device and equipment for power control of direct communication between vehicles

The invention discloses a device and a power device of direct communication between vehicles and control method, the application in inter vehicle users direct communication transmission channel transmission power in limited circumstances, including: the SA transmit power control channel of power compression, power P 'SA; K value according to the specified proportion, further compression of the P' SA, will power after PSA compression is assigned to the SA control channel will launch; maximum transmit power PCMAX minus PSA Limited is obtained after the remaining power of PData, PData will be assigned to the data transmitting channel. The invention can improve the data transmission efficiency under the condition of limited power.

【技术实现步骤摘要】
车辆间直接通信的功率控制的方法、装置和设备
本申请涉及车联网
,尤其涉及一种车辆间直接通信的功率控制的方法、装置和设备。
技术介绍
车联网技术中,车辆间直接通信与现有的用于公共安全的发现与通信的终端直通技术相类似,区别在于车辆间直接通信的场景中,用户数量较多,移动速度较高,因此通信环境更加复杂。车辆间直接通信技术中,资源分配是以资源池的形式进行的。资源池是周期性配置的,每个资源池周期内,包含有起资源控制作用的调度分配(SA,SchedulingAssignment)资源池(SApool,简称为SA)和相应的数据资源池(Datapool)。SA和Datapool的传输归属于各自的物理信道,即SA在SA控制信道传输,Data在数据信道传输。SA控制资源指示相应的数据的位置和处理方式,处理中接收端通过盲检处理方式解码SA控制信息,根据解码结果解出相应的数据。车辆间直接通信一般分为城市密集环境和高速公路稀疏环境。城区密集环境下,资源池周期范围内车辆数量较多,在交通拥堵情况下尤其如此。由于现有的资源分配沿用随机分配方式,容易导致资源分配时资源位置不够产生的资源冲突,从而导致干扰等问题,因本文档来自技高网...
车辆间直接通信的功率控制的方法、装置和设备

【技术保护点】
一种车辆间直接通信的功率控制方法,其特征在于,在车辆间直接通信传输信道中用户传输功率受限的情况下,包括:对SA控制信道的发射功率进行功率压缩,得到功率P′SA;根据指定的比例值k,进一步压缩所述P′SA,将压缩后的功率PSA分配给SA控制信道的发射;将受限的最大发射功率PCMAX减去PSA后得到剩余功率PData,将PData分配给数据信道的发射。

【技术特征摘要】
1.一种车辆间直接通信的功率控制方法,其特征在于,在车辆间直接通信传输信道中用户传输功率受限的情况下,包括:对SA控制信道的发射功率进行功率压缩,得到功率P′SA;根据指定的比例值k,进一步压缩所述P′SA,将压缩后的功率PSA分配给SA控制信道的发射;将受限的最大发射功率PCMAX减去PSA后得到剩余功率PData,将PData分配给数据信道的发射。2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在车辆间直接通信传输信道中用户传输功率受限的情况,具体为:车辆间直接通信的SA控制信道和数据信道在同一个载波上同时传输,且用户传输功率受限的情况。3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述指定的比例值k为在基站上预先配置的比例值k;该方法进一步包括:预先与基站建立通信连接,从基站获取所述指定的比例值k。4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述指定的比例值k与所述SA控制信道和数据信道所在的载波对应配置;该方法从基站获取所述指定的比例值k,具体包括:确定所述SA控制信道和数据信道所在的载波,从基站获取该载波对应的所述指定的比例值k。5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述指定的比...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑辰池连刚冯绍鹏
申请(专利权)人:普天信息技术有限公司
类型:发明
国别省市:北京,11

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