收割机用传动装置制造方法及图纸

收割机用传动装置、履带行驶装置和作业机用驾驶室。在传动箱(43)内置有能进行3级变速的选择齿轮式的变速器(47)，在配备于与传动箱(43)连接的外部设备(A)的输出轴(34)具备传动箱(43)的输入轴(44)，该输入轴(44)以输出轴(34)的轴心为中心与输出轴(34)一体旋转，变速器(47)的低速驱动齿轮(60)、中速驱动齿轮(62)和高速驱动齿轮(64)分别以与输入轴(44)一体旋转的状态装备于输入轴(44)，变速器(47)的低速从动齿轮(61)、中速从动齿轮(63)和高速从动齿轮(65)分别以能通过换挡机构(66)进行选挡操作的状态装备于以平行姿势邻接于输入轴(44)的从动轴(45)，从动轴(45)配备于比输入轴(44)靠下的位置。

Transmission device for harvester

Driving device for harvester, crawler driving device and operation machine. \u5728\u4f20\u52a8\u7bb1(43)\u5185\u7f6e\u6709\u80fd\u8fdb\u884c3\u7ea7\u53d8\u901f\u7684\u9009\u62e9\u9f7f\u8f6e\u5f0f\u7684\u53d8\u901f\u5668(47)\uff0c\u5728\u914d\u5907\u4e8e\u4e0e\u4f20\u52a8\u7bb1(43)\u8fde\u63a5\u7684\u5916\u90e8\u8bbe\u5907(A)\u7684\u8f93\u51fa\u8f74(34)\u5177\u5907\u4f20\u52a8\u7bb1(43)\u7684\u8f93\u5165\u8f74(44)\uff0c\u8be5\u8f93\u5165\u8f74(44)\u4ee5\u8f93\u51fa\u8f74(34)\u7684\u8f74\u5fc3\u4e3a\u4e2d\u5fc3\u4e0e\u8f93\u51fa\u8f74(34)\u4e00\u4f53\u65cb\u8f6c\uff0c\u53d8\u901f\u5668(47)\u7684\u4f4e\u901f\u9a71\u52a8\u9f7f\u8f6e(60)\u3001\u4e2d\u901f\u9a71\u52a8\u9f7f\u8f6e(62)\u548c\u9ad8\u901f\u9a71\u52a8\u9f7f\u8f6e(64)\u5206\u522b\u4ee5\u4e0e\u8f93\u5165\u8f74(44)\u4e00\u4f53\u65cb\u8f6c\u7684\u72b6\u6001\u88c5\u5907\u4e8e\u8f93\u5165\u8f74(44)\uff0c\u53d8\u901f\u5668(47)\u7684\u4f4e\u901f\u4ece\u52a8\u9f7f\u8f6e(61)\u3001\u4e2d\u901f\u4ece\u52a8\u9f7f\u8f6e(63)\u548c\u9ad8\u901f\u4ece\u52a8\u9f7f\u8f6e(65)\u5206\u522b\u4ee5\u80fd\u901a\u8fc7\u6362\u6321\u673a\u6784(66)\u8fdb\u884c\u9009\u6321\u64cd\u4f5c\u7684\u72b6\u6001\u88c5\u5907\u4e8e\u4ee5\u5e73\u884c\u59ff\u52bf\u90bb\u63a5\u4e8e\u8f93\u5165\u8f74(44)\u7684\u4ece\u52a8\u8f74(45)\uff0c\u4ece\u52a8\u8f74(45)\u914d\u5907\u4e8e\u6bd4\u8f93\u5165\u8f74(44)\u9760\u4e0b\u7684\u4f4d\u7f6e\u3002

【技术实现步骤摘要】
