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一种基于精确推送的通勤服务系统及实现方法技术方案

技术编号:16431545 阅读:22 留言:0更新日期:2017-10-22 07:19
本发明专利技术提供了一种基于精确推送的通勤服务系统及实现方法,系统包括:用户客户端和服务器端,在所述服务器端接收所述用户客户端上的出行需求,用以提供通勤路线的所述服务器端,包括:用户画像单元和规划单元,所述用户画像单元,用以根据所述出行需求建立用户画像,所述规划单元,用以按照用户画像规划通勤线路,还包括:服务商客户端,用以制定营销策略并输入到所述用户画像单元中,将上述通勤线路在用户客户端进行响应。本发明专利技术能够满足免费、绿色以及安全的共享通勤需求,通过获取清晰的用户画像,并精准地提供营销服务。此外,还解决了通勤市场车辆运转率低、单驾成本高等一系列问题。

A commuter service system based on accurate push and its implementation

The invention provides a commuter service system based on precise push and implementation method of the system include: user, client and server, the server receives the client on the travel demand, the server provides commuter route to the end, including: user portrait unit and the planning unit. Portrait of the user unit, according to the travel needs of the establishment of user portrait, the planning unit, to plan in accordance with the user portrait of commuter lines include: service provider client, to develop marketing strategies and input to the portrait of the user unit, the commuter routes the client response. The invention can meet the free, green and safe sharing of commuting needs, and obtain a clear user portrait and provide precise marketing services. In addition, it solves a series of problems such as low vehicle running rate and high single driving cost in the commuter market.

