The utility model provides a new selling tricycle, including vehicle chassis and is mounted on the vehicle chassis capable of lifting the ceiling, the chassis includes chassis parts in the car before the car chassis and in driving parts, the front chassis and chassis before and after the same height, between the chassis and the ceiling is provided with a lifting rod. The utility model of electric tricycle with stamping parts instead of the current steel structure of tricycle on the market spring support, greatly reducing the height of the tricycle chassis, the chassis ultra low center of gravity, smooth, without bumps, the upper part of the body and a substantial increase in the utilization of available space, increase the sales personnel inside the vehicle operating space, vehicle stability is enhanced. Work can be ceiling rises, increase the working space, work, the ceiling down, smaller volume, lower center of gravity, moving more safety, good use effect.
【技术实现步骤摘要】
一种新型售卖三轮车
本技术涉及机械设计领域,尤其涉及一种电动三轮车车斗顶棚升降设备,具体是指一种新型售卖三轮车。
技术介绍
众所周知,传统的租房开店虽然稳定性较好,但是随着移动餐车、移动售货车等可移动式的街景店车问世,成为时尚潮流,街景店车的应用,不用租房照样开店,哪里有客就去哪里,降低了连锁机构成本,快速扩张店铺,并且能够为品牌量身定制,好看又实用,并且有效改善了小摊贩随意摆放造成的城市管理难题。但是,需要注意的是移动式街景店车多数为四轮车结构,造价在2-5万元/辆不等,有的小商贩也会因为设备造价高而不愿意选择这样的设备,还是购买传统的三轮车,自己改造,用于售卖,依然给城市管理带来不好的形象,另外传统的三轮车底盘较高,自己改造后的三轮车容易造成车体侧翻等交通事故,并且改造后的车体空间较小,售卖人员无法在车体内部进行操作。通过分析,传统三轮车之所以存在这样那样的问题,主要问题在于车体底盘自身高,车斗加工较高的顶棚不安全,易产生侧翻,顶棚空间小,不利于人们操作,传统的升降杆材质差,抗风能力差,易产生变形,给使用带来极大的不便。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对现有技术所存在的不足之处,提供一种新型售卖三轮车,该电动三轮车用冲压钣金件代替目前市场上三轮车的钢管结构的板簧支撑,大大降低了三轮车的底盘高度,底盘重心超低,平整,无突起,车体上部可用空间及利用率大幅提高,增加了销售人员车体内的操作空间,车辆使用稳定性提高。将三轮车顶棚通过升降机构连接,工作时可将顶棚升起,增加工作空间,收工时,可将顶棚放下,缩小体积,降低重心,移动过程更加安全,使用效果好,并且采 ...
【技术保护点】
一种新型售卖三轮车,包括车体底盘(20)和安装在车体底盘(20)上的可升降的顶棚(21),其特征是:所述车体底盘(20)包括位于车斗部位后车底盘和位于驾驶部位的前车底盘,所述前车底盘和后车底盘前后高度相同,所述的车体底盘(20)与顶棚(21)之间设有升降杆(3),所述升降杆(3)包括固定导向杆(4),所述固定导向杆(4)内部设有可在固定导向杆(4)内伸缩的伸出杆(5),所述固定导向杆(4)底部设有控制伸出杆伸缩的电机(6)。
【技术特征摘要】
1.一种新型售卖三轮车,包括车体底盘(20)和安装在车体底盘(20)上的可升降的顶棚(21),其特征是:所述车体底盘(20)包括位于车斗部位后车底盘和位于驾驶部位的前车底盘,所述前车底盘和后车底盘前后高度相同,所述的车体底盘(20)与顶棚(21)之间设有升降杆(3),所述升降杆(3)包括固定导向杆(4),所述固定导向杆(4)内部设有可在固定导向杆(4)内伸缩的伸出杆(5),所述固定导向杆(4)底部设有控制伸出杆伸缩的电机(6)。2.根据权利要求1所述的新型售卖三轮车,其特征是:所述后车底盘包括设置在两侧的冷冲板制成的钢梁(22),所述钢梁(22)的高度与车体底盘(20)高度相同,所述钢梁(22)底部设有弹簧钢板(23),所述弹簧钢板(23)上接有车桥(24),所述车桥(24)设有位于弹簧钢板(23)与钢梁(22)之间,所述钢梁(22)上直接与车斗底板接触连接。3.根据权利要求2所述的新型售卖三轮车,其特征是:所述车桥(24)两侧设有后轮总成(30),所述车桥(24)上接有电动机(31),所述前车底盘前部通过支架设有前轮总成(32)。4.根据权利要求1或3所述的新型售卖三轮车,其特征是:所述固定导向杆(4)和伸出杆(5)均为内部中空结构设计。5.根据权利要求4所述的新型售卖三轮车,其特征是:所述固定导向杆(4)内设有控制伸出杆(5)伸缩的装置,控制伸出杆(5)伸缩的装置包括螺纹丝杆(7),所述螺纹丝杆(7)上套装有可沿着螺纹丝杆(7)上下移动的螺母(8),所述螺母(8)与伸出杆(5)连接,所述螺母(8)和螺纹丝杆(7)位于固定导向杆(4)内孔内,所述螺纹丝...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。