一种轴类零件疲劳试验夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种轴类零件疲劳试验夹具，包括夹紧部分、施力部分和试验轴。夹紧部分是由底座和压板组成，施力部分是由中压板、中间连接器、中间连接轴和摇臂组成。其特征在于通过底座的螺栓通孔使底座与高频疲劳试验机的下接头进行固定连接；高频疲劳试验机上连接头可与中间连接器固定连接；摇臂一端可与中间连接器配合，使用中间连接轴可连接摇臂和中间连接器；试验轴的轴心和底座中心有一定偏距时可进行轴受弯扭载荷时的疲劳试验，当此偏距为零时可进行轴受弯曲载荷时的疲劳试验。其结构简单，装配便捷，应用时可有效达到对受弯曲载荷或弯扭载荷的轴类零件进行试验的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种轴类零件疲劳试验夹具
本技术属于机械领域，涉及一种SHIMADZU高频疲劳试验机的疲劳试验夹具，具体涉及一种轴类零件分别受弯曲载荷和弯扭载荷时的疲劳试验夹具。
技术介绍
自从我国进入工业社会，国家经济得到迅猛发展，制造业崛起。产品的数量、质量大幅度提高，但对比国外在产品抗疲劳设计方面还面着严峻的考验。抗疲劳能力是衡量机械产品好坏的一个重要指标，在实际生产中金属疲劳会导致机械产品失效甚至造成更严重的生命财产损失。我国在考虑机械产品金属疲劳问题是通常的做法是先按照规范根据设计图纸做出一台或几台样机，然后按照实际生产环境进行测试，如果测试不通过在进行重新设计。这种测试方式会浪费大量的时间和经费。轴类零件是机械产品中典型的零件之一，负责机械产品的传递扭矩和承受载荷的任务，所以研究轴类零件的抗疲劳能力是研究机械产品的重点。探讨轴类零件的抗疲劳能力主要从轴类零件受拉压载荷、弯曲载荷和弯扭载荷，这三中情况进行分析和试验。轴类零件受拉压载荷时可直接在高频疲劳试验机进行疲劳试验，但是轴类零件受弯曲载荷和弯扭载荷时却不能直接进行试验，这给全面研究轴类零件的抗疲劳能力带来不便。专利
技术实现思路
为了解决轴类本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴类零件疲劳试验夹具，包括夹紧部分、施力部分和试验轴(7)；其特征在于：所述夹紧部分包括有呈U型的底座(1)和通过螺栓固定于底座(1)两侧的压板(2)；所述施力部分包括有套于试验轴(7)外端的摇臂(6)，摇臂(6)上部经由连接轴(5)铰接有中间连接器(4)，中间连接器(4)的顶部固定有中压板(3)；通过底座(1)的螺栓通孔Ⅱ(1b)使底座(1)与高频疲劳试验机的下接头进行固定连接；高频疲劳试验机上连接头插到中间联接器(4)的盲孔(4c)中，并通过中压板(3)进行固定，使中间连接器(4)与高频疲劳试验机的上接头固定连接；摇臂(6)带有中间连接轴通孔Ⅱ(6a)的一端插入中间连接器(4)的摇臂开...

【技术特征摘要】
1.一种轴类零件疲劳试验夹具，包括夹紧部分、施力部分和试验轴(7)；其特征在于：所述夹紧部分包括有呈U型的底座(1)和通过螺栓固定于底座(1)两侧的压板(2)；所述施力部分包括有套于试验轴(7)外端的摇臂(6)，摇臂(6)上部经由连接轴(5)铰接有中间连接器(4)，中间连接器(4)的顶部固定有中压板(3)；通过底座(1)的螺栓通孔Ⅱ(1b)使底座(1)与高频疲劳试验机的下接头进行固定连接；高频疲劳试验机上连接头插到中间联接器(4)的盲孔(4c)中，并通过中压板(3)进行固定，使中间连接器(4)与高频疲劳试验机的上接头固定连接；摇臂(6)带有中间连接轴通孔Ⅱ(6a)的一端插入中间连接器(4)的摇臂开槽(4d)中，使中间连接轴(5)插入中间连接器(4)的中间连接轴通孔Ⅰ(4a)，连接摇臂(6)和中间连接器(4)；压板(2)和底座(1)通过螺栓连接，压板(2)和底座(1)对应位置设有开槽，将试验轴(7)插入对应开槽中，拧紧螺母把试验轴(7)固定在夹具上；试验轴(7)的轴心和底座(1)中心有一定偏距时可进行轴受弯扭载荷时的疲劳试验，当偏距为零时可进行轴受弯曲载荷时的疲劳试验。2.根据权利要求1所述的一种轴类零件疲劳试验夹具，其特征在于：所述底座(1)的底部均匀间隔设有六个螺栓通孔Ⅱ(1b)，底座(1)的四角处设有螺栓孔通孔Ⅰ(1a)，底座(1)的两个底座肩(1c)上设有底座肩开槽(1d)。3.根据权利要求1所述的一种轴类零件疲劳试验夹具，其特征在于：所述压板(2)的两端设有螺栓孔通孔Ⅲ(2a)，并设有压板开槽(2b)，通过M16×125的螺栓穿过底座(1)的螺栓通孔Ⅰ(1a)和压板的螺栓孔通孔Ⅲ，通过M16的螺母进行紧定，使试验轴(7)被紧紧压在压板(2)和底座(1)对应的开槽内。4.根据权利要求1所述的一种轴类零件疲劳试验夹具...

【专利技术属性】
技术研发人员：段红燕，何文思，张晓宇，杨勐，魏松涛，
申请(专利权)人：兰州理工大学，
类型：新型
国别省市：甘肃,62