收割机用传动装置本申请是下述申请的分案申请：技术名称：传动装置、履带行驶装置、驾驶室、收割机以及作业机国际申请日：2014年2月21日国际申请号：PCT/JP2014/054151国家申请号：201490000805.X
本技术涉及收割机用传动装置等作业机用传动装置。作业机除了普通型(全喂入型)联合收割机(normaltypecombineorwholeculmchargingtypecombine)、半喂入型联合收割机(culmheadchargingtypecombine)、胡萝卜收割机以及玉米收割机等收割机以外，还包括运输车以及拖拉机等，但并不限定于这些。本技术还涉及这些收割机等的作业机和作业机用履带行驶装置以及驾驶室。
技术介绍
[1]在收割机用传动装置中，传动箱内置有能够进行3级变速的选择齿轮式的变速器，所述变速器具备：低速传动用的低速驱动齿轮和低速从动齿轮、中速传动用的中速驱动齿轮和中速从动齿轮、高速传动用的高速驱动齿轮和高速从动齿轮以及能够进行3级选挡操作的换挡机构。如上所述的收割机用传动装置，在传动箱的内部，经由副变速装置(变速器)的输入齿轮等，将来自构成静液压式无级变速装置(外部设备)的输出轴的电机轴的动力减速传递至相对于该电机轴平行配备的副变速装置(变速器)的输入轴(驱动轴)。此外，副变速装置具备：换挡齿轮(低速驱动齿轮、中速驱动齿轮以及高速驱动齿轮)，以能够通过换挡机构进行选挡操作的状态与副变速装置的驱动轴一体旋转；变速齿轮(高速从动齿轮)，通用作输出齿轮，与副变速装置的输出轴(从动轴)一体旋转；以及2个变速齿轮(低速从动齿轮和中速从动齿轮)，以分散配置于该变速齿轮的两横向外侧的状态与输出轴一体旋转，使得副变速装置能够进行3级变速。而且，具备换挡齿轮的副变速装置的输入轴配备于比副变速装置的输出轴靠近上方的位置(例如参照专利文献1)。[2]作业机用传动装置具备：左右朝向的左右两侧行驶驱动轴，从传动箱横跨至左右两侧的对应的行驶装置；一对侧离合器，分别连通/切断向左右两侧的所述行驶驱动轴的传动；以及左右两侧的传动机构，将经由对应的所述侧离合器的动力传递至所述行驶驱动轴。在支承所述一对侧离合器的左右朝向的侧离合器轴和左右两侧的所述行驶驱动轴之间，具备左右朝向的中继轴。左右两侧的所述传动机构分别具备：第一传动部，在所述传动箱的左右方向的中央侧，从所述侧离合器轴横跨至所述中继轴；以及第二传动部，在所述传动箱的左右两端侧，从所述中继轴横跨至所述行驶驱动轴。如上所述的收割机用传动装置将左右二分结构的变速箱(传动箱)和左右一对左右二分结构的传动箱分开配置，并且在变速箱的下部连结有左右两侧的传动箱，其中，左右二分结构的变速箱内置有左右两侧的侧离合器等，左右一对左右二分结构的传动箱内置有从左右两侧的侧离合器向左右两侧的车轴传动的左右各一对传动齿轮(例如参照专利文献2)。[3]收割机具备：传动箱，配置于行驶车体的前部中央侧；以及收割装置，能够变位至覆盖所述传动箱的前方的作业位置和敞开所述传动箱的前方的非作业位置。如上所述的收割机在传动箱的横向侧壁装备有滤油器，过滤存留于箱内的油(例如参照专利文献3)。[4]联合收割机等农业作业车、反铲挖土机等建设车辆具备履带行驶装置。专利文献4以及5示出了在配置于联合收割机的履带行驶装置中，驱动链轮(相当于行驶用的旋转轮)附近的构造。在专利文献4以及5的履带行驶装置中，具备：固定有驱动链轮的驱动轴(相当于支承轴)以及覆盖驱动轴的外侧的支承箱，在驱动轴的外周部和支承箱的内周部之间具备轴承，在驱动轴的外周部和支承箱的内周部之间且在比轴承靠近驱动链轮侧具备密封构件。在专利文献4以及5中，在驱动链轮(与驱动链轮一体旋转的构件)，以朝向支承箱的端部凸出的方式具备环状的凸部，在支承箱的端部，以朝向驱动链轮(与驱动链轮一体旋转的构件)凸出的方式具备环状的凸部，支承箱的端部的凸部进入驱动链轮(与驱动链轮一体旋转的构件)的凸部的内侧。由此，溅到驱动链轮附近的泥水不会直接到达密封构件，从而确保密封构件的耐久性。[5]作业机具备覆盖驾驶部的上方的作业机用驾驶室。以往的作业机用驾驶室配置成具备顶盖部，由硬质的合成树脂材料一体地形成于支承于作业机的机体的支柱的上部(例如，参照专利文献6。)。(现有技术文献)(专利文献)专利文献1：日本国特开2011-207448号公报(JP2011-207448A)专利文献2：日本国特开2009-078699号公报(JP2009-078699A)专利文献3：日本国特开2008-301715号公报(JP2008-301715A)专利文献4：日本国特开2011-179642号公报(JP2011-179642A)专利文献5：日本国特开2009-034020号公报(JP2009-034020A)专利文献6：日本国特开2011-120512号公报(JP2011-120512A)
