Various embodiments of the present invention provide a system for optimizing the power generation in a vehicle to improve the efficiency of the engine and various components by managing the temperature in the vehicle engine and various components. In one embodiment, the power management system includes a storage device connected to the power of the engine, such as batteries or capacitors and comprises a plurality of voltage setting DC DC converter point.
【技术实现步骤摘要】
优化车辆中发电的结构
本专利技术总体上涉及用于通过使用具有增加数量的电压设定点的独特的电气结构来优化车辆中发电的系统和方法,该系统监测和管理车辆发动机和其它车辆部件的温度以提高车辆发动机和其它车辆部件的效率。
技术介绍
车辆中的发电由各种部件,例如交流发电机和电池的温度范围约束。这些约束降低部件的效率并且降低发电和配电的效率。例如,当发动机在车辆中加热时,发动机的效率降低。因此,对于管理发动机和各种部件的温度来优化车辆发电的新的且改进的系统具有连续的需求。
技术实现思路
所附权利要求限定本申请。说明书总结了实施例的多个方面并且不应该用于限定权利要求。根据本专利技术描述的技术预期其他实施方式,正如本领域技术人员在查看下面的附图以及具体实施方式时是显而易见的那样,并且这些实施方式意在落入本申请的范围之内。本专利技术的各种实施例提供用于通过使用具有增加数量的电压设定点的独特的电气结构来优化车辆中发电的系统,其中该系统监测和管理车辆发动机和其它车辆部件中的温度以提高发动机和其它车辆部件的效率。在一个实施例中,电力管理系统包括连接到大功率存储装置(例如电池或电容器)的发电机,以 ...
【技术保护点】
一种车辆电力优化系统,包括:DC至DC转换器,所述DC至DC转换器配置成:从大功率存储装置和高能量存储装置中消耗功率,以及通过多个电压设定点中的一者,将功率分配到多个车辆部件中的每一个中,并且其中根据每个所述部件的优化的操作电压确定所述电压设定点。
【技术特征摘要】
2016.04.18 US 15/131,5651.一种车辆电力优化系统,包括:DC至DC转换器,所述DC至DC转换器配置成:从大功率存储装置和高能量存储装置中消耗功率,以及通过多个电压设定点中的一者,将功率分配到多个车辆部件中的每一个中,并且其中根据每个所述部件的优化的操作电压确定所述电压设定点。2.根据权利要求1所述的车辆电力优化系统,还包括配置成将功率输出到所述大功率存储装置的发电机。3.根据权利要求1所述的车辆电力优化系统,其中所述DC至DC转换器配置成将来自所述大功率存储装置的输出功率转换成用于所述多个车辆部件的小功率。4.根据权利要求1所述的车辆电力优化系统,其中所述DC至DC转换器还配置成分配从所述大功率存储装置和所述高能量存储装置中消耗的所述功率以启动车辆发动机并且管理其他车辆部件的温度。5.根据权利要求1所述的车辆电力优化系统,其中所述DC至DC转换器还包括配置成监测每个所述部件的温度的温度模块。6.根据权利要求5所述的车辆电力优化系统,其中所述温度模块与车辆冷却和加热系统通信并且所述温度模块还配置成使用所述车辆冷却和加热系统来管理各种车辆部件的所述温度。7.根据权利要求1所述的车辆电力优化系统,其中所述大功率存储装置与各种控制器通信,所述控制器与各种大功率负载通信。8.根据权利要求2所述的车辆电力优化系统,其中所述发电机包括由以下组成的组中的一者:(a)交流发电机、(b)太阳能电池板、(c)液压泵、(d)空气压缩机以及(e)抽水泵。9.根据权利要求1所述的车辆电力优化系统,其中所述大功率存储装置是由以下组成的组中的一者:(a)电池以及(b)电容器。10.根据权利要求1所述的车辆电力优化系统,其中所述高能量存储装置是由以下组成的组中的一者:(a)电池以及(b)...
【专利技术属性】
技术研发人员:亚历山大·查尔斯·库尔颇,
申请(专利权)人:福特全球技术公司,
类型:发明
国别省市:美国,US
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