一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及重载铁路T梁预应力孔道成型技术领域，特别涉及一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置。本发明专利技术的重载铁路T梁橡胶棒穿束装置包括橡胶棒牵引输送总成、两个支撑导向机构；两个所述支撑导向机构对称安装在橡胶棒牵引输送总成两侧；所述橡胶棒牵引输送总成可驱动橡胶棒沿两个所述支撑导向机构移动。优点：结构简单，使用方便，可利于橡胶棒沿正确的方向稳定移动穿过预应力孔，工作效率较高，省时省力。

A T beam rubber rod crossing device for heavy haul railway

The invention relates to the forming technology of the prestressed channel of the T beam of the heavy haul railway, in particular to a rubber beam threading device for the heavy haul railway T beam. T heavy haul railway bridge rubber rod of the invention threading device comprises a traction rod rubber conveying assembly, two supporting guide mechanism; two of the supporting guide mechanism are symmetrically arranged on both sides of the traction rubber rod conveying assembly; the rubber rod traction conveying assembly can drive the rubber rod along the support guide mechanism two mobile. The utility model has the advantages of simple structure and convenient use, and is favorable for the stable movement of the rubber rod in the right direction and through the prestressed hole, and the work efficiency is high, and the time and effort are saved.

【技术实现步骤摘要】
一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置
本专利技术涉及重载铁路T梁预应力孔道成型
，特别涉及一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置。
技术介绍
在重载铁路T梁预应力孔道成型
中经常会利用橡胶棒对预应力孔进行穿束，目前，没有专用的工具来实现自动化穿束，大多需要人工来操作实施，需要人员较多，耗时较长，且工作质量无法得到保障。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是提供一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置，有效的克服了现有技术的缺陷。本专利技术解决上述技术问题的技术方案如下：一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置，包括橡胶棒牵引输送总成、两个支撑导向机构；两个上述支撑导向机构对称安装在橡胶棒牵引输送总成两侧；上述橡胶棒牵引输送总成可驱动橡胶棒沿两个上述支撑导向机构移动。本专利技术的有益效果是：结构简单，使用方便，通过橡胶棒牵引输送总成可实现橡胶棒的自动牵引输送，通过两个支撑导向机构可利于橡胶棒沿正确的方向稳定移动穿过预应力孔，整个穿束过程效率较高，省时省力。在上述技术方案的基础上，本专利技术还可以做如下改进。进一步，上述橡胶棒牵引输送总成包括底座、两根立梁、第一转筒、转轴、第二转筒、驱动电机和两个升降机构本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置，其特征在于：包括橡胶棒牵引输送总成(1)、两个支撑导向机构(2)；两个所述支撑导向机构(2)对称安装在橡胶棒牵引输送总成(1)两侧；所述橡胶棒牵引输送总成(1)可驱动橡胶棒沿两个所述支撑导向机构(2)移动。

【技术特征摘要】
1.一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置，其特征在于：包括橡胶棒牵引输送总成(1)、两个支撑导向机构(2)；两个所述支撑导向机构(2)对称安装在橡胶棒牵引输送总成(1)两侧；所述橡胶棒牵引输送总成(1)可驱动橡胶棒沿两个所述支撑导向机构(2)移动。2.根据权利要求1所述的一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置，其特征在于：所述橡胶棒牵引输送总成(1)包括底座(11)、两根立梁(12)、第一转筒(13)、转轴(14)、第二转筒(15)、驱动电机(16)和两个升降机构(17)；两个所述升降机构(17)间隔安装在所述底座(11)上，两根所述立梁(12)分别竖直安装在两个所述升降机构(17)上；所述第一转筒(13)和转轴(14)均水平设置，且上下间隔的分布在两根所述立梁(12)之间；所述第一转筒(13)和转轴(14)的两端分别通过轴承转动安装在两根所述立梁(12)上；所述第二转筒(15)同轴套设在所述转轴(14)外周上，且所述第一转筒(13)和第二转筒(15)的外径相等，且两者之间的间距小于橡胶棒的直径；所述驱动电机(16)安装在其中一根所述立梁(12)上对应转轴(14)的位置，且其驱动端与对应的转轴(14)一端端部连接；两个所述支撑导向机构(2)分别安装在底座(11)上。3.根据权利要求2所述的一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置，其特征在于：所述第二转筒(15)外套设有摩擦层(151)。4.根据权利要求3所述的一种重载铁路T梁橡胶棒穿束装置，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐重阳，王康，郭小龙，杜英杰，张斌，安政军，李海宁，范泽丽，龚继伟，曹亚娜，魏全宾，刘会杰，翟聪，张果，
申请(专利权)人：中铁十六局集团铁运工程有限公司，
类型：发明
国别省市：河北,13