技术实现思路
(技术所要解决的问题)[1]对应于
技术介绍
[1]的问题如下。在上述方案中，由于从外部设备(静液压式无级变速装置)减速传动至变速器(副变速装置)，施加于变速器的扭矩变大。因此，由于施加于变速器的扭矩变大，有可能发生驱动齿轮(换挡齿轮)和从动齿轮(变速齿轮)在行驶中解除啮合，导致变速器变成空挡状态即所谓脱挡的隐患。此外，在传动箱的内部，由于从外部设备的输出轴减速传动至变速器的驱动轴(输入轴)，需要将用于该减速传动的减速构造装备于传动箱的内部，因此传动箱内的传动构造变复杂，且传动装置会大型化。而且，由于具备换挡齿轮的变速器的驱动轴配备于比变速器的从动轴(输出轴)靠近上方的位置，为了将变速器的变速操作维持在顺畅的状态，需要将润滑用的油以油面到达变速器的驱动轴的方式大量地存留于传动箱。其结果是，由于传动箱内的油存留量变多，有可能导致传动装置变重或换油所需的作业时间变长等不便。本技术的目的在于，合理地布局传动箱内的传动构造，防止内置于传动箱的变速器脱挡的同时，能够谋求传动箱内的传动构造的简化、传动装置的小型轻量化以及换油所需的作业时间的缩短化等。[2]对应于
技术介绍
[2]的问题如下。在上述方案中，由于左右一对传动齿轮内置于左右两侧的传动箱，而不是变速箱，因此在对该一对传动齿轮进行维护时，由于无需拆卸内置有一对侧离合器等的变速箱，因此与一对传动齿轮内置于变速箱的情况相比，易于对一对传动齿轮进行维护。另一方面，由于为了易于对一对传动齿轮进行维护，除了左右二分结构的变速箱之外，还具备左右一对左右二分结构的传动箱，因此会导致由部件件数增加引起的结构复杂化、成本提高。本技术的目的在于，抑制由部件件数增加引起的结构复杂化、成本提高的同时，能够谋求维护性的提高。[3]对应于
技术介绍
[3]的问题如下。在如上所述的收割机中，在对滤油器进行滤油器的更换等维护时，一般而言，在使收割装置变位至非作业位置而敞开传动箱的前方的状态下，从传动箱的前方对传动箱进行滤油器的拆装等。在这样的对滤油器进行维护的情况中，当滤油器装备于传动箱的横向侧壁时，难以从传动箱的前方对传动箱进行滤油器的拆装，滤油器的更换等费工夫。本技术的目的在于，使对装备于传动箱的滤油器进行的维护变得容易。[4]对应于背本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种收割机用传动装置，其特征在于，在所述传动箱内置有：左右朝向的从动轴，以平行姿势邻接于传动箱的输入轴；左右朝向的侧离合器轴，具有传动旋转体，所述传动旋转体与设置在所述从动轴的输出旋转体连动；选择齿轮式的变速器，对来自所述输入轴的动力进行变速；以及一对侧离合器，位于所述侧离合器轴的轴上，分别连通/切断从所述传动旋转体向左右两侧的行驶装置进行的传动，所述输入轴以左右朝向的输出轴的轴心为中心与所述输出轴一体旋转的状态设置在所述输出轴，所述输出轴设置在连接于所述传动箱的外部设备，所述变速器从所述输入轴向所述从动轴传动，且以横跨所述输入轴和所述从动轴的方式装备。

【技术特征摘要】
2013.06.14 JP 2013-125814;2013.07.16 JP 2013-147811.一种收割机用传动装置，其特征在于，在所述传动箱内置有：左右朝向的从动轴，以平行姿势邻接于传动箱的输入轴；左右朝向的侧离合器轴，具有传动旋转体，所述传动旋转体与设置在所述从动轴的输出旋转体连动；选择齿轮式的变速器，对来自所述输入轴的动力进行变速；以及一对侧离合器，位于所述侧离合器轴的轴上，分别连通/切断从所述传动旋转体向左右两侧的行驶装置进行的传动，所述输入轴以左右朝向的输出轴的轴心为中心与所述输出轴一体旋转的状态设置在所述输出轴，所述输出轴设置在连接于所述传动箱的外部设备，所述变速器从所述输入轴向所述从动轴传动，且以横跨所述输入轴和所述从动轴的方式装备。