一种安装有报警装置的压路机制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种安装有报警装置的压路机，该压路机包含前支架、后尾部和报警装置，所述的报警装置包含四个探测器，探测器依次连接信号传输装置、中央处理器、信号输出装置和声光报警灯，声光报警灯还连接有报警开关；第一探测器以偏离水平方向一定角度安装在前支架前端，第二探测器以偏离水平方向一定角度安装在后尾部，第三探测器和第四探测器分别安装在前支架的左侧部和右侧部。该压路机的前后左右均设置有探测器，保证了报警装置可以检测到压路机各个方向的障碍物。

Roller with alarm device installed

The utility model relates to a roller alarm device is installed, the roller comprises a front bracket and a rear tail and alarm device, the alarm device comprises a detector, the detector is sequentially connected with signal transmission device, a central processor, a signal output device and sound light alarm lamp, alarm lamp is connected with the alarm switch; the first detector to deviate from the horizontal angle installed on the front end of the front bracket and the second detector to deviate from the horizontal angle mounted on the rear tail, 3 4 detector and the detector are respectively arranged on the front bracket of left and right side of. A detector is installed at the front, left and right sides of the roller to ensure that the alarm device can detect obstacles in all directions of the roller.

【技术实现步骤摘要】
一种安装有报警装置的压路机
本技术涉及一种压路机，尤其涉及一种安装有报警装置的压路机。
技术介绍
压路机是施工现场常用的工程机械，在路基工程施工过程中应用最为普遍。压路机在运行过程中，压路机在作业过程中，常出现多辆压路机平行、前后同时作业的情况，压路机之间易出现碰撞、剐蹭的情况，同时由于驾驶室位置较高，驾驶员视野受限，对靠近压路机前方和后方的低矮障碍物难以观察清楚，一旦驾驶员操作过程中疏忽大意，对前方障碍物未能进行实时观察，经常造成压路机运行过程中的施工安全事故，导致人员伤亡和财产损失。现有压路机主要存在以下问题：1、未明确探测装置具体位置，实际应用过程中不具备可操作性；2、难以实现对压路机前后方低矮障碍物的探测，且无法探测压路机左右两侧障碍物；3、报警主要采用声音报警，但施工现场较为嘈杂，在驾驶员听力受限的情况下，难以对驾驶员起到有效的提示作用。
技术实现思路
本技术为了方便精准的检测到压路机各方位的障碍物提供了一种新型的安装有4个探测器的压路机。本技术为解决上述问题，提供的技术方案是：一种压路机，包含前支架、后尾部和报警装置，所述的报警装置包含4个探测器，探测器依次连接信号传输装置、中央处理器、信号输出装置和声光报警灯，声光报警灯还连接有报警开关；第一探测器以偏离水平方向一定角度安装在前支架前端，第二探测器以偏离水平方向一定角度安装在后尾部，第三探测器和第四探测器分别安装在前支架的左侧部和右侧部。为了精准的检测到压路机前后两方3.5m范围内的低矮障碍物，所述的第一探测器位于前支架前端底部中间位置，第一探测器所在的延长线和地面的交点与前支架的水平距离为3.5m，所述的第二探测器位于后尾部中间位置，第二探测器所在的延长线和地面的交点与后尾部的水平距离为3.5m。为了精准检测到压路机两侧的障碍物，所述的第三探测器水平安装在前车架左侧部中间位置，所述的第四探测器水平安装在前支架右侧部中间位置。