一种带有伸缩功能的货叉制造技术

技术编号:16465645 阅读:68 留言:0更新日期:2017-10-27 23:27
本发明专利技术公开了一种带有伸缩功能的货叉,包括货叉体总成、活塞体总成和货叉套总成。所述货叉体总成为竖直段和水平段组合成直角形的结构,所述水平段内部设有两条平行的活塞通道,所述两条活塞通道内各连接一个活塞体总成,所述货叉套总成套装在所述货叉体总成的水平段上,活塞体总成推动货叉套总成前后伸缩移动,继而调整所述货叉伸出端的有效长度。本发明专利技术通常是一对货叉配对使用,用两组油路控制时可进行同步调整货叉长度,具有前伸和缩回功能。本发明专利技术结构简单可靠,易于实现,便于安装和维修,成本较低。

Goods fork with telescopic function

The invention discloses a telescopic fork function, including fork assembly, piston assembly and fork sleeve assembly. The fork body become vertical section and horizontal section are combined into a rectangular structure, the horizontal section is internally provided with two parallel piston channel, the two channel of the piston is connected with a piston assembly, wherein the fork sleeve assembly is sheathed in the fork assembly of horizontal section on the piston assembly driving fork sleeve assembly and telescopic movement, and then adjust the effective length of the fork out side. The invention is usually used as a pair of goods forks, and the length of the fork length can be adjusted synchronously when the two groups of oil circuits are controlled, and the functions of extension and retraction are provided. The invention has the advantages of simple and reliable structure, easy realization, convenient installation and maintenance, and low cost.

