汽车用启停器制造技术

汽车启停器，属于汽车配件技术领域。本实用新型专利技术包括盒体及连接插头，盒体包括底框和顶盖，底框内设有多个卡接头，顶盖内设有多个配合连接卡接头的卡孔；卡接头包括支撑柱、设于支撑柱顶端的弹性卡头，弹性卡头包括相对设置的两弹性条，两条弹性条相背面的端部设有卡块。本实用新型专利技术安装的稳固性高，同时便于拆装维护，整个启停器的维护成本较低。

Start stop for automobile

The automobile stop and stop device belongs to the technical field of automobile fittings. The utility model comprises a box body and a connecting plug, the box body comprises a bottom frame and the top cover, bottom frame is provided with a plurality of card connector, the top cover is provided with a plurality of connecting hole card card joint with; card connector includes a support column, a supporting column at the top end of the elastic clamping head, the elastic clamping head includes two oppositely arranged of the two, the back end of the elastic strip is provided with a clamping block. The utility model has the advantages of high installation stability, convenient disassembly and maintenance, and low maintenance cost of the whole start stop device.

【技术实现步骤摘要】
汽车用启停器
本技术涉及汽车配件
，尤其涉及汽车启停器。
技术介绍
现有的汽车启停器往往是以模块的形式安装于汽车上，而该启停器模块一般由安装壳体及内部的电路元件构成。然而，现有的汽车启停器为了确保其长期使用的稳定性，其往往只考虑到安装的牢固程度，而不便于拆装维护，固一旦出现故障，则需要整个更换模块，从而导致维护的成本较高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，提供一种汽车启停器，其安装的稳固性高，同时便于拆装维护，整个启停器的维护成本较低。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：汽车启停器，包括盒体及连接插头，所述盒体包括底框和顶盖，所述底框内设有多个卡接头，所述顶盖内设有多个配合连接所述卡接头的卡孔；所述卡接头包括支撑柱、设于所述支撑柱顶端的弹性卡头，所述弹性卡头包括相对设置的两弹性条，两条所述弹性条相背面的端部设有卡块。本技术的底框与顶盖之间通过卡接头与卡孔进行限位连接，稳固可靠，同时卡接头的弹性结构使得其拆装更为方便，固可方便地更换盒体内的电路元件，大大降低了整齐启停器维护的成本。作为本技术优选，所述卡块上下两侧均设有导入斜面。所述导入斜面提高了顶盖拆装时的流畅度。作为本技术优选，多个所述弹性卡头的两条所述弹性条之间的槽道的朝向不同。所述设计更进一步提高了卡接头与卡孔配合连接的牢固度，防止其松动。作为本技术优选，所述底框内设有多块紧贴底框侧壁的支撑限位板，所述顶盖内设有配合所述支撑限位板的限位沿。所述支撑限位板一方面起到了加强整个底框强度的作用，另一方面其与限位沿的配合很好地限制了顶盖的位置，以确保盒体内有效的安装电路元件的空间。作为本技术优选，所述底框的外侧壁上设有多个卡扣块，所述顶盖的内侧壁上设有多个配合连接所述卡扣块的卡槽。所述卡扣块与卡槽的配合更进一步提高了顶盖与底框连接的牢固度。作为本技术优选，所述卡扣块的厚度自上而下逐渐增加，其厚度较厚处设有紧固槽。所述卡扣块由于其厚度的变化，使得其具有一个朝向外侧的斜面，以方便顶盖的安装，另外所设紧固槽的槽底面也为斜面，且该斜面的倾斜方向与上述整个卡扣块的斜面的倾斜方向相反，以至顶盖安装后，该卡扣块更够配合卡槽对顶盖进行上下两个方向的同时限位固定，从而保证顶盖安装的稳固度。