进一步，更详细的所述的探测器为超声波探测器。为了保证报警装置可以起到更有效的提示作用，所述的报警灯为声光报警灯。为了方便驾驶员操作，可将报警灯和报警开关安装在驾驶室内。进一步的，所述的中央处理器选用STC11F04E单片机。有益效果：1、该压路机的前后左右均设置有探测器，保证了报警装置可以检测到压路机各个方向的障碍物；2、第一探测器和第二探测器所在的延长线和地面的交点与前支架的水平距离为3.5m，保证了报警装置可以检测到3.5m范围内的低矮障碍物；3、该压路机中的报警灯选用声光报警灯，可对驾驶员同时进行声提示和光提示，保证了提示的有效性。附图说明图1为报警装置工作流程图；图2为压路机主视图；图3为压路机俯视图；图中1、前支架，2、后尾部，3、第一探测器，4、第二探测器，5、第三探测器，6、第四探测器。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作进一步详细地说明。但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。图1为报警装置结构图，报警装置中的探测器将检测到的信号反映给信号传输装置，经过中央处理器处理后将结果通过信号输出装置输出并通过报警灯反映给驾驶员，报警灯上安装有报警开关。本装置中的探测器可选用陕西黄金桥电子有限公司生产的YGB-005超声波探测器，信号传输装置可选用陕西黄金桥电子有限公司生产的RS485通讯总线，中央处理器可选用陕西黄金桥电子有限公司生产的STC11F04E单片机；信号传输装置选用陕西黄金桥电子有限公司生产的RS485。为了采用声音和光同时报警以达到更有效的提示作用，本装置中的报警灯可采用声光报警灯。图2和图3为压路机的结构示意图，为了防止压路机在工作过程中与障碍物产生碰撞和摩擦，在压路机中安装报警装置，本技术在压路机中安装四个探测器，分别为安装在前支架1前端底部中间位置的第一探测器3、安装在后尾部2底部中间位置的第二探测器4、安装在前支架1左侧部中间位置的第三探测器5和安装在前支架1右侧部中间位置的第四探测器6，安装四个探测器可保证压路机在四个方位均可检测到障碍物。为了第一探测器3和第二探测器4可精准的检测到压路机前后两端3.5m范围内的低矮障碍物，可将第一探测器3以与水平方向成一定角度安装在前支架1上，并使第一探测器3所在的延长线和地面的交点与前支架1的水平距离L为3.5m，同样将第二探测器4以与水平方向成一定角度安装在后尾部2，并使第二探测器4所在的延长线和地面的交点与后尾部2的水平距离L为3.5m，驾驶员也可根据实际需要通过调整探测器的角度检测到不同范围内的低矮障碍物，以保证施工过程中的安全性，此种调整在本技术的保护范围内。压路机左右两侧的探测器均以水平方向安装在前支架1上，可保证探测到前支架1两侧的障碍物，防止前支架1与障碍物发生摩擦，当然，也可根据需要以一定角度安装在前支架1两端。为了方便驾驶员操作，可将声光报警灯和报警开关安装在驾驶室内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装有报警装置的压路机，其特征在于：包含前支架（1）、后尾部（2）和报警装置，所述的报警装置包含四个探测器，探测器依次连接信号传输装置、中央处理器、信号输出装置和声光报警灯，声光报警灯还连接有报警开关；第一探测器（3）以偏离水平方向一定角度安装在前支架（1）前端，第二探测器（4）以偏离水平方向一定角度安装在后尾部（2），第三探测器（5）和第四探测器（6）分别安装在前支架（1）的左侧部和右侧部。

【技术特征摘要】
1.一种安装有报警装置的压路机，其特征在于：包含前支架（1）、后尾部（2）和报警装置，所述的报警装置包含四个探测器，探测器依次连接信号传输装置、中央处理器、信号输出装置和声光报警灯，声光报警灯还连接有报警开关；第一探测器（3）以偏离水平方向一定角度安装在前支架（1）前端，第二探测器（4）以偏离水平方向一定角度安装在后尾部（2），第三探测器（5）和第四探测器（6）分别安装在前支架（1）的左侧部和右侧部。2.根据权利要求1所述的压路机，其特征在于：所述的第一探测器（3）位于前支架（1）前端底部中间位置，第一探测器（3）所在的延长线和地面的交点与前支架（1）的水平距离为3....

【专利技术属性】
技术研发人员：张粹星，张金康，汪春桃，方海东，朱亚德，吴吉剑，曹鹏飞，王祥，赵敏，李飞，
申请(专利权)人：中设设计集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏,32