The invention discloses a vehicle air conditioning purifier. The purifier can remove the PM2.5 particles, which comprises the cleaner shell, air inlet, air outlet, air inlet filter layer, porous electrode, composite conical electrode, power inverter, air filter and air conditioning out tuyere is fixed on the fixed seat, the vehicle power supply the input end of the inverter is connected with the vehicle power supply, and the fixed seat corresponding to vehicle air conditioning outlet, wherein the air inlet is provided with an air filter layer, the porous electrode is arranged on the other side of the inlet filter layer, the porous electrode is provided with a plurality of through holes, the surface horizontal direction of the through hole the porous electrode is provided with a plurality of rack, through specific settings, so it can efficiently filter the PM2.5 dust, mankind has a clean gas environment.
【技术实现步骤摘要】
一种车载空调净化器
本专利技术涉及一种空气净化装置,具体涉及一种可去除PM2.5颗粒的车载空调净化器。
技术介绍
车辆在行进中,车内空气中通常会包含可吸入颗粒。PM2.5是指大气中直径小于或等于2.5微米的颗粒物,也称为可入肺颗粒物。它的直径还不到人的头发丝粗细的1/20。虽然PM2.5只是地球大气成分中含量很少的组分,但它对空气质量和能见度等有重要的影响。与较粗的大气颗粒物相比,PM2.5粒径小,富含大量的有毒、有害物质且在大气中的停留时间长、输送距离远,因而对人体健康和大气环境质量的影响更大。目前进行车内空气净化的产品主要有几类:车用光触媒,其缺点在于车辆内由于贴有防紫外线膜等物品,导致车内紫外线强度很低,而光触媒分解有害气体的能力和紫外线强度成正比,所以车用光触媒所起的作用非常有限,目前使用车用光触媒的车辆也越来越少。车用净化器和负离子发生器,但其缺点在于:不接触皮革和胶垫等污染源,一边是污染源在释放污染,一边是在净化,如果关闭车窗,相当于人和净化器一起吸收有害气体,其清污染物的效率甚至不如开车窗通风。臭氧,以及具有物理吸附性的活性炭。
技术实现思路
一种车载空调净化器,所述净化器可去除PM2.5颗粒,其包括净化器壳体,进风口,出风口,进风过滤网层,多孔电极,复合锥形电极,车载电源逆变器、出风口过滤芯和固定在空调出风口的固定座,所述车载电源逆变器的输入端与车载电源相连,所述固定座对应汽车空调出风口,所述进风口内设有进风过滤网层,所述多孔电极设置在进风过滤网层的另一侧,所述多孔电极开设有多个通孔,该通孔的厚度为10mm-12mm,多孔电极连接车载电源逆变器 ...
【技术保护点】
一种车载全调净化器,所述净化器可去除PM2. 5 颗粒,净化器包括净化器壳体( 1),进风口(2) ,出风口(3) ,进风过滤网层(4) ,多孔电极(5) ,复合锥形电极(6) ,车载电源逆变器(7) 、出风口过滤芯(8) 和固定在全调出风口的固定座(9) ,所连年载电源逆变器(7)的输入端与车载电源相连,所述固定座(9) 对应汽车空调出风口,所述进风口(2) 内设有进风过滤网层(4) ,所述多孔电极(5) 设置在进风过滤网层的另一侧,所述多孔电极(5) 开设有多个通孔(10) ,该通孔的厚度为10rnm‑12rnm,多孔电极(5) 连接车载电源逆变器一个输出端,所述复合锥形电极(6) 插入到多孔电极开设的孔洞中,该复合锥形电极(6) 包括一根主锥形电极(11) 和多根沿主锥形电极的锥形斜面倾斜设置的次锥形电极( 12) ,多个复合锥形电极(6) 连接电极联通棒( 13) ,所述电极联通棒(13) 连接车载电源逆变器另一个输出端,出风口(3) 处设置有出风口过滤芯(肘,该出风口过滤、芯(8) 成圆锥形设置,该出风口过滤芯(8) 包括最外层的与车载电源逆变器一个输出端连接的第一锥形静电吸 ...
【技术特征摘要】
1.一种车载全调净化器,所述净化器可去除PM2.5颗粒,净化器包括净化器壳体(1),进风口(2),出风口(3),进风过滤网层(4),多孔电极(5),复合锥形电极(6),车载电源逆变器(7)、出风口过滤芯(8)和固定在全调出风口的固定座(9),所连年载电源逆变器(7)的输入端与车载电源相连,所述固定座(9)对应汽车空调出风口,所述进风口(2)内设有进风过滤网层(4),所述多孔电极(5)设置在进风过滤网层的另一侧,所述多孔电极(5)开设有多个通孔(10),该通孔的厚度为10rnm-12rnm,多孔电极(5)连接车载电源逆变器一个输出端,所述复合锥形电极(6)插入到多孔电极开设的孔洞中,该复合锥形电极(6)包括一根主锥形电极(11)和多根沿主锥形电极的锥形斜面倾斜设置的次锥形电极(12),多个...
【专利技术属性】
技术研发人员:陈道斌,
申请(专利权)人:苏州博菡环保科技有限公司,
类型:发明
国别省市:江苏,32
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