【技术实现步骤摘要】
一种基于精确推送的通勤服务系统及实现方法
本专利技术涉及通勤服务领域和计算机软件领域,特别涉及一种基于精确推送的通勤服务系统及实现方法。
技术介绍
随着城市面积逐日扩张,城市居民的出行目的更加多元化,出行范围也日渐扩大,出行结构趋向复杂化,这几乎是每个人生活中正在发生的变化。为节约时间与费用,人们希望出行效率的最大化,针对一天出行的起点与终点,形成有效的决策机制。在这样的市场背景下,诞生了众多的通勤公司,这些通勤公司普遍与各个大公司、企业以及园区合作,为它们的员工提供上下班接送服务。企业根据员工的住宿位置,设定通勤线路,交由通勤公司,通勤公司按照这个线路在规定的时间内为公司员工提供上下班接送服务。传统的通勤市场存在着车辆运转率低、单驾成本高,承受着较大的开支压力,此外通勤车的缺点如下:通勤车采取单班行驶制、需求采集机制不够灵活,时常有8小时闲置时间,资源无法合理配置;每年年检、保养、司机工资等支出庞大,运维成本较高;以上各种原因导致通勤车成本居高难下,各方收益较低。为了实现资源分配,现有技术中的解决方法有中比如,中国申请号:201620618205.0,一种用于通勤车预约规划的信息系统,包括用于发送上下车位置和显示乘坐班次的手持终端、用于验证用户身份的NFC标签以及用于根据用户上下车位置为用户分配班次的业务服务器,手持终端和工牌共设有多个,且一一对应,分别由各用户携带,手持终端中设有用于连接NFC标签的NFC读卡器,业务服务器与所有手持终端连接;NFC读卡器建立与NFC标签的连接并验证用户身份后,手持终端向业务服务器发送该用户的上下车位置,并接收及显示由业务服务器为用户分配的班次。虽然实现了班次预约规划,但是缺少基于用户的针对性。为了有效识别通勤需求,现有技术中的解决方法有中比如,申请号:201610197051.7,通勤订单识别方法和装置,包括:获取用户的轨迹数据,其中,所述轨迹数据包括多个轨迹点的位置信息;针对各个轨迹点的位置信息利用聚类算法对轨迹点进行聚类,生成轨迹点的簇集合;将所述轨迹点的簇集合导入预先训练的通勤位置识别模型进行识别,得到第一位置信息和第二位置信息;根据获取到的所述用户的多个历史订单的位置信息、所述第一位置信息和所述第二位置信息,识别出所述历史订单中的通勤订单。虽然能够识别用户的订单号,缺点在于:无法精准推送,从而无法进行增值服务。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是,。解决上述技术问题,本专利技术提供了一种基于精确推送的通勤服务系统,包括:用户客户端和服务器端,在所述服务器端接收所述用户客户端上的出行需求,用以提供通勤路线的所述服务器端,包括:用户画像单元和规划单元,所述用户画像单元,用以建立用户画像,所述规划单元,用以根据所述出行需求规划通勤线路,还包括:服务商客户端,用以制定营销策略并输入到所述用户画像单元中,将上述通勤线路在用户客户端进行响应。更进一步,所述服务商客户端包括:策略执行单元、产品营销单元,所述策略执行单元,用以根据用户画像匹配出对应的执行策略,所述产品营销单元,用以按照所述执行策略提供产品体验接口。更进一步,通过所述用户客户端上的WEB浏览器向所述服务器端发出访问请求,所述服务器端的WEB服务器查找对应页面并转交给所述服务器端的应用程序服务器,所述应用程序服务器定位并完成在所述页面的指令,并将完成的页面回传至WEB服务器,通过所述WEB服务器完成页面访问请求的响应,所述访问请求至少包括:出行类别、上/下车点以及对应上/下时间的访问窗口。更进一步,所述服务器端还包括:用户画像数据库和出行需求数据库,所述用户画像数据库,用以组织并储存从所述用户客户端提交的身份信息,所述出行需求数据库,用以组织并储存从所述用户客户端提交的需求信息。更进一步,所述服务器端还包括:预约单元,所述预约单元,用以将唯一验证信息推送至所述用户客户端,所述预约单元从所述所述规划单元中获取预约线路,并将所述唯一验证信息与所述预约线路绑定。更进一步,所述用户客户端还用以提供:一第三方辅助单元,所述第三方辅助单元包括:提交反馈接口,用以提供对产品的是否有意向的反馈信息,下单购买接口,用以提供对意向产品的购买通道。更进一步,所述服务商客户端还包括:后台订单处理单元,用以根据所述购买通道中的意向产品,生成对应的订单,产品优化单元,用以根据提交反馈接口同步的信息,更换/去除产品,服务商供应单元,用以根据产品优化单元或后台订单处理单元,调整供应产品或接收后台订购需求。更进一步,系统还包括配置多个有用以灭火的消防设备和一用以验证用户身份的身份验证设备的通勤交通工具。基于上述,本专利技术提供了一种基于精确推送的通勤服务方法,用于通勤班车,包括如下步骤:接收出行需求和制定营销策略,根据所述出行需求和/或营销策略建立用户画像,按照所述用户画像规划通勤线路,在所述通勤班车验证用户身份并判断是否提供免费通勤服务,以及是否提供产品体验服务。更进一步,方法还包括:用户通过智能终端注册并进行身份验证,同时提交出行需求,用户通过出行需求选择通勤班车,用户通过智能终端在上车时,验证身份,用户通过智能终端在下车前,提交产品反馈信息和/或购买需求。本专利技术的有益效果:本专利技术中的基于精确推送的通勤服务系统,由于包括:用户客户端和服务器端,在所述服务器端接收所述用户客户端上的出行需求,用以提供通勤路线的所述服务器端,包括:用户画像单元和规划单元,所述用户画像单元,用以根据所述出行需求建立用户画像,所述规划单元,用以按照用户画像规划通勤线路,系统中还包括:服务商客户端,用以制定营销策略并输入到所述用户画像单元中,将上述通勤线路在用户客户端进行响应。若在用户客户端身份验证成功,则通勤服务系统中所有通勤服务均为免费的,且通勤班车均是零排放、超静音、超舒适的绿色班车,比如电动班车、新能源班车等。从所述用户客户端提交的通勤需求均来自真实、有效的出行用户,并基于后台大数据运算,从而能够规划出的合理的、最优化的通勤线路,进一步有效的提升通勤班车的上座率、运转率。进一步地,所述用户画像单元中基于动态的、成长性的画像分析的通勤系统,载体为通勤班车,此外通过在服务商客户端制定营销策略,使得通勤班车上的产品与乘客关联度非常高,所以通勤服务系统中的服务商也能够获得可观的收益。此外,获得免费服务的用户均通过了真实身份验证,且在上车时再次通过车载身份验证设备的验证。同时,所述通勤服务系统中的通勤班车均配置了自动灭火系统,提供系统的整体安全性能。附图说明图1是本专利技术一实施例中的系统结构示意图;图2是图1中的服务商客户端优选实施方式示意图;图3是图1中用户客户端与服务器端交互方式示意图;图4是图1中的服务器端优选实施方式示意图;图5是图1中的服务器端另一优选实施方式示意图;图6是图1中的用户客户端优选实施方式示意图;图7是图1中的服务商客户端另一优选实施方式示意图;图8是本专利技术一实施例中的方法流程示意图;图9是图8中的优选实施方式流程示意图;图10是本专利技术中具体流程示意图。具体实施方式现在将参考一些示例实施例描述本公开的原理。可以理解,这些实施例仅出于说明并且帮助本领域的技术人员理解和实施例本公开的目的而描述,而非建议对本公开的范围的任何限制。在此描述的本公开的内本文档来自技高网
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一种基于精确推送的通勤服务系统及实现方法

