一种鱼类运输车厢制造技术

本实用新型专利技术提供的一种鱼类运输车厢，包括厢体(1)、与厢体(1)连接或独立设置的设备室(2)；所述厢体(1)下部自上而下依次设有第一滤板(2)、曝气装置(3)、第二滤板(4)、卵石层(5)、第三滤板(6)、出水层(7)，所述厢体(1)内设有加热室(8)、冷却室(9)、出水室(10)；所述设备室(2)内设有鼓风机(11)、制冰室(12)、过滤室(13)；所述制冰室(12)通过电磁阀(15)与冷却室(9)连接，所述出水室(10)、过滤室(13)、出水层(7)依次连接；所述鼓风机(11)与曝气装置(3)连接；所述加热室(8)内设有加热装置(14)；所述厢体(1)顶部设有鱼类投加口(16)。该车厢成本低廉，保证了长途运输时鱼类的存活率。

A fish transport carriage

\u672c\u5b9e\u7528\u65b0\u578b\u63d0\u4f9b\u7684\u4e00\u79cd\u9c7c\u7c7b\u8fd0\u8f93\u8f66\u53a2\uff0c\u5305\u62ec\u53a2\u4f53(1)\u3001\u4e0e\u53a2\u4f53(1)\u8fde\u63a5\u6216\u72ec\u7acb\u8bbe\u7f6e\u7684\u8bbe\u5907\u5ba4(2)\uff1b\u6240\u8ff0\u53a2\u4f53(1)\u4e0b\u90e8\u81ea\u4e0a\u800c\u4e0b\u4f9d\u6b21\u8bbe\u6709\u7b2c\u4e00\u6ee4\u677f(2)\u3001\u66dd\u6c14\u88c5\u7f6e(3)\u3001\u7b2c\u4e8c\u6ee4\u677f(4)\u3001\u5375\u77f3\u5c42(5)\u3001\u7b2c\u4e09\u6ee4\u677f(6)\u3001\u51fa\u6c34\u5c42(7)\uff0c\u6240\u8ff0\u53a2\u4f53(1)\u5185\u8bbe\u6709\u52a0\u70ed\u5ba4(8)\u3001\u51b7\u5374\u5ba4(9)\u3001\u51fa\u6c34\u5ba4(10)\uff1b\u6240\u8ff0\u8bbe\u5907\u5ba4(2)\u5185\u8bbe\u6709\u9f13\u98ce\u673a(11)\u3001\u5236\u51b0\u5ba4(12)\u3001\u8fc7\u6ee4\u5ba4(13)\uff1b\u6240\u8ff0\u5236\u51b0\u5ba4(12)\u901a\u8fc7\u7535\u78c1\u9600(15)\u4e0e\u51b7\u5374\u5ba4(9)\u8fde\u63a5\uff0c\u6240\u8ff0\u51fa\u6c34\u5ba4(10)\u3001\u8fc7\u6ee4\u5ba4(13)\u3001\u51fa\u6c34\u5c42(7)\u4f9d\u6b21\u8fde\u63a5\uff1b\u6240\u8ff0\u9f13\u98ce\u673a(11)\u4e0e\u66dd\u6c14\u88c5\u7f6e(3)\u8fde\u63a5\uff1b\u6240\u8ff0\u52a0\u70ed\u5ba4(8)\u5185\u8bbe\u6709\u52a0\u70ed\u88c5\u7f6e(14)\uff1b\u6240\u8ff0\u53a2\u4f53(1)\u9876\u90e8\u8bbe\u6709\u9c7c\u7c7b\u6295\u52a0\u53e3(16)\u3002 The carriage is low in cost, ensuring the survival rate of fish during long distance transportation.

【技术实现步骤摘要】
一种鱼类运输车厢
本技术属于运输设备领域，特别涉及一种鱼类运输车厢。
技术介绍
众所周知，在对鱼类的运输采用玻璃制水箱铁制水箱，通过长途货车运输的方式进行运输，其运输时间短则1天、长则2-3天，若管理不善极易造成运输的鱼类大量死亡、增加了大量不必要的损失；尤其若运输的是各种价格昂贵的观赏鱼类时，若使用现有的水箱当载体进行运输，因观赏鱼类对环境要求更高，更加易发生其死亡率。
技术实现思路
技术问题：为了解决现有技术的缺陷，本技术提供了一种鱼类运输车厢。技术方案：本技术提供的一种鱼类运输车厢，包括厢体(1)、与厢体(1)连接或独立设置的设备室(2)；所述厢体(1)下部自上而下依次设有第一滤板(2)、曝气装置(3)、第二滤板(4)、卵石层(5)、第三滤板(6)、出水层(7)，所述厢体(1)内设有加热室(8)、冷却室(9)、出水室(10)；所述设备室(2)内设有鼓风机(11)、制冰室(12)、过滤室(13)；所述制冰室(12)通过电磁阀(15)与冷却室(9)连接，所述出水室(10)、过滤室(13)、出水层(7)依次连接；所述鼓风机(11)与曝气装置(3)连接；所述加热室(8)内设有加热装置(14)；本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鱼类运输车厢，其特征在于：包括厢体(1)、与厢体(1)连接或独立设置的设备室；所述厢体(1)下部自上而下依次设有第一滤板(2)、曝气装置(3)、第二滤板(4)、卵石层(5)、第三滤板(6)、出水层(7)，所述厢体(1)内设有加热室(8)、冷却室(9)、出水室(10)；所述设备室内设有鼓风机(11)、制冰室(12)、过滤室(13)；所述制冰室(12)通过电磁阀(15)与冷却室(9)连接，所述出水室(10)、过滤室(13)、出水层(7)依次连接；所述鼓风机(11)与曝气装置(3)连接；所述加热室(8)内设有加热装置(14)；所述厢体(1)顶部设有鱼类投加口(16)。

【技术特征摘要】
1.一种鱼类运输车厢，其特征在于：包括厢体(1)、与厢体(1)连接或独立设置的设备室；所述厢体(1)下部自上而下依次设有第一滤板(2)、曝气装置(3)、第二滤板(4)、卵石层(5)、第三滤板(6)、出水层(7)，所述厢体(1)内设有加热室(8)、冷却室(9)、出水室(10)；所述设备室内设有鼓风机(11)、制冰室(12)、过滤室(13)；所述制冰室(12)通过电磁阀(15)与冷却室(9)连接，所述出水室(10)、...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘叶，
申请(专利权)人：南京铁道职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏,32