【技术实现步骤摘要】
一种带有伸缩功能的货叉
本专利技术属于叉车设计
,具体地说,它涉及一种带有伸缩功能的货叉。
技术介绍
现有叉车基本使用货叉较多,所以货叉是主要的装卸工具。在使用过程中由于货叉是锻造出来的,长度是固定的。但在日常的装卸作业中,货物的形状和尺寸都是经常变化的,若要实现装卸不同尺寸的货物必须进行货叉长度的更换,这样更换起来很不方便,效率较低,影响作业。货叉也不能伸缩,特别是在仓库使用过程中很是麻烦。另一方面用户要根据需要准备不同系列长度的货叉以备使用,给客户增加了不少的使用成本和维护成本。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于针对上述问题,提供了一种带有伸缩功能的货叉。一种带有伸缩功能的货叉,包括货叉体总成1、活塞体总成2和货叉套总成3。所述货叉体总成1为竖直段和水平段组合成直角形的结构,所述货叉体总成1内部设有油道,所述货叉体总成1的水平段内部设有两条平行的活塞通道,所述两条活塞通道内各连接一个活塞体总成2;所述货叉套总成3套装在所述货叉体总成1的水平段上,活塞体总成2推动货叉套总成3前后伸缩移动,继而调整所述货叉伸出端的有效长度。进一步限定的技术方案如下:所述货叉体总成1包括货叉体11,所述货叉体11由竖直段和水平段组合成直角形的结构,所述货叉体11的竖直段上端端部设有防护板12,所述防护板12与所述竖直段上端端部的中间位置设有三角形加强筋13,所述货叉体11的竖直段上部设有上挂钩15,所述货叉体11的竖直段下部设有下挂钩16。所述货叉体11的水平段的端部设有两件平行布置的滑块固定块14,所述滑块固定块14的外侧面与所述货叉体11的水平段的端部的外侧面平齐,所述货叉体11的水平段的侧面设有一件堵头17,所述堵头17临近与竖直段和水平段的交接处。所述货叉体11的竖直段和水平段内部设有油道,所述竖直段设有第一油道111和第二油道112,这两条油道相互平行,且竖直方向布置。所述第一油道111延伸到水平段内部的后端位置,所述第二油道112延伸到水平段内部的前端位置。所述两条平行的活塞通道为货叉体11的水平段纵向设有的第三油道113和第四油道114,所述第三油道113和第四油道114相互平行,且位于第一油道111与第二油道112之间,所述第三油道113和第四油道114与所述货叉体11的水平段前端面上开口,且在开口处设有导向套4;所述第一油道111与所述第三油道113和第四油道114的后端设有横向贯通油道,所述第二油道的前端与所述第三油道113和第四油道114的前端设有横向贯通油道;所述第三油道113和第四油道114内分别装入一件活塞体总成2。所述活塞体总成2包括活塞杆21、连接耳环22、活塞23、支撑环24和密封圈25。所述活塞杆21为一细长圆柱杆,所述活塞杆21的前端端部设有连接耳环22,通过连接耳环22将活塞杆21与货叉套总成3连接,所述活塞杆21的后部位置设有活塞23,在所述活塞23上连接支撑环24和密封圈25。所述货叉套总成3为一端开口的长方体盒状的叉套体31,所述叉套体31开口的一端设有侧板加强筋32和底板加强筋33,所述叉套体31的另一端设有扁头34和两根连接销5,所述两根连接销5两端贯穿连接在叉套体31的上下平面上,所述两根连接销5的中间位置连接所述连接耳环22。所述滑块固定块14设有用尼龙材料制作的导向活块6。所述货叉体总成1的竖直段油道的顶部位置设有直通接头115,通过直通接头115与叉车液压油路连通。所述上挂钩15和下挂钩16分别于叉车门架7上的货叉架8连接,并可以左右移动。本专利技术的有益技术效果是:(1)本专利技术通常是一对货叉配对使用,用两组油路控制时可进行同步调整货叉长度,具有前伸和缩回功能。(2)满足货叉本身强度的要求,和普通的货叉一样能够根据叉车的承载要求进行货物的装卸和搬运。(3)结构简单可靠,易于实现,便于安装和维修,成本较低。附图说明图1为本专利技术结构剖视图。图2为本专利技术货叉体总成示意图。图3为本专利技术货叉套总成总成示意图。图4为本专利技术活塞体总成总成示意图。图5为本专利技术垂直段油路示意图。图6为本专利技术水平段油路示意图。图7为本专利技术伸出后状态示意图。图8为本专利技术使用状态示意图。图中序号:货叉体总成1、货叉体11、第一油道111、第二油道112、第三油道113、第四油道114、直通接头115、防护板12、加强筋13、滑块固定块14、上挂钩15、下挂钩16、堵头17;活塞体总成2、活塞杆21、连接耳环22、活塞23、支撑环24、密封圈25;货叉套总成3、叉套体31、侧板加强筋32、底板加强筋33、扁头34;导向套4、连接销5、导向滑块6、门架7、货叉架8。具体实施方式下面结合附图,通过实施例对本专利技术作进一步地说明。实施例参见图1,一种带有伸缩功能的货叉,包括货叉体总成1、活塞体总成2、货叉套总成3、导向套4、连接销5和导向滑块6。参见图2,所述货叉体总成1包括货叉体11,所述货叉体11由竖直段和水平段组合成直角形的结构,所述货叉体11的竖直段上端端部设有防护板12,所述防护板12与所述竖直段上端端部的中间位置设有三角形加强筋13,所述货叉体11的竖直段上部设有上挂钩15,所述货叉体11的竖直段下部设有下挂钩16。所述货叉体11的水平段的端部设有两件平行布置的滑块固定块14,所述滑块固定块14的外侧面与所述货叉体11的水平段的端部的外侧面平齐,所述滑块固定块14设有用尼龙材料制作的导向活块6。货叉套与货叉体之间采用尼龙材料制作的滑块6,减小了摩擦阻力,也减小了液压系统的压力,更加安全可靠。所述货叉体11的水平段的侧面设有一件堵头17,所述堵头17临近与竖直段和水平段的交接处。所述堵头17既是油道加工工艺需要,又有排放和清洗油道的功能。参见图5和图6,所述货叉体11的竖直段和水平段内部设有油道,所述竖直段设有第一油道111和第二油道112,这两条油道相互平行,且竖直方向布置。所述第一油道111延伸到水平段内部的后端位置,所述第二油道112延伸到水平段内部的前端位置。所述两条平行的活塞通道为货叉体11的水平段纵向设有的第三油道113和第四油道114,所述第三油道113和第四油道114相互平行,且位于第一油道111与第二油道112之间,所述第三油道113和第四油道114与所述货叉体11的水平段前端面上开口,且在开口处设有导向套4;所述第一油道111与所述第三油道113和第四油道114的后端设有横向贯通油道,所述第二油道的前端与所述第三油道113和第四油道114的前端设有横向贯通油道;所述第三油道113和第四油道114内分别装入一件活塞体总成2。所述货叉体总成1的竖直段油道的顶部位置设有直通接头115,通过直通接头115与叉车液压油路连通。参见图3,所述货叉套总成3为一端开口的长方体盒状的叉套体31,所述叉套体31开口的一端设有侧板加强筋32和底板加强筋33,所述叉套体31的另一端设有扁头34和两根连接销5,所述两根连接销5两端贯穿连接在叉套体31的上下平面上,所述两根连接销5的中间位置连接所述连接耳环22。参见图4,所述活塞体总成2包括活塞杆21、连接耳环22、活塞23、支撑环24和密封圈25。所述活塞杆21为一细长圆柱杆,所述活塞杆21的前端端部设有连接耳环22,通过连接耳环22将活塞杆21本文档来自技高网...
一种带有伸缩功能的货叉

