一种路面摩擦系数检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种路面摩擦系数检测装置，包括固定座、活动座、升降装置和检测装置，所述活动座的一端与固定座铰接，升降装置固定安装于固定座上，且升降装置的动力输出端与所述活动座连接而驱动活动座摆动；所述检测装置安装于活动座上；所述检测装置包括距离传感器、控制芯片、滚轮和第一电机，所述滚轮通过连接座可滑动安装于所述活动座上，所述第一电机固定安装于连接座上，且第一电机的输出轴与滚轮固定连接，所述滚轮与路面接触；所述距离传感器与控制芯片电连接而对滚轮的滑行距离进行检测，并将数据传送到控制芯片，控制芯片对滚轮的运动时间进行计时，得到路面摩擦系数。本发明专利技术具有自动检测、结构简单和方便快捷的有益效果。

【技术实现步骤摘要】
一种路面摩擦系数检测装置
本专利技术属于自行车设备
，涉及一种铃铛，尤其是指一种路面摩擦系数检测装置。
技术介绍
目前，我国在维护交通安全方面的自动化设备较少。特别是在雨雪天气，道路上缺少设备对路面的摩擦系数进行自动检测，通过检测的数据得到相应的车辆行驶的安全速度值，并将得到的安全速度值显示给过往的车主，使车主能及时降速而提高交通安全性，减少事故的发生。但是现有检测路面摩擦的检测车都是靠人工操作而对路面的摩擦系数进行检测，不仅费时费力和成本高，而且在突发的雨雪天气时，还不能及时地到达目的场所，需花费大量的人力，劳动强度大，且耗时长，投入成本高。
技术实现思路
本专利技术的目的在于解决现有检测路面摩擦的检测车都是靠人工操作而对路面的摩擦系数进行检测，需花费大量的人力，劳动强度大，且耗时长，投入成本高的问题，提供一种自动检测、结构简单和方便快捷的路面摩擦系数检测装置。本专利技术的目的可采用以下技术方案来达到：一种路面摩擦系数检测装置，包括固定座、活动座、升降装置和检测装置，所述活动座的一端与固定座铰接，升降装置固定安装于固定座上，且升降装置的动力输出端与所述活动座连接而驱动活动座摆动；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种路面摩擦系数检测装置，其特征在于：包括固定座、活动座、升降装置和检测装置，所述活动座的一端与固定座铰接，升降装置固定安装于固定座上，且升降装置的动力输出端与所述活动座连接而驱动活动座摆动；所述检测装置安装于活动座上；所述检测装置包括距离传感器、控制芯片、滚轮和第一电机，所述滚轮通过连接座可滑动安装于所述活动座上，所述第一电机固定安装于连接座上，且第一电机的输出轴与滚轮固定连接，所述滚轮与路面接触；所述距离传感器与控制芯片电连接而对滚轮的滑行距离进行检测，并将数据传送到控制芯片，控制芯片对滚轮的运动时间进行计时，得到路面摩擦系数。

【技术特征摘要】
1.一种路面摩擦系数检测装置，其特征在于：包括固定座、活动座、升降装置和检测装置，所述活动座的一端与固定座铰接，升降装置固定安装于固定座上，且升降装置的动力输出端与所述活动座连接而驱动活动座摆动；所述检测装置安装于活动座上；所述检测装置包括距离传感器、控制芯片、滚轮和第一电机，所述滚轮通过连接座可滑动安装于所述活动座上，所述第一电机固定安装于连接座上，且第一电机的输出轴与滚轮固定连接，所述滚轮与路面接触；所述距离传感器与控制芯片电连接而对滚轮的滑行距离进行检测，并将数据传送到控制芯片，控制芯片对滚轮的运动时间进行计时，得到路面摩擦系数。2.根据权利要求1所述的一种路面摩擦系数检测装置，其特征在于：所述活动座上开有直线导槽，所述连接座可滑动套设于直线导槽内。3.根据权利要求1所述的一种路面摩擦系数检测装置，其特征在于：所述固定座上设有用于检测路面环境情况的温湿度传感器，所述温湿度传感器与控制芯片电连接。4.根据权利要求1所述的一种路面摩擦系数检测装置，其特征在于：所述升降装置包括第...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕恩利，刘竞鹏，张政统，冼健荣，阮清松，梁鑫，
申请(专利权)人：华南农业大学，
类型：发明
国别省市：广东,44