2.根据权利要求1所述的收割机用传动装置，其特征在于，所述变速器的从动齿轮以邻接于所述输出旋转体的状态装备在所述从动轴。3.根据权利要求2所述的收割机用传动装置，其特征在于，所述从动齿轮以邻接于所述输出旋转体的两侧部的状态装备在所述从动轴。4.根据权利要求3所述的收割机用传动装置，其特征在于，在所述从动齿轮的一端侧具有齿轮部，并且，在所述从动齿轮的另一端侧具有选挡用的连接部，所述从动齿轮构成连接在选挡操作用的换挡机构的连接齿轮，所述连接齿轮以所述齿轮部邻接于所述输出旋转体的状态装备在所述从动轴。5.根据权利要求4所述的收割机用传动装置，其特征在于，所述变速器配置成常啮合式，作为连接齿轮，具有除邻接于所述输出旋转体的所述连接齿轮以外的其他连接齿轮，所述连接齿轮分别具有作为所述连接部的花键毂部，所述其他连接齿轮在邻接于所述输出旋转体的所述连接齿轮的所述花键毂部和所述其他连接齿轮的所述花键毂部之间，以夹着与所述从动轴一体旋转的花键轴部的状态，装备在所述从动轴。6.根据权利要求1至5中任一项所述的收割机用传动装置，其特征在于，连接齿轮设置在所述变速器，所述连接齿轮在一端侧具有连接于选挡操作用的换挡机构的连接部，所述连接齿轮以所述连接部位于所述输入轴或所述从动轴的与所述输入轴的输入侧端部相反一侧的端部的状态，装备在所述输入轴或所述从动轴。7.根据权利要求1至5中任一项所述的收割机用传动装置，其特征在于，连接齿轮设置在所述变速器，所述连接齿轮连接在选挡操作用的换挡机构，所述输入轴和所述从动轴中的任一方配备在比另一方偏靠下方的位置，所述连接齿轮装备在配备于下方的所述输入轴或所述从动轴。8.根据权利要求1至5中任一项所述的收割机用传动装置，其特征在于，所述变速器配置成具有多个连接齿轮的常啮合式，所述多个连接齿轮在一端侧具有作为连接于选挡操作用的换挡机构的连接部的花键毂部，以能够相对旋转的方式装备有所述多个连接齿轮的所述输入轴或所述从动轴以使花键轴部一体旋转的状态设置在各自相对于所述花键毂部的邻接部位，其中，所述花键轴部能够经由所述换挡机构与邻接的所述花键毂部连接，各邻接部位的所述花键轴部中的以单一的所述连接齿轮为连接对象的规定的花键轴部由花键毂构成，所述花键毂以仅在其外周部的一端侧形成有连接用的多个花键的状态且以能够拆装的方式外嵌装备在所述输入轴或所述从动轴。9.根据权利要求1至5中任一项所述的收割机用传动装置，其特征在于，所述传动箱具有使所述输入轴的输入侧的端部的相反侧的端部露出的开口。10.根据权利要求1至5中任一项所述的收割机用传动装置，其特征在于，具有将从液压设备返回所述传动箱内部的油提供给连接齿轮的油路，其中，所述连接齿轮连接在所述变速器的选挡操作用的换挡机构。11.一种收割机用传动装置，其特征在于，在所述传动箱内置有：左右朝向的从动轴，以平行姿势邻接于传动箱的输入轴；左右朝向的侧离合器轴，具有传动旋转体，所述传动旋转体与设置在所述从动轴的输出旋转体连动；选择齿轮式的变速器，对来自所述输入轴的动力进行变速；以及一对侧离合器，位于所述侧离合器轴的轴上，分别连通/切断从所述传动旋转体向左右两侧的行驶装置进行的传动，所述输入轴以左右朝向的输出轴的轴心为中心与所述输出轴一体旋转的状态设置在所述输出轴，所述输出轴设置在连接于所述传动箱的外部设备，所述变速器从所述输入轴向所述从动轴进行传动，以横跨所述输入轴和所述从动轴的方式装备，所述输出旋转体设置在所述从动轴的中央部，所述变速器具有装备在所述从动轴的多个从动齿轮，多个所述从动齿轮在一端侧具有齿轮部，并且，在另一端侧具有选挡用的连接部，构成连接于选挡操作用的换挡机构的连接齿轮，并且，分散配置在所述输出旋转体的左右，所述换挡机构以连接在多个所述连接齿轮的所述连接部的方式，以夹持所述输出旋转体的状态，分散配置在左右。12.根据权利要求11所述的收割机用传动装置，其特征在于，所述连接部形成为比所述齿...

【专利技术属性】
技术研发人员：奥山天，加藤裕治，池田太，森学，木曾田雄星，中田昌义，籔中步荷，大谷大树，
申请(专利权)人：株式会社久保田，
类型：新型
国别省市：日本,JP