一种车辆优先排序系统技术方案
A vehicle priority scheduling system
A vehicle priority system is provided. The system is configured to receive one or more features of one or more vehicles; and according to the characteristics of each vehicle to determine the priority of each vehicle; vehicle which has a higher priority prior to the motion of the vehicle with a lower priority.
【技术实现步骤摘要】
一种车辆优先排序系统
本公开涉及一种车辆优先排序系统，并且特别但不排他地涉及配置为根据一个或多个交通管理策略来控制道路网内的交通的车辆优先排序系统。
技术介绍
特别在城镇和城市中，交通信号的阶段时序通常配置为尽量减少繁忙期间在路口排队的数量。地方当局可以分析一天不同时间通过路口的车辆数量并且可以相应地配置交通信号。另外或者替代的，可以在路口安装交通摄像机。交通管理员可以参考摄像机捕获的图像并且可以响应于特定路口的交通增长而调整交通信号的时序。
技术实现思路
根据本公开的另一方面，提供了一种车辆优先排序系统，该系统配置为：接收在道路网内运行多个车辆的一个或多个特征；并且根据每辆车辆的特征确定每辆车辆的优先级；其中具有较高优先级的车辆的运动优先于具有较低优先级的车辆。系统通过将特征应用于多个策略来对车辆优先排序。策略以策略的层次结构进行排列。层次结构中的每个策略具有权重。车辆的优先级通过以下确定：根据两项或以上的策略确定每辆车辆的优先级；根据用来确定优先级的策略的权重来加权所确定的优先级；并合并加权优先级。这些策略可能旨在尽量减少排放，如二氧化碳，氮氧化物，颗粒物或者任何...
【技术保护点】
一种车辆优先排序系统，所述系统配置为：接收一辆或多辆车辆的一个或多个特征；并且根据每辆所述车辆的所述特征为每辆所述车辆确定优先级；其中具有较高优先级的所述车辆的运动优先于具有较低优先级的所述车辆。
【技术特征摘要】
2016.04.19 GB 1606835.51.一种车辆优先排序系统，所述系统配置为：接收一辆或多辆车辆的一个或多个特征；并且根据每辆所述车辆的所述特征为每辆所述车辆确定优先级；其中具有较高优先级的所述车辆的运动优先于具有较低优先级的所述车辆。2.根据权利要求1所述的系统，其中所述系统通过将所述特征应用到一个或多个策略中来对所述车辆进行优先排序。3.根据权利要求2所述的系统，其中所述一个或多个策略以策略的层次结构进行排列，并且其中如果根据第一个所述策略，两辆或更多的所述车辆具有相同的优先级，那么根据第二个所述策略来确定所述车辆的所述优先级，其中所述第二个策略相比所述第一个策略在所述层次结构上处在较低的水平。4.根据权利要求2所述的系统，其中所述一个或多个策略以策略的层次结构进行排列；其中所述层次结构中的每个所述策略具有权重；并且其中所述车辆的所述优先级通过以下确定：根据两个或多个所述策略确定每辆所述车辆的所述优先级；根据用来确定所述优先级的所述策略的所述权重来加权所确定的所述优先级；并且合并加权的所述优先级。5.根据前述权利要求中任何一项所述的系统，其中所述系统配置为把所述优先级通信给各个所述车辆。6.根据前述权利要求中任何一项所述的系统，其中所述系统配置为根据所述车辆的所述优先级来控制一个或者多个交通信号的运行。7.根据前述权利要求中任何一项所述的系统，其中所述系统配置为与所述车辆通信以请求将所述车辆的所述特征传送到所述系统。8.根据前述权利要求中任何一项所述的系统，其中由所述系统应用的所述一个或多个策略是根据一天中的时间来确定的。9.根据前述权利要求中任何一项所...
【专利技术属性】
技术研发人员：丹尼斯·威特，戴维·斯基普，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：美国,US
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