【技术保护点】
一种带有伸缩功能的货叉,其特征在于:所述货叉包括货叉体总成(1)、活塞体总成(2)和货叉套总成(3);所述货叉体总成(1)为竖直段和水平段组合成直角形的结构,所述货叉体总成(1)内部设有油道,所述货叉体总成(1)的水平段内部设有两条平行的活塞通道,所述两条活塞通道内各连接一个活塞体总成(2);所述货叉套总成(3)套装在所述货叉体总成(1)的水平段上,活塞体总成(2)推动货叉套总成(3)前后伸缩移动,继而调整所述货叉伸出端的有效长度。

【技术特征摘要】
1.一种带有伸缩功能的货叉,其特征在于:所述货叉包括货叉体总成(1)、活塞体总成(2)和货叉套总成(3);所述货叉体总成(1)为竖直段和水平段组合成直角形的结构,所述货叉体总成(1)内部设有油道,所述货叉体总成(1)的水平段内部设有两条平行的活塞通道,所述两条活塞通道内各连接一个活塞体总成(2);所述货叉套总成(3)套装在所述货叉体总成(1)的水平段上,活塞体总成(2)推动货叉套总成(3)前后伸缩移动,继而调整所述货叉伸出端的有效长度。2.根据权利要求1所述的一种带有伸缩功能的货叉,其特征在于:所述货叉体总成(1)包括货叉体(11),所述货叉体(11)由竖直段和水平段组合成直角形的结构,所述货叉体(11)的竖直段上端端部设有防护板(12),所述防护板(12)与所述竖直段上端端部的中间位置设有三角形加强筋(13),所述货叉体(11)的竖直段上部设有上挂钩(15),所述货叉体(11)的竖直段下部设有下挂钩(16);所述货叉体(11)的水平段的端部设有两件平行布置的滑块固定块(14),所述滑块固定块(14)的外侧面与所述货叉体(11)的水平段的端部的外侧面平齐,所述货叉体(11)的水平段的侧面设有一件堵头(17),所述堵头(17)临近与竖直段和水平段的交接处。3.根据权利要求1或2所述的一种带有伸缩功能的货叉,其特征在于:所述货叉体(11)的竖直段和水平段内部设有油道,所述竖直段设有第一油道(111)和第二油道(112),这两条油道相互平行,且竖直方向布置;所述第一油道(111)延伸到水平段内部的后端位置,所述第二油道(112)延伸到水平段内部的前端位置;所述两条平行的活塞通道为货叉体(11)的水平段纵向设有的第三油道(113)和第四油道(114),所述第三油道(113)和第四油道(114)相互平行,且位于第一油道(111)与第二油道(112)之间,所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员:乔依男白迎春石磊
申请(专利权)人:安徽合力股份有限公司
类型:发明
国别省市:安徽,34

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