作为本技术优选，所述底框两侧设有固定架，所述固定架包括两伸展臂、连接两所述伸展臂端部的固定板，所述固定板上设有固定孔。所述固定架用于将整个启停器安装于汽车上，通过固定件如螺栓等于所述固定孔进行固定。作为本技术优选，所述连接插头包括设于所述底框外侧的插接部、设于所述底框内侧的连接部、多根连接所述插接部及连接部的引脚。所述连接插头的结构简单，用于连接外部设备与内部电路元件，传输高效。本技术的优点是：安装的稳固性高，同时便于拆装维护，整个启停器的维护成本较低。附图说明图1为本技术一种实施例的结构示意图；图2为图1中底框内部的结构示意图。11-底框；12-顶盖；13-卡接头；131-支撑柱；132-弹性卡头；1321-弹性条；1322-卡块；14-支撑限位板；15-卡扣块；151-紧固槽；16-固定架；161-伸展臂；162-固定板；1621-固定孔；21-插接部；23-引脚。具体实施方式下面将结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的详细说明。实施例1，如图1-2所示，本技术包括盒体及连接插头，所述盒体包括底框11和顶盖12，所述底框11内设有多个卡接头13，所述顶盖12内设有多个配合连接所述卡接头13的卡孔；所述卡接头13包括支撑柱131、设于所述支撑柱131顶端的弹性卡头132，所述弹性卡头132包括相对设置的两弹性条1321，两条所述弹性条1321相背面的端部设有卡块1322。所述卡块1322上下两侧均设有导入斜面。多个所述弹性卡头132的两条所述弹性条1321之间的槽道的朝向不同。所述底框11内设有多块紧贴底框侧壁的支撑限位板14，所述顶盖12内设有配合所述支撑限位板14的限位沿。所述底框11的外侧壁上设有多个卡扣块15，所述顶盖12的内侧壁上设有多个配合连接所述卡扣块15的卡槽。所述卡扣块15的厚度自上而下逐渐增加，其厚度较厚处设有紧固槽151。所述底框11两侧设有固定架16，所述固定架16包括两伸展臂161、连接两所述伸展臂161端部的固定板162，所述固定板162上设有固定孔1621。所述连接插头包括设于所述底框11外侧的插接部21、设于所述底框11内侧的连接部、多根连接所述插接部21及连接部的引脚23。本技术的底框与顶盖之间通过卡接头与卡孔进行限位连接，稳固可靠，同时卡接头的弹性结构使得其拆装更为方便，固可方便地更换盒体内的电路元件，大大降低了整齐启停器维护的成本。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，该具体实施方式是基于本技术整体构思下的一种实现方式，而且本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
汽车启停器，包括盒体及连接插头，其特征在于，所述盒体包括底框（11）和顶盖（12），所述底框（11）内设有多个卡接头（13），所述顶盖（12）内设有多个配合连接所述卡接头（13）的卡孔；所述卡接头（13）包括支撑柱（131）、设于所述支撑柱（131）顶端的弹性卡头（132），所述弹性卡头（132）包括相对设置的两弹性条（1321），两条所述弹性条（1321）相背面的端部设有卡块（1322）。

【技术特征摘要】
1.汽车启停器，包括盒体及连接插头，其特征在于，所述盒体包括底框（11）和顶盖（12），所述底框（11）内设有多个卡接头（13），所述顶盖（12）内设有多个配合连接所述卡接头（13）的卡孔；所述卡接头（13）包括支撑柱（131）、设于所述支撑柱（131）顶端的弹性卡头（132），所述弹性卡头（132）包括相对设置的两弹性条（1321），两条所述弹性条（1321）相背面的端部设有卡块（1322）。2.根据权利要求1所述的汽车启停器，其特征在于，所述卡块（1322）上下两侧均设有导入斜面。3.根据权利要求1所述的汽车启停器，其特征在于，多个所述弹性卡头（132）的两条所述弹性条（1321）之间的槽道的朝向不同。4.根据权利要求1所述的汽车启停器，其特征在于，所述底框（11）内设有多块紧贴底框侧壁的支撑限位板（14），所述顶盖（12）内设...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏宣林，张宪法，
申请(专利权)人：乐清市星火汽车电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江,33