一种液压转向器带横拉杆总成制造技术

本实用新型专利技术提供一种液压转向器带横拉杆总成，其包括转向器、两个防尘罩、齿条、活塞、密封件、球头基座、球头以及拉杆，齿条设于转向器内，活塞与齿条相连并分别与两侧的密封件形成第一腔室和第二腔室，齿条的两端分别和球头基座相连，两球头基座内分别设有球头，两球头分别和拉杆相连，两个防尘罩对称设置，且其一端均和拉杆相连，另一端均和转向器相连，在两球头基座设有通气孔，在齿条设有中空孔，两个通气孔和中空孔相通。综上所述，在两球头基座设有通气孔，在齿条设有中空孔，两个通气孔和中空孔相通可以防止防尘罩膨胀或吸瘪。

A hydraulic steering gear with tie rod assembly

The utility model provides a hydraulic steering device with tie rod assembly, which comprises a steering gear and two racks, dust cover, piston, sealing parts, ball head base, ball joint, rod, steering rack is arranged in the piston connected with the rack and are respectively connected with the seal formed on both sides of the first and second chambers the chamber, both ends of the rack are respectively connected with the ball head base, ball head are respectively provided with two ball base, two ball and rod head are respectively connected, two dust cover arranged symmetrically, and its end is connected to the other end and a pull rod, and the steering gear are connected, the holes are arranged in the base seat is provided with two ball head. The hollow hole in the rack, with two air holes and hollow holes. In summary, the air holes are arranged on the two ball head base, the hollow holes are arranged in the rack, and the two air holes are communicated with the hollow holes, so as to prevent the dust cover from expanding or shrinking.

【技术实现步骤摘要】
一种液压转向器带横拉杆总成
本技术涉及汽车
，且特别涉及一种液压转向器带横拉杆总成。
技术介绍
未来全球拥有的汽车数量越来越多，道路也越来越拥挤，停车位越来越紧张，这就需要整车能在较小的范围内实现转向和倒车入库，如果一款车辆有较小的转弯半径，将会给驾驶员带来极大的方便，同时也使得同样面积的停产场能够停放更多的车辆，从而充分的利用了土地资源。因此未来整车市场对整车机动性的要求会越来越高。目前轻型商用车的转弯直径一般设置在11m～12m，内轮转向角一般设置在38°～45°，车型所采用的液压齿轮齿条式转向器，齿条行程一般设置在130mm～165mm之间，但该齿条行程不足以支撑整车大转角的需求。此外，目前的转向器的防尘罩在汽车转向时会发生膨胀或压缩，从而易于与球头和齿条干涉，导致助力不均匀或异响等问题。
技术实现思路
有鉴于此，本技术提供一种在汽车转向时可防止防尘罩膨胀或吸瘪的液压转向器带横拉杆总成。为达上述优点，本技术提供一种液压转向器带横拉杆总成，其包括转向器、两个防尘罩、齿条、活塞、密封件、球头基座、球头以及拉杆，齿条设于转向器内，活塞与齿条相连并分别与两侧的密封件形成第一腔室和第二腔室本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压转向器带横拉杆总成，其包括转向器(1)、两个防尘罩(2)、齿条(3)、活塞(4)、密封件(5)、球头基座(6)、球头(7)以及拉杆(8)，所述齿条(3)设于所述转向器(1)内，所述活塞(4)与所述齿条(3)相连并分别与两侧的所述密封件(5)形成第一腔室(11)和第二腔室(12)，所述齿条(3)的两端分别和所述球头基座(6)相连，两所述球头基座(6)内分别设有所述球头(7)，两所述球头(7)分别和所述拉杆(8)相连，两个所述防尘罩(2)对称设置，且其一端均和所述拉杆(8)相连，另一端均和所述转向器(1)相连，其特征在于，在两所述球头基座(6)设有通气孔，在所述齿条(3)设有中空孔(31)...

【技术特征摘要】
1.一种液压转向器带横拉杆总成，其包括转向器(1)、两个防尘罩(2)、齿条(3)、活塞(4)、密封件(5)、球头基座(6)、球头(7)以及拉杆(8)，所述齿条(3)设于所述转向器(1)内，所述活塞(4)与所述齿条(3)相连并分别与两侧的所述密封件(5)形成第一腔室(11)和第二腔室(12)，所述齿条(3)的两端分别和所述球头基座(6)相连，两所述球头基座(6)内分别设有所述球头(7)，两所述球头(7)分别和所述拉杆(8)相连，两个所述防尘罩(2)对称设置，且其一端均和所述拉杆(8)相连，另一端均和所述转向器(1)相连，其特征在于，在...

【专利技术属性】
技术研发人员：任鑫，
申请(专利权)人：浙江吉利控股集团有限公司，浙江吉利新能源商用车有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33