一种立体车库升降横移层车位升降传动装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种立体车库升降横移层车位升降传动装置，包括电机驱动装置、载车台升降装置和升降配重装置，电机驱动装置和升降配重装置安装于车库框架横梁上，载车台升降装置安装于升降横移层停车位的横移框架上，电机驱动装置通过电磁联轴器驱动载车台升降装置工作，电机驱动装置驱动升降配重装置为载车台升降提供配重。该立体车库升降横移层车位升降传动装置采用电磁联轴器实现了单个升降电机分时段驱动多个载车台升降动作，减少了车库升降电机的数量，降低了车库成本；设计了升降配重装置，能够为载车台和车辆的升降提供配重，减小了升降电机的功率；采用蜗轮蜗杆的自锁特性锁定载车台和配重块位置，避免使用升降电机制动器锁定载车台和配重块位置，有利于提高电机制动器的使用寿命，是实现立体车库升降横移层多个车位单电机分时段驱动的关键技术。

Parking lifting and driving device for lifting and traversing layer of stereo garage

The invention discloses a three-dimensional garage lifting parking layer lifting transmission device, comprising a motor driving device, a vehicle carrying platform lifting device and a lifting counterweight device, motor drive device and a lifting device is installed in the garage counterweight frame beam, the vehicle carrying platform lifting device is installed on the lifting sliding layer parking sliding frame, motor driving device for driving the vehicle carrying platform lifting device by electromagnetic coupling, drives the lifting device provides for lifting weight weight loading platform. The stereo garage lifting and transferring parking layer lifting transmission device using electromagnetic coupling to achieve a single time lifting motor drive multiple vehicle carrying platform lifting action, reduce the number of garage lifting motor, reducing the cost of the garage; lifting device for counterweight design, can lift the vehicle carrying platform and vehicle to provide weight, reduces the power of lifting motor; self locking characteristics of worm lock carrier platform and counterweight position using, avoid the use of lifting motor brake lock carrier platform and counterweight block position, improve the service life of the motor brake, which is the key technology to realize three-dimensional garage lifting and transferring a plurality of parking space time layer single motor driven.

【技术实现步骤摘要】
一种立体车库升降横移层车位升降传动装置
本专利技术属于立体车库传动设计领域，特别涉及一种立体车库升降横移层车位升降传动装置。
技术介绍
尽管升降横移式立体车库的种类形式很多，但其原理大致都是相同的，即底层车位只有横移传动装置，顶层车位只有升降传动装置，中间各层车位既有横移传动装置也有升降传动装置。现有大多数升降横移立体车库普遍存在以下问题：第一，除底层外，每个车位都有一套完整的升降传动装置，即每个车位都有一台升降电机，通过链条传动或钢丝绳牵引完成载车台升降过程，但升降横移立体车库同一时刻只能一个车位的升降电机工作完成载车台的升降动作，而其它车位的升降电机不工作，因此每个车位的升降电机大部分时间处于空闲状态，升降电机使用率很低，可以说升降横移立体车库存在许多冗余电机，增加了车库的成本；第二，由于每个车位的升降传动装置相互独立，所以载车台和车辆升降过程中无法设置配重块来平衡车辆重量，导致升降电机的功率较大；第三，载车台与车辆提升到位后，一般依靠升降电机的制动器长时间保持载车台的位置，因而影响升降电机制动器的使用寿命。针对上述问题，本专利技术设计了一种用于升降横移立体车库中间各升降横移层车本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种立体车库升降横移层车位升降驱动装置，包括电机驱动装置、载车台升降装置和升降配重装置，其特征在于电机驱动装置和升降配重装置安装于车库框架横梁上，载车台升降装置安装于升降横移层停车位的横移框架上，电机驱动装置通过电磁联轴器驱动载车台升降装置工作，电机驱动装置驱动升降配重装置为载车台升降提供配重。

【技术特征摘要】
1.一种立体车库升降横移层车位升降驱动装置，包括电机驱动装置、载车台升降装置和升降配重装置，其特征在于电机驱动装置和升降配重装置安装于车库框架横梁上，载车台升降装置安装于升降横移层停车位的横移框架上，电机驱动装置通过电磁联轴器驱动载车台升降装置工作，电机驱动装置驱动升降配重装置为载车台升降提供配重。2.根据权利要求1所述的一种立体车库升降横移层车位升降驱动装置，其特征在于所述电机驱动装置的升降电机固定于车库框架横梁上，采用联轴器与传动轴连接，传动轴通过轴承I支撑于车库框架横梁上，锥齿轮I固定安装于传动轴上，锥齿轮I与锥齿轮Ⅱ啮合，锥齿轮Ⅱ固定安装于主动轴一端，主动轴通过轴承I支撑于车库框架横梁上，主动轴另一端固定安装有电磁联轴器输入单元。3.根据权利要求1所述的一种立体车库升降横移层车位升降驱动装置，其特征在于所述载车台升降装置的升降蜗杆轴一端固定安装有电磁联轴器输出单元，升降蜗杆轴通过轴承Ⅱ支撑安装于升降横移层停车位的横移框架上，升降蜗杆轴与升降蜗轮啮合，升降蜗轮固定安装于升降滚筒轴上，升降滚筒轴通过轴承Ⅱ支撑安装于升降横移层停车位的横移框架上，升降滚筒轴两侧固定安装有升降滚筒，钢丝绳I缠绕于升降滚筒上，且一端固定于升降滚筒上，钢丝绳I另一端绕过定滑轮固定于载车台上，钢丝绳Ⅱ缠绕于升降滚筒上，且一端固定于升降滚筒上，钢丝绳Ⅱ另一端固定于载车台上。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏永乐，晁彩霞，田立勇，张圣孝，李文华，于宁，
申请(专利权)人：辽宁工程技术大学，
类型：发明
国别省市：辽宁,21