油冷器制造技术

本实用新型专利技术涉及车辆领域，提供一种油冷器，其中，油冷器包括第一油室、第二油室以及连通第一油室和第二油室的多个散热管，第一油室设置有进油口和出油口，油冷器还包括设置在进油口和出油口之间的与进油口和出油口选择性连通的隔离腔室以及设置在隔离腔室内的温控阀，隔离腔室包括相对的侧壁，相对的侧壁具有对应设置的通孔，温控阀包括壳体和可移动地设置在壳体内的阀芯，壳体的两侧设置有与通孔对应的第一贯穿孔，阀芯能够在使得两侧的第一贯穿孔连通的第一位置和遮盖第一贯穿孔的第二位置之间移动。本实用新型专利技术的油冷器集成了温控阀，无需外设单独的温控阀和由此导致的额外连接，从而简化了结构和装配工艺并且避免了额外连接导致的渗漏风险。

Oil cooler

The utility model relates to the field of vehicle, provides an oil cooler, wherein a plurality of radiating oil cooler comprises a first oil chamber and the second oil chamber and is communicated with the first oil chamber and the second oil chamber of the pipe, the first oil chamber is provided with an oil inlet and an oil outlet, an oil cooler is arranged in between the oil inlet and an oil outlet and an oil inlet and an oil outlet is communicated with the selective isolation chamber and arranged in the isolation chamber temperature control valve, the isolation chamber includes opposite side walls, opposite side walls having a through hole arranged corresponding to the temperature control valve, which comprises a casing and movably arranged in the valve casing. Both sides of the casing is provided with a through hole corresponding to the first through hole, the spool is moveable between a first position of the both sides of the first through hole communicated with the first through hole and covering the second position. The oil cooler of the utility model is integrated with a temperature control valve, which needs no external temperature control valve and the additional connection resulting therefrom, thus simplifying the structure and assembly process and avoiding the leakage risk caused by the extra connection.

【技术实现步骤摘要】
油冷器
本技术涉及车辆术领域，特别涉及一种油冷器。
技术介绍
油冷器用于对车辆的燃油或机油进行冷却，例如对变速器的润滑油进行冷却，但在冬季车辆刚启动时，对润滑油进行冷却将导致润滑油无法形成油膜，从而使得润滑不良。为此，通常需要在与油冷器的连接的管路上增加温控阀，这种温控阀需要与管路以及油冷器分别连接，在油压脉冲较高的环境下，由于额外增设了连接点，大大增加了油液渗漏的风险。
技术实现思路
有鉴于此，本技术旨在提出一种油冷器，以将温控阀集成在油冷器中，避免增设与相关管路的连接和由此导致的渗漏风险。为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：一种油冷器，其中，所述油冷器包括第一油室、第二油室以及连通所述第一油室和第二油室的多个散热管，所述第一油室设置有进油口和出油口，所述油冷器还包括设置在所述进油口和出油口之间的与所述进油口和出油口选择性连通的隔离腔室以及设置在所述隔离腔室内的温控阀，所述隔离腔室包括相对的侧壁，所述相对的侧壁具有对应设置的通孔，所述温控阀包括壳体和可移动地设置在所述壳体内的阀芯，所述壳体的两侧设置有与所述通孔对应的第一贯穿孔，所述阀芯能够在使得两侧的所述第一贯穿孔连通的第一位置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油冷器，其特征在于，所述油冷器包括第一油室(10)、第二油室(20)以及连通所述第一油室(10)和第二油室(20)的多个散热管(30)，所述第一油室(10)设置有进油口(11)和出油口(12)，所述油冷器还包括设置在所述进油口(11)和出油口(12)之间的与所述进油口(11)和出油口(12)选择性连通的隔离腔室以及设置在所述隔离腔室内的温控阀(40)，所述隔离腔室包括相对的侧壁，所述相对的侧壁具有对应设置的通孔，所述温控阀(40)包括壳体(41)和可移动地设置在所述壳体(41)内的阀芯(42)，所述壳体(41)的两侧设置有与所述通孔对应的第一贯穿孔(411)，所述阀芯(42)能够在使得两侧...

【技术特征摘要】
1.一种油冷器，其特征在于，所述油冷器包括第一油室(10)、第二油室(20)以及连通所述第一油室(10)和第二油室(20)的多个散热管(30)，所述第一油室(10)设置有进油口(11)和出油口(12)，所述油冷器还包括设置在所述进油口(11)和出油口(12)之间的与所述进油口(11)和出油口(12)选择性连通的隔离腔室以及设置在所述隔离腔室内的温控阀(40)，所述隔离腔室包括相对的侧壁，所述相对的侧壁具有对应设置的通孔，所述温控阀(40)包括壳体(41)和可移动地设置在所述壳体(41)内的阀芯(42)，所述壳体(41)的两侧设置有与所述通孔对应的第一贯穿孔(411)，所述阀芯(42)能够在使得两侧的所述第一贯穿孔(411)连通的第一位置和遮盖所述第一贯穿孔(411)的第二位置之间移动。2.根据权利要求1所述的油冷器，其特征在于，所述温控阀(40)包括偏压件(44)，所述阀芯(42)包括彼此可移动地连接并限定用于容纳低温熔化材料的腔体(421)的盖件(422)和底部封闭的筒状的移动件(423)，所述偏压件(44)压缩在所述壳体(41)和所述移动件(423)的底部之间，所述低温熔化材料设置为在75℃-85℃时熔化并体积膨胀。3.根据权利要求2所述的油冷器，其特征在于，所述温控阀(40)包括阀体(43)，所述阀体(43)...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯宁，张雷，杨朋，李宇洲，陈平凡，张志远，田宇星，邹邦博，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北,13