【技术保护点】
一种基于精确推送的通勤服务系统,其特征在于,包括:用户客户端和服务器端,在所述服务器端接收所述用户客户端上的出行需求,用以提供通勤路线的所述服务器端,包括:用户画像单元和规划单元,所述用户画像单元,用以建立用户画像,所述规划单元,用以根据所述出行需求规划通勤线路,还包括:服务商客户端,用以制定营销策略并输入到所述用户画像单元中,将上述通勤线路在用户客户端进行响应。

【技术特征摘要】
1.一种基于精确推送的通勤服务系统,其特征在于,包括:用户客户端和服务器端,在所述服务器端接收所述用户客户端上的出行需求,用以提供通勤路线的所述服务器端,包括:用户画像单元和规划单元,所述用户画像单元,用以建立用户画像,所述规划单元,用以根据所述出行需求规划通勤线路,还包括:服务商客户端,用以制定营销策略并输入到所述用户画像单元中,将上述通勤线路在用户客户端进行响应。2.根据权利要求1所述的通勤服务系统,其特征在于,所述服务商客户端包括:策略执行单元、产品营销单元,所述策略执行单元,用以根据用户画像匹配出对应的执行策略,所述产品营销单元,用以按照所述执行策略提供产品体验接口。3.根据权利要求1所述的通勤服务系统,其特征在于,通过所述用户客户端上的WEB浏览器向所述服务器端发出访问请求,所述服务器端的WEB服务器查找对应页面并转交给所述服务器端的应用程序服务器,所述应用程序服务器定位并完成在所述页面的指令,并将完成的页面回传至WEB服务器,通过所述WEB服务器完成页面访问请求的响应,所述访问请求至少包括:出行类别、上/下车点以及对应上/下时间的访问窗口。4.根据权利要求1所述的通勤服务系统,其特征在于,所述服务器端还包括:用户画像数据库和出行需求数据库,所述用户画像数据库,用以组织并储存从所述用户客户端提交的身份信息,所述出行需求数据库,用以组织并储存从所述用户客户端提交的需求信息。5.根据权利要求1所述的通勤服务系统,其特征在于,所述服务器端还包括:预约单元...

【专利技术属性】
技术研发人员:华晓燕王聪邱晨
申请(专利权)人:华晓燕
类型:发明
国别省市:浙江,33

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