机车空气干燥器用最小压力阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车空气干燥器用最小压力阀，包括：阀体上设有相对设置的进气口和出气口，进气口和出气口中间部位设有阀口，止回阀芯与阀口匹配连接；阀体的上端与阀座连接；阀座的顶部设有调整螺钉，调整螺钉上设有锁紧螺母，调整螺钉的下端伸入到阀座下端的内孔内，与阀座内设置的弹簧座的上端连接，弹簧座的下端与调整弹簧连接，调整弹簧的下端套装连接在导向套上端，止回阀芯经复位弹簧与导向套下端内部连接。该压力阀具有使用方便，结构紧凑，可靠性高的特点。

Minimum pressure valve for locomotive air dryer

The utility model discloses a minimum pressure valve, a locomotive air dryer comprises a valve body arranged relative to the air inlet and the air outlet, an air inlet and an air outlet is provided with a middle part of the valve port, valve core and valve opening, the upper portion of the valve and valve seat connection; connection; the valve seat is arranged at the top of the adjusting screw and adjusting screw is provided with a lock nut, the lower end of the adjusting screw into the hole in the bottom of the valve seat and connected with the upper end of the spring seat seat is arranged in the spring seat and the lower end of the adjustment spring is connected with the lower end is sheathed, adjusting spring connected to the top set in the guide, check valve connected by a reset spring and the lower end of the guide sleeve inside. The pressure valve has the advantages of convenient operation, compact structure and high reliability.

【技术实现步骤摘要】
机车空气干燥器用最小压力阀
本技术涉及机车风源净化系统气动部件，尤其涉及一种直通式机车空气干燥器用最小压力阀。
技术介绍
传统的机车空气干燥器干燥气出气口和机车储风包之间没有压力控制装置，当压缩机和空气干燥器停止工作时,干燥器的出气止回阀起到防止压缩空气倒流的作用。而当干燥器发生故障或需要检修时，就必须放空储风包的压缩空气后进行，这样干燥器的维护保养用时长，影响机车的使用。
技术实现思路
基于现有技术所存在的问题，本技术的目的是提供一种机车空气干燥器用最小压力阀，空气干燥器故障时，方便空气干燥器的维护保养，提高维护保养的便利性，减少维修保养的时间。本技术的目的是通过以下技术方案实现的：本技术实施例提供一种机车空气干燥器用最小压力阀，其特征在于，包括：阀体(1)、止回阀芯(3)、复位弹簧(4)、导向套(5)、阀座(7)、导向带(6)、密封圈(8)、O形密封圈(9)、调整弹簧(10)、弹簧座(11)、锁紧螺母(12)和调整螺钉(13)；其中，所述阀体(1)上设有相对设置的进气口(14)和出气口(15)，所述进气口(14)和出气口(15)中间部位设有阀口(16)，所述止回阀芯(3)与所述阀口(16)匹配连接；所述阀体(1)的上端与所述阀座(7)连接；所述阀座(7)的顶部设有调整螺钉(13)，所述调整螺钉(13)上设有锁紧螺母(12)，所述调整螺钉(13)的下端伸入到所述阀座(7)下端的内孔内，与所述阀座(7)内设置的弹簧座(11)的上端连接，所述弹簧座(11)的下端与所述调整弹簧(10)连接，所述调整弹簧(10)的下端套装连接在所述导向套(5)上端，所述止回阀芯(3)经复位弹簧(4)与所述导向套(5)下端内部连接。由上述本技术提供的技术方案可以看出，本技术实施例提供的机车空气干燥器用最小压力阀，由于设置由调整弹簧、弹簧座、锁紧螺母和调整螺钉、复位弹簧和导向套控制的止回阀芯，通过调节调整螺钉来进行调整该压力阀的开启压力由，可靠性高，故障率低，通过设置该压力阀在空气干燥器故障时，方便空气干燥器的维护保养，提高维护保养的便利性，减少维修保养的时间，该压力阀具有结构简单，紧凑合理，可靠性高，安装空间小和节省成本的优点。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。图1为本技术实施例提供的机车空气干燥器用最小压力阀结构示意图；图2为本技术实施例提供的机车空气干燥器用最小压力阀的侧视图；图中序号为：1-阀体、2-第一O形密封圈、3-止回阀芯、4-复位弹簧、5-导向套、6-导向带、7-阀座、8-密封圈、9-第二O形密封圈、10-调整弹簧、11-弹簧座、12-锁紧螺母、13.调整螺钉、14-进气口、15-出气口、16-阀口。具体实施方式下面结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术的保护范围。如图1、2所示，本技术实施例提供一种机车空气干燥器用最小压力阀，包括：阀体1、止回阀芯3、复位弹簧4、导向套5、阀座7、导向带6、密封圈8、O形密封圈9、调整弹簧10、弹簧座11、锁紧螺母12和调整螺钉13；其中，所述阀体1上设有相对设置的进气口14和出气口15，所述进气口14和出气口15中间部位设有阀口16，所述止回阀芯3与所述阀口16匹配连接；所述阀体1的上端与所述阀座7连接；所述阀座7的顶部设有调整螺钉13，所述调整螺钉13上设有锁紧螺母12，所述调整螺钉13的下端伸入到所述阀座7下端的内孔内，与所述阀座7内设置的弹簧座11的上端连接，所述弹簧座11的下端与所述调整弹簧10连接，所述调整弹簧10的下端套装连接在所述导向套5上端，所述止回阀芯3经复位弹簧4与所述导向套5下端内部连接。上述压力阀中，阀体1的进气口14设有连接干燥器的内螺纹，所述出气口15设有连接储风包的内螺纹。上述压力阀中，导向套5设有光洁外圆表面，该导向套5的外圆表面设有至少两个凹槽，其中一个凹槽内设有导向带6，另一个凹槽内设有密封圈8。上述压力阀中，阀座7下端内孔设有光洁内表面，与所述导向套5的外圆滑动配合。上述压力阀中，止回阀芯3与所述阀口16连接处设有第一O形密封圈2。上述压力阀中，阀座7与所述阀体1端部的接触处设有第二O形密封圈9。本技术实施例的最小压力阀是专门用于机车空气干燥器出气口的压力阀，当压缩机和空气干燥器停止工作时,最小压力阀起到防止压缩空气倒流的作用；当压缩机和空气干燥器开始工作时，优先建立空气干燥器电磁阀工作所需压力，当气体压力达到设定压力时，最小压力阀打开并向储气包充气，否则最小压力阀处于关闭状态。该压力阀具有使用方便，结构紧凑，可靠性高的特点。下面将结合附图对本技术实施例作进一步地详细描述。本技术的机车空气干燥器用最小压力阀的具体结构如图1所示，包括：一个阀体1、一个止回阀芯3、一个复位弹簧4、一个导向套5、一个阀座7、一个导向带6、一个密封圈8、两个O形密封圈2和9、一个调整弹簧10、一个弹簧座11、一个锁紧螺母12和一个调整螺钉13；其中，阀体1的左端和右端设有进气口14和出气口15，进气口14和出气口15中部设有阀口16，止回阀芯3与阀口16匹配连接，阀体1的上端与阀座7连接，阀座7的顶部连接有调整螺钉13和锁紧螺母12，调整螺钉13的下端与弹簧座11的上端相连接，弹簧座11的下端与调整弹簧10相连接，调整弹簧10与导向套5上端内部相连接，复位弹簧4和导向套5下端内部与止回阀芯3相连接。本实施例中，阀体1的进气口14和出气口15均设有内螺纹，方便分别与干燥器和储风包相连。导向套5外圆表面有较高的光洁度，至少设有两个凹槽，一个凹槽内设有导向带6，另一个凹槽内设有密封圈8。由于导向套上设有导向带和密封圈，可以很好地与阀口配合，起到与阀口在闭合时密封的作用。阀座7下端内孔表面有较高的光洁度并与导向套5的外圆配合、密封并上下滑动。止回阀芯3设有第一O形密封圈2，端面与阀口16配合；如此一来，最小压力阀关闭时，第一O形密封圈2被压缩与阀口16端面密封。通过调整调整螺钉13来调整止回阀芯3的压力，达到机车空气干燥器用最小压力阀的启动设定压力值。以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术披露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求书的保护范围为准。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车空气干燥器用最小压力阀，其特征在于，包括：阀体(1)、止回阀芯(3)、复位弹簧(4)、导向套(5)、阀座(7)、导向带(6)、密封圈(8)、O形密封圈(9)、调整弹簧(10)、弹簧座(11)、锁紧螺母(12)和调整螺钉(13)；其中，所述阀体(1)上设有相对设置的进气口(14)和出气口(15)，所述进气口(14)和出气口(15)中间部位设有阀口(16)，所述止回阀芯(3)与所述阀口(16)匹配连接；所述阀体(1)的上端与所述阀座(7)连接；所述阀座(7)的顶部设有调整螺钉(13)，所述调整螺钉(13)上设有锁紧螺母(12)，所述调整螺钉(13)的下端伸入到所述阀座(7)下端的内孔内，与所述阀座(7)内设置的弹簧座(11)的上端连接，所述弹簧座(11)的下端与所述调整弹簧(10)连接，所述调整弹簧(10)的下端套装连接在所述导向套(5)上端，所述止回阀芯(3)经复位弹簧(4)与所述导向套(5)下端内部连接。

【技术特征摘要】
1.一种机车空气干燥器用最小压力阀，其特征在于，包括：阀体(1)、止回阀芯(3)、复位弹簧(4)、导向套(5)、阀座(7)、导向带(6)、密封圈(8)、O形密封圈(9)、调整弹簧(10)、弹簧座(11)、锁紧螺母(12)和调整螺钉(13)；其中，所述阀体(1)上设有相对设置的进气口(14)和出气口(15)，所述进气口(14)和出气口(15)中间部位设有阀口(16)，所述止回阀芯(3)与所述阀口(16)匹配连接；所述阀体(1)的上端与所述阀座(7)连接；所述阀座(7)的顶部设有调整螺钉(13)，所述调整螺钉(13)上设有锁紧螺母(12)，所述调整螺钉(13)的下端伸入到所述阀座(7)下端的内孔内，与所述阀座(7)内设置的弹簧座(11)的上端连接，所述弹簧座(11)的下端与所述调整弹簧(10)连接，所述调整弹簧(10)的下端套装连接在所述导向套(5)上端，所述止回阀芯(3)经复位弹簧(4)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：李映晨，姜赞，徐俊，姚军峰，高宇翔，
申请(专利权)人：北京中车赛